{"id":3343,"date":"2026-04-17T02:59:43","date_gmt":"2026-04-17T02:59:43","guid":{"rendered":"https:\/\/productionscrews.com\/?p=3343"},"modified":"2026-04-17T03:00:23","modified_gmt":"2026-04-17T03:00:23","slug":"bolt-screw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/productionscrews.com\/de\/bolt-screw\/","title":{"rendered":"Schrauben- und Bolzenf\u00fchrer: Typen, Unterschiede, Gr\u00f6\u00dfen und industrielle Anwendungen"},"content":{"rendered":"

Eine Schraube ist ein gewindetes Befestigungselement \u2014 aber die Wahl des falschen Typs verursacht Kosten, verz\u00f6gert die Produktion und schw\u00e4cht die Montage.<\/span><\/b><\/h2>\n

Betreten Sie jeden Baumarkt, scrollen Sie durch jeden Lieferantenkatalog, und Sie werden schnell feststellen, dass die Begriffe Bolzen und Schraube in einer Weise verwendet werden, die ehrlich gesagt irref\u00fchrend ist. Die meisten Menschen wachsen damit auf, alles mit Gewinde einen \u201eBolzen\u201c zu nennen und ziehen weiter. Das funktioniert gut, bis es nicht mehr funktioniert \u2014 bis eine Maschinenschraube aus einem weichen Paneel herausrutscht, weil jemand eine Bolzenspezifikation verwendet hat, oder eine strukturelle Verbindung versagt, weil eine Schraube einen Bolzen ersetzt hat, der die Last durch eine Mutter hielt.<\/span><\/p>\n

Das Ziel hier ist, direkt zu sein: Wenn Sie genau wissen, was einen Bolzen von einer Schraube unterscheidet, welche Gewindetypen was bewirken und welche Spezifikationen zu welchen Anwendungen passen, werden Sie weniger teure Fehler in der Entwurfsphase machen und weniger frustrierende w\u00e4hrend der Montage. Lassen Sie uns mit den Grundlagen beginnen und von dort aus aufbauen.<\/span><\/p>\n

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Schrauben- und Bolzenf\u00fchrer: Typen, Unterschiede, Gr\u00f6\u00dfen und industrielle Anwendungen<\/figcaption><\/figure>\n
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Bolzen vs Schraube: Der Kernunterschied<\/span><\/b><\/p>\n

Verschiedene Metallbolzen und Muttern\u00a0<\/span><\/p>\n

Ein Bolzen wird mit einer Mutter gesichert. Eine Schraube erstellt oder greift ihr eigenes Gewinde im Gegenmaterial.<\/span><\/b><\/p>\n

Dieser eine Satz kl\u00e4rt die meisten Verwirrungen. Sowohl ein Bolzen als auch eine Schraube sind gewindete Befestigungselemente \u2014 beide haben einen Kopf, einen Schaft und helikale Gewinde. Aber wie sie eine Verbindung herstellen und halten, ist v\u00f6llig unterschiedlich.<\/span><\/p>\n

A\u00a0Schraube<\/b>\u00a0Durchquert zwei oder mehr vorgebohrte, ungewindete L\u00f6cher und wird auf der anderen Seite durch eine Mutter gesichert. Die Klemmkraft entsteht, weil beide Enden gegeneinander angezogen werden. Da der Bolzenschaft selbst oft einen ungewindeten Abschnitt hat, kann er Scherbelastungen durch diesen Abschnitt tragen, anstatt nur durch die Gewinde. Deshalb sind Bolzen die Wahl, wenn strukturelle Lasten eine Rolle spielen.<\/span><\/p>\n

A\u00a0Schraube<\/b>, auf der anderen Seite, schneidet direkt in das Gegenmaterial \u2014 entweder in ein vorgebohrtes Gewindeloch (Maschinenschraube), ein vorgebohrtes Pilotloch (Holzschraube) oder sogar eine unber\u00fchrte Oberfl\u00e4che (Selbstschneidende Schraube). Die Schraube erstellt oder greift ihr eigenes Gewinde und h\u00e4lt die Verbindung ohne Mutter.<\/span><\/p>\n

Interessant wird es im Graubereich in der Mitte. Eine Sechskant-Schraube kann identisch aussehen wie ein Sechskant-Bolzen. Ob sie als eine oder die andere funktioniert, h\u00e4ngt ganz davon ab, wie sie in der Montage verwendet wird \u2014 mit oder ohne Mutter. Industriestandards wie ASME und ISO erkennen diese \u00dcberschneidung an, weshalb pr\u00e4zise Beschaffung das Betrachten von Spezifikationsbl\u00e4ttern erfordert, anstatt sich nur auf die Namen zu verlassen.<\/span><\/p>\n

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Arten von Bolzen<\/span><\/b><\/p>\n

Nicht alle Bolzen sind gleich gebaut, und der falsche Bolzentyp f\u00fcr eine bestimmte Belastungsbedingung oder Umgebung kann zu fr\u00fchzeitigem Versagen f\u00fchren \u2014 nicht dramatisch, aber allm\u00e4hlich, auf eine Weise, die sp\u00e4ter schwer zu diagnostizieren ist.<\/span><\/p>\n

Sechskantschraube<\/span><\/b><\/p>\n

Der Sechskantbolzen ist der am h\u00e4ufigsten spezifizierte Bolzen in industriellen und Bauanwendungen. Sein sechseckiger Kopf erm\u00f6glicht das Anbringen von Drehmoment aus mehreren Winkeln, und die flache Tragfl\u00e4che verteilt die Klemmkraft gut. Sechskantbolzen folgen Standards wie SAE Grade 5 und Grade 8 im Imperialma\u00df oder ISO 8.8, 10.9 und 12.9 im metrischen System.<\/span><\/p>\n

Wann man sie verwendet:<\/span><\/b>\u00a0Jede schwere strukturelle Verbindung, Ger\u00e4tebefestigung und Rahmenmontage.<\/span><\/p>\n

Schlossschraube<\/span><\/b><\/p>\n

Tragebolzen haben einen glatten, gew\u00f6lbten Kopf und einen quadratischen Abschnitt direkt unter dem Kopf, der sich in das Holz oder das weiche Material bei der Mutteranziehung bei\u00dft. Dies verhindert, dass die Schraube beim Anziehen rotiert \u2014 n\u00fctzlich, wenn der Zugang auf eine Seite beschr\u00e4nkt ist.<\/span><\/p>\n

Wann man sie verwendet:<\/span><\/b>\u00a0Holz-zu-Holz-Verbindungen, Zaunmontage, Spielplatzger\u00e4te.<\/span><\/p>\n

Flanschbolzen<\/span><\/b><\/p>\n

Ein Flanschbolzen hat einen eingebauten, mutter\u00e4hnlichen Flansch unter dem Kopf, der die Last \u00fcber eine breitere Tragfl\u00e4che verteilt. Dies macht sie in der Automobil-, HLK- und Rohrleitungsflanschverbindungen \u00fcblich, wo das Verteilen der Last eine Rolle spielt.<\/span><\/p>\n

Wann man sie verwendet:<\/span><\/b>\u00a0Rohrflansche, Motorkomponenten und Anwendungen, bei denen man separate Unterlegscheiben vermeiden m\u00f6chte.<\/span><\/p>\n

U-B\u00fcgel<\/span><\/b><\/p>\n

U-Bolzen umschlie\u00dfen eine Rohr- oder Rundstange, mit Gewindespitzen, die von unten mit Muttern festgezogen werden. Sie sind Standard in Rohrst\u00fctzen, Fahrwerksaufh\u00e4ngungen und Marinehardware.<\/span><\/p>\n

Wann man sie verwendet:<\/span><\/b>\u00a0Rohrklemmen, Anh\u00e4ngerkupplungen, Marinebefestigungen.<\/span><\/p>\n

Ringschraube<\/span><\/b><\/p>\n

Ein Augenschraube hat einen geschlungenen Kopf anstelle eines Standardkopfes. Eine Mutter sichert sie von der anderen Seite, und die Schlaufe tr\u00e4gt Zugbelastungen \u2014 Haken, Kabel, Befestigungen.<\/span><\/p>\n

Wann man sie verwendet:<\/span><\/b>\u00a0Hebepunkte, Kabelanker, Aufh\u00e4ngeteile.<\/span><\/p>\n

Gewindestange<\/span><\/b><\/p>\n

Eine Gewindestange ist vollst\u00e4ndig gewindet ohne Kopf \u2014 sie ist an beiden Enden (oder entlang ihrer gesamten L\u00e4nge) gewindet und wird an beiden Enden mit Muttern befestigt. Diese werden in Hochdruckflanschleitungen und sind in petrochemischen und Kraftwerksindustrien \u00fcblich.<\/span><\/p>\n

Wann man sie verwendet:<\/span><\/b>\u00a0Hochdruckflansche, Motorenk\u00f6pfe und schwere industrielle Flanschverbindungen.<\/span><\/p>\n

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Arten von Schrauben<\/span><\/b><\/p>\n

Schrauben decken ein enormes Anwendungsspektrum ab, von einer winzigen Elektronikschraube bis zu einer strukturellen Holzschraube, die eine Bolzen in Holzrahmen ersetzt. Der wichtigste Faktor ist immer derselbe: Welches Material wird durchdrungen, und wie viel Last muss sie tragen?<\/span><\/p>\n

Holzschraube<\/span><\/b><\/p>\n

Holzschrauben haben grobe, weit auseinanderliegende Gewinde, die optimiert sind, um Holzfasern zu greifen. Die Spitze ist selbststartend, und das Gewinde l\u00e4uft nur teilweise entlang des Schafts. Der ungewindete obere Schaft erm\u00f6glicht es, die beiden Holzst\u00fccke zusammenzuziehen, anstatt eine L\u00fccke zwischen ihnen zu halten.<\/span><\/p>\n

Maschinenschraube<\/span><\/b><\/p>\n

Maschinenschrauben ben\u00f6tigen ein vorgebohrtes Gewindeloch oder eine Mutter. Sie sind pr\u00e4zise gewindet entlang ihrer gesamten L\u00e4nge, in Dutzenden von Kopfdesigns erh\u00e4ltlich und werden in Elektronik, Maschinen und Anlagen verwendet, wo eine saubere, wiederholbare Montage erforderlich ist.<\/span><\/p>\n

Selbstschneidende Schraube<\/span><\/b><\/p>\n

Selbstschneidende Schrauben schneiden oder formen ihr eigenes Gewinde, w\u00e4hrend sie eingeschraubt werden. Sie sind schnell und ben\u00f6tigen kein Gewindeschneiden, was sie in d\u00fcnnen Blechen, Kunststoffen und Leichtblechen \u00fcblich macht. H\u00e4rtete Spitzen erm\u00f6glichen es ihnen, Material ohne Pilotbohrung in d\u00fcnneren Materialien zu durchdringen.<\/span><\/p>\n

Schraube f\u00fcr Holzverbindung (Lagerschraube)<\/span><\/b><\/p>\n

Obwohl sie h\u00e4ufig als Lagerschraube bezeichnet wird, ist eine Lagerschraube technisch gesehen eine Schraube \u2014 sie schneidet direkt in Holz, ohne eine Mutter zu ben\u00f6tigen. Lagerschrauben sind gro\u00df, sechskantkopf und werden in strukturellen Holzverbindungen verwendet, bei denen eine Durchbohrung impraktisch ist.<\/span><\/p>\n

Setzschraube<\/span><\/b><\/p>\n

Eine Setzschraube hat keinen Kopf. Sie ist vollst\u00e4ndig gewindet und wird verwendet, um eine rotierende Welle an einer Nabe oder einem Collar zu befestigen. Sie ist \u00fcblich bei Flanschen, Kettenr\u00e4dern, Zahnr\u00e4dern und Kupplungen. Die spitze oder kappenf\u00f6rmige Spitze bei\u00dft sich beim Anziehen in die Welle.<\/span><\/p>\n

Blechschraube<\/span><\/b><\/p>\n

Blechschrauben sind geh\u00e4rtet, spitz zulaufend und gewindet, um in d\u00fcnne Metallbleche einzudringen. Im Gegensatz zu Maschinenschrauben ben\u00f6tigen sie keine vorgebohrten Gewindel\u00f6cher in d\u00fcnneren Anwendungen und sind \u00e4u\u00dferst verbreitet in L\u00fcftungs- und Klimakan\u00e4len, Ger\u00e4tepanelen und Automobilverkleidungen.<\/span><\/p>\n

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Gewindetypen: Das Detail, das die meisten K\u00e4ufer \u00fcberspringen<\/span><\/b><\/h2>\n

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Gewindespezifikation ist der Punkt, an dem viele Beschaffungsgespr\u00e4che schiefgehen. Zwei Schrauben k\u00f6nnen identisch aussehen, aber v\u00f6llig inkompatibel sein, weil eine metrisch und die andere imperial ist oder weil die Gewindesteigung unterschiedlich ist.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Gewindestandard<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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System<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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Bezeichnung des Beispiels<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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H\u00e4ufige Anwendung<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n

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UNC (Vereinheitlichter Grobgewinde)\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Imperial<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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1\/4-20\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Allgemeine Verwendung, schnelles Montieren in weichen Materialien\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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UNF (Vereinheitlichtes Feingewinde)\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Imperial<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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1\/4-28\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Pr\u00e4zisionsmaschinen, vibrationsanf\u00e4llige Anwendungen\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Metrisches Grobgewinde\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Metrisch<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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M8 x 1,25\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Standardfertigung, Automobilindustrie, europ\u00e4ische Ger\u00e4te\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Metrische Fein\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Metrisch<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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M8 x 1,0\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Pr\u00e4zisionsmontagen, D\u00fcnnwandteile\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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BSPP \/ BSPT\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Britisch<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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G1\/4, R1\/8\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Rohrverbindungen, hydraulische und pneumatische Systeme\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Feingewinde greifen in vibrationsreichen Umgebungen fester, weil mehr Gewindeg\u00e4nge pro L\u00e4ngeneinheit Kontakt haben. Grobgewinde tolerieren mehr Fehlstellungen und Schmutz w\u00e4hrend der Montage, weshalb sie in Au\u00dfenbereichen, im Bauwesen und bei Schnellmontagen dominieren.<\/span><\/p>\n

Ein Fehler, der ausdr\u00fccklich erw\u00e4hnt werden sollte: Gewindestandards niemals mischen. Ein metrischer M10-Schraube sieht auf Fotos fast identisch aus wie eine 3\/8-16 UNC-Schraube, aber sie werden beim ersten Versuch miteinander schief greifen und beide Teile besch\u00e4digen. Wenn Sie international einkaufen, best\u00e4tigen Sie immer den Gewindestandard, die Steigung und den Nenndurchmesser anhand der tats\u00e4chlichen technischen Zeichnung.<\/span><\/p>\n

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Schraubenarten f\u00fcr Schraubenk\u00f6pfe<\/span><\/b><\/p>\n

Der Kopf eines Bolzens oder Schraube bestimmt sowohl das anwendbare Drehmoment als auch das Aussehen der fertigen Verbindung. Bei sichtbaren oder f\u00fcr Verbraucher bestimmten Baugruppen ist die Kopfart ebenso eine Designentscheidung wie eine technische.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Kopfart<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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Antriebstyp<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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Bestes Anwendungsgebiet<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n

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Sechskantkopf\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Maulschl\u00fcssel \/ Steckschl\u00fcssel<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Hochdrehmoment-Strukturanwendungen\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Senkkopf \/ Flachkopf\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Phillips \/ Torx<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Flush-Finish in Paneelen, M\u00f6beln, Elektronik\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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cURL Too many subrequests.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Phillips \/ Schlitz \/ Torx<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Allgemeine Maschinenschrauben, Blech\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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cURL Too many subrequests.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Sechskant-Innensechskant<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Niedrigprofil- und sichtempfindliche Baugruppen\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Kuppel- \/ Rundkopf\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Phillips \/ Schlitz<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Leichtlastige Holz- und M\u00f6belanwendungen\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Flanschkopf\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Sechskant<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Flanschrohr, Auto-Motor, Lastverteilung\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Schl\u00fcsselkopf mit Sechskant\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Inbusschl\u00fcssel (Allen)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Engzugang bearbeitete Baugruppen\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Der Torx-Antrieb ist zunehmend als Ersatz f\u00fcr Phillips sowohl in der Produktion als auch im Aftermarket verbreitet, weil die sternf\u00f6rmige Nut bei h\u00f6heren Drehmomenten den Antrieb h\u00e4lt, ohne auszukippen. In der Automobil- und Elektronikfertigung ist Torx heute \u00fcblicher als Phillips f\u00fcr pr\u00e4zise angezogene Befestigungselemente.<\/span><\/p>\n

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Materialklassen und Beschichtungen<\/span><\/b><\/p>\n

Eine Schraube kann versagen, nicht weil die Spezifikation falsch war, sondern weil die Materialklasse f\u00fcr die Belastung oder Umgebung ungeeignet war. Die Auswahl der Klasse ist eine der am wenigsten diskutierten und gleichzeitig wichtigsten Entscheidungen bei der Beschaffung von Befestigungselementen.<\/span><\/p>\n

Kennzeichnungen der Schraubenklasse (imperial):<\/span><\/b><\/p>\n