{"id":3579,"date":"2026-05-01T02:40:02","date_gmt":"2026-05-01T02:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/productionscrews.com\/anodised\/"},"modified":"2026-05-01T02:40:25","modified_gmt":"2026-05-01T02:40:25","slug":"anodised","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/anodised\/","title":{"rendered":"Vis et Fixations Anodis\u00e9s : Le Guide Complet de l'Anodisation"},"content":{"rendered":"

L'anodisation cr\u00e9e une couche dure d'oxyde d'aluminium \u00e9lectrochimiquement sur les surfaces m\u00e9talliques, offrant une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion sup\u00e9rieure, une duret\u00e9 accrue et une durabilit\u00e9 de la couleur pour les vis et fixations.<\/strong><\/p>\n

Vous sp\u00e9cifiez des fixations pour un projet de rev\u00eatement architectural, un raccord de pont maritime ou un assemblage a\u00e9ronautique de pr\u00e9cision \u2014 et la fiche technique indique \u00ab aluminium anodis\u00e9 \u00bb. Le probl\u00e8me, c\u2019est que \u00ab anodis\u00e9 \u00bb couvre trois types de processus distincts, une douzaine de combinaisons d\u2019alliages et d\u2019\u00e9paisseurs, et des performances tr\u00e8s diff\u00e9rentes. Choisissez le mauvais type et vos vis anodis\u00e9es peuvent se gripper en service, perdre leur couleur en une saison, ou \u00e9chouer \u00e0 un test de brouillard salin de 1 000 heures lors de la premi\u00e8re inspection.<\/p>\n

Ce guide d\u00e9compose chaque \u00e9tape du processus d\u2019anodisation, vous montre exactement comment sp\u00e9cifier des fixations anodis\u00e9es pour votre application, et explique quand le mat\u00e9riel anodis\u00e9 d\u00e9passe r\u00e9ellement l\u2019acier inoxydable \u2014 et quand ce n\u2019est pas le cas.<\/p>\n

\"Vis<\/figure>\n<\/p>\n
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Qu\u2019est-ce que l\u2019Anodisation ?<\/h2>\n

L\u2019anodisation est un traitement de surface \u00e9lectrochimique qui transforme la couche ext\u00e9rieure d\u2019une pi\u00e8ce m\u00e9tallique \u2014 presque toujours de l\u2019aluminium \u2014 en une couche dense et poreuse d\u2019oxyde d\u2019aluminium (Al\u2082O\u2083). Contrairement \u00e0 la peinture ou \u00e0 la galvanisation, qui ajoutent un mat\u00e9riau \u00e9tranger \u00e0 la surface, la couche anodis\u00e9e cro\u00eet \u00e0 partir de et dans<\/em> le m\u00e9tal de base. Cette structure int\u00e9gr\u00e9e explique pourquoi les finitions anodis\u00e9es ne s\u2019\u00e9caillent pas, ne se fissurent pas ou ne s\u2019usent pas comme le font les rev\u00eatements appliqu\u00e9s.<\/p>\n

Le processus a \u00e9t\u00e9 commercialis\u00e9 pour la premi\u00e8re fois dans les ann\u00e9es 1920 pour la protection contre la corrosion des pi\u00e8ces d\u2019avion en aluminium. Aujourd\u2019hui, l\u2019anodisation est sp\u00e9cifi\u00e9e dans les secteurs de l\u2019a\u00e9rospatiale, de l\u2019architecture, de l\u2019\u00e9lectronique grand public et des march\u00e9s de fixations industrielles \u2014 partout o\u00f9 des pi\u00e8ces en aluminium l\u00e9g\u00e8res n\u00e9cessitent une surface plus dure et plus durable que le m\u00e9tal de base seul.<\/p>\n

Le Processus de Passivation \u00c9lectrolytique<\/h3>\n

Dans un bain d\u2019anodisation au soufreic acide de type II standard, la pi\u00e8ce en aluminium est connect\u00e9e comme anode<\/strong> (\u00e9lectrode positive) \u2014 d\u2019o\u00f9 le nom \u2014 et immerg\u00e9e dans un \u00e9lectrolyte d\u2019acide sulfurique \u00e0 15\u201320 \u00b0C. Lorsque le courant circule, les ions d\u2019oxyg\u00e8ne lib\u00e9r\u00e9s \u00e0 l\u2019anode r\u00e9agissent avec les atomes d\u2019aluminium \u00e0 la surface pour construire la couche d\u2019oxyde. Le processus est auto-limitant uniquement \u00e0 tr\u00e8s basse tension ; dans des conditions normales de fonctionnement, l\u2019oxyde poreux continue de cro\u00eetre pendant toute la dur\u00e9e du cycle.<\/p>\n

La couche r\u00e9sultante comporte deux zones :
\n– Couche de barri\u00e8re<\/strong> \u2014 une fine couche dense, non poreuse, de base directement adjacente \u00e0 l\u2019aluminium
\n– Couche poreuse<\/strong> \u2014 une structure d\u2019oxyde en colonnes s\u2019\u00e9tendant vers l\u2019ext\u00e9rieur, avec des pores d\u2019environ 25\u201330 nm de diam\u00e8tre<\/p>\n

Ces pores permettent aux pi\u00e8ces anodis\u00e9es d\u2019accepter la teinture avant le scellement, et c\u2019est pourquoi l\u2019\u00e9tape de scellement (eau d\u00e9ionis\u00e9e chaude ou ac\u00e9tate de nickel) est cruciale pour la protection contre la corrosion \u00e0 long terme. L\u2019aluminium anodis\u00e9 non scell\u00e9 se corrode beaucoup plus rapidement que les pi\u00e8ces correctement scell\u00e9es. Selon Traitement d\u00e9taill\u00e9 de la chimie de l'anodisation par Wikipedia<\/a>, la couche d'oxyde a des tensions de rupture di\u00e9lectrique de 400 \u00e0 800 V\/\u00b5m \u2014 pertinent lorsque des vis anodis\u00e9es sont utilis\u00e9es dans des assemblages \u00e9lectroniques n\u00e9cessitant une isolation \u00e9lectrique.<\/p>\n

Comment l'anodisation diff\u00e8re du placage et de la peinture<\/h3>\n

Les trois traitements de surface les plus courants pour les vis \u2014 anodisation, \u00e9lectroplacage et peinture \u2014 se comportent tr\u00e8s diff\u00e9remment en service.<\/p>\n

\u00c9lectroplacage<\/strong> d\u00e9pose une couche de m\u00e9tal (zinc, nickel, chrome, cadmium) sur le substrat par r\u00e9duction. La couche plaqu\u00e9e repose dessus, poss\u00e8de ses propres caract\u00e9ristiques d'adh\u00e9rence, et peut se d\u00e9coller au niveau des rayures ou des ar\u00eates coupantes. Pour les vis, les zones filet\u00e9es sont particuli\u00e8rement vuln\u00e9rables car l'\u00e9paisseur du placage varie selon la g\u00e9om\u00e9trie complexe.<\/p>\n

Peinture et poudre<\/strong> ajoutent un film polym\u00e8re. Excellent pour la couleur et la r\u00e9sistance aux UV, mais le film peut s'\u00e9cailler au niveau des racines des filetages sous le couple de montage, et les ar\u00eates coupantes sur les vis usin\u00e9es sont rarement enti\u00e8rement couvertes.<\/p>\n

Anodisation<\/strong> s'int\u00e8gre avec l'aluminium lui-m\u00eame. Il n'y a pas de d\u00e9faillance d'adh\u00e9rence, pas de corrosion sous le film, et \u2014 de mani\u00e8re critique pour les fixations \u2014 l'oxyde se d\u00e9veloppe vers l'int\u00e9rieur (environ 50 % de l'\u00e9paisseur totale) ainsi que vers l'ext\u00e9rieur, ce qui limite la variation dimensionnelle sur les composants filet\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Traitement de surface<\/th>\nM\u00e9canisme d'adh\u00e9rence<\/th>\n\u00c9paisseur typique<\/th>\nR\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/th>\nImpact sur le filetage<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Anodisation de type II<\/td>\nOxyde int\u00e9gr\u00e9<\/td>\n8\u201325 \u00b5m<\/td>\n336\u20131 000 heures de brouillard salin<\/td>\nMinimale (<5 \u00b5m de croissance vers l'ext\u00e9rieur)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9lectroplacage de zinc<\/td>\nLiaison m\u00e9canique\/chimique<\/td>\n5\u201312 \u00b5m<\/td>\n96\u2013200 heures de brouillard salin<\/td>\nMod\u00e9r\u00e9 (peut affecter la fixation)<\/td>\n<\/tr>\n
Rev\u00eatement en poudre transparent<\/td>\nAdh\u00e9sion m\u00e9canique<\/td>\n60\u2013120 \u00b5m<\/td>\n500\u20131 000 heures de brouillard salin<\/td>\nSignificatif (remplit les filetages)<\/td>\n<\/tr>\n
Rev\u00eatement au cadmium<\/td>\nLiaison chimique<\/td>\n8\u201313 \u00b5m<\/td>\nPlus de 1 000 heures de brouillard salin<\/td>\nMod\u00e9r\u00e9 (restreint par la r\u00e9glementation RoHS)<\/td>\n<\/tr>\n
Peinture (liquide)<\/td>\nAdh\u00e9sion m\u00e9canique<\/td>\n25\u201375 \u00b5m<\/td>\n200\u2013500 heures de brouillard salin<\/td>\nRemplit les filetages (non adapt\u00e9 pour la pr\u00e9cision)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Types d'anodisation pour vis et fixations<\/h2>\n

Toutes les anodisations ne sont pas identiques. La norme MIL-A-8625 (la sp\u00e9cification militaire qui est la r\u00e9f\u00e9rence de la majorit\u00e9 des acheteurs industriels, m\u00eame en dehors de la d\u00e9fense) d\u00e9finit trois principaux types d'anodisation, chacun adapt\u00e9 \u00e0 des exigences de performance diff\u00e9rentes. Lorsqu'un fournisseur indique \u00ab anodis\u00e9 \u00bb, il faut conna\u00eetre le type.<\/p>\n

\"Comparaison<\/figure>\n<\/p>\n

Type I \u2014 Anodisation \u00e0 l'acide chromique<\/h3>\n

Le Type I utilise de l'acide chromique (CrO\u2083) au lieu de l'acide sulfurique. La couche d'oxyde r\u00e9sultante est plus fine \u2014 g\u00e9n\u00e9ralement de 0,5 \u00e0 7,5 \u00b5m \u2014 mais le proc\u00e9d\u00e9 est plus doux et entra\u00eene un changement dimensionnel n\u00e9gligeable. Cela fait du Type I le choix privil\u00e9gi\u00e9 pour les fixations a\u00e9rospatiales \u00e0 tol\u00e9rances serr\u00e9es<\/strong> o\u00f9 l'ajustement du fil et la g\u00e9om\u00e9trie des pi\u00e8ces doivent \u00eatre maintenus dans des tol\u00e9rances de microm\u00e8tres simples.<\/p>\n

Les finitions anodis\u00e9es de type I sont gris-opaque et n'acceptent pas bien la teinture, elles sont donc rarement utilis\u00e9es pour des applications esth\u00e9tiques. Leur principale valeur est comme base pour la peinture d'appr\u00eat dans les assemblages a\u00e9ronautiques. Cependant, les r\u00e9glementations environnementales europ\u00e9ennes restreignent progressivement les processus \u00e0 base de chrome hexavalent, poussant l'industrie vers le type IC (remplacement de l'acide chromique utilisant de l'acide borique\/sulfurique) pour les nouvelles sp\u00e9cifications.<\/p>\n

Quand sp\u00e9cifier le type I :<\/strong> fixations de pr\u00e9cision pour l'a\u00e9rospatiale, pi\u00e8ces n\u00e9cessitant un collage adh\u00e9sif apr\u00e8s anodisation, composants o\u00f9 un changement dimensionnel m\u00eame de 2 \u00e0 3 \u00b5m est important.<\/p>\n

Type II \u2014 Anodisation \u00e0 l'acide sulfurique (Standard)<\/h3>\n

Le type II est le pilier de l'industrie de l'anodisation \u2014 le processus derri\u00e8re la majorit\u00e9 des vis en aluminium anodis\u00e9, des profil\u00e9s architecturaux et des bo\u00eetiers d'\u00e9lectronique grand public sur le march\u00e9. Une op\u00e9ration standard de type II produit une couche d'oxyde de 8 \u00e0 25 \u00b5m, r\u00e9partie approximativement \u00e0 moiti\u00e9 entre la croissance vers l'int\u00e9rieur (dans l'aluminium) et vers l'ext\u00e9rieur.<\/p>\n

Les pi\u00e8ces anodis\u00e9es de type II peuvent \u00eatre teintes dans pratiquement toutes les couleurs avant le scellement. La structure poreuse en colonnes absorbe des teintures organiques, des pigments inorganiques ou des m\u00e9taux d\u00e9pos\u00e9s \u00e9lectrolytique (bronze, noir) avec une excellente uniformit\u00e9. Apr\u00e8s scellement, la r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9coloration sous UV varie consid\u00e9rablement selon le type de teinture : les pigments inorganiques (couleur int\u00e9gr\u00e9e via coloration \u00e9lectrolytique) surpassent les teintures organiques pour les applications ext\u00e9rieures par un facteur de 4 \u00e0 10\u00d7 lors de tests de vieillissement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

Quand sp\u00e9cifier le type II :<\/strong> fixations architecturales, mat\u00e9riel \u00e9lectronique grand public, vis anodis\u00e9es d\u00e9coratives, applications industrielles g\u00e9n\u00e9rales, raccords marins hors de la ligne de flottaison.<\/p>\n

Type III \u2014 Anodisation dure (Hardcoat)<\/h3>\n

L'anodisation dure se r\u00e9alise \u00e0 des temp\u00e9ratures plus basses (0\u20135 \u00b0C) et \u00e0 des densit\u00e9s de courant plus \u00e9lev\u00e9es que le type II, produisant des couches d'oxyde de 25 \u00e0 100 \u00b5m avec une duret\u00e9 Vickers de 400 \u00e0 600 HV \u2014 comparable \u00e0 celle de l'acier outil. Pour r\u00e9f\u00e9rence, le substrat en aluminium 6061-T6 a une duret\u00e9 d'environ 95 HV. La couche anodis\u00e9e est nettement plus dure que le m\u00e9tal en dessous.<\/p>\n

Le compromis : l'anodisation dure est plus poreuse que le type II avant le scellement, et l'\u00e9paisseur extr\u00eame n\u00e9cessite que des tol\u00e9rances de filetage plus strictes soient con\u00e7ues avant l'anodisation. En pratique, pour les vis anodis\u00e9es sp\u00e9cifi\u00e9es en type III, le filetage est souvent usin\u00e9 en surdimension avant anodisation afin que les dimensions apr\u00e8s traitement soient conformes aux tol\u00e9rances.<\/p>\n

Les surfaces anodis\u00e9es du type III sont de couleur gris fonc\u00e9 \u00e0 noir naturel (l'oxyde plus \u00e9pais absorbe plus de lumi\u00e8re). Elles peuvent \u00eatre teintes en noir mais acceptent rarement des couleurs vives. La PTFE peut \u00eatre co-d\u00e9pos\u00e9e dans les pores lors du traitement pour cr\u00e9er un rev\u00eatement dur auto-lubrifiant \u2014 populaire pour les fixations anodis\u00e9es dans les assemblages en aluminium susceptibles de grippage.<\/p>\n

Quand sp\u00e9cifier le type III :<\/strong> surfaces d'usure, composants glissants, al\u00e9sages de cylindres hydrauliques \u2014 et toute vis anodis\u00e9e qui sera enfonc\u00e9e et retir\u00e9e \u00e0 plusieurs reprises dans des trous taraud\u00e9s en aluminium.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Propri\u00e9t\u00e9<\/th>\nType I (Chromique)<\/th>\nType II (Sulfurique)<\/th>\nType III (Rev\u00eatement dur)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
\u00c9paisseur de l'oxyde<\/td>\n0,5\u20137,5 \u00b5m<\/td>\n8\u201325 \u00b5m<\/td>\n25\u2013100 \u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9 (HV)<\/td>\n~200<\/td>\n200\u2013300<\/td>\n400\u2013600<\/td>\n<\/tr>\n
Spray salin (scell\u00e9)<\/td>\n336 heures<\/td>\n500\u20131 000 heures<\/td>\nplus de 1 000 heures<\/td>\n<\/tr>\n
Options de couleur<\/td>\nUniquement gris<\/td>\nGamme compl\u00e8te de couleurs<\/td>\nGris fonc\u00e9\/noir<\/td>\n<\/tr>\n
Changement dimensionnel<\/td>\nN\u00e9gligeable<\/td>\nFaible (<12 \u00b5m vers l'ext\u00e9rieur)<\/td>\nSignificatif (jusqu'\u00e0 50 \u00b5m vers l'ext\u00e9rieur)<\/td>\n<\/tr>\n
Normes principales<\/td>\nMIL-A-8625 Type I<\/td>\nMIL-A-8625 Type II<\/td>\nMIL-A-8625 Type III<\/td>\n<\/tr>\n
Indice de co\u00fbt typique<\/td>\n1,3\u00d7<\/td>\n1,0\u00d7 (r\u00e9f\u00e9rence)<\/td>\n2,5\u20133,5\u00d7<\/td>\n<\/tr>\n
Restriction environnementale<\/td>\nCr hexavalent (restreint dans l'UE)<\/td>\nAucun<\/td>\nAucun<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Applications industrielles des fixations anodis\u00e9es<\/h2>\n

A\u00e9ronautique et D\u00e9fense<\/h3>\n

L'a\u00e9ronautique est le domaine o\u00f9 les exigences en mati\u00e8re d'anodisation sont les plus strictes, et o\u00f9 la distinction entre Type I et Type III est la plus importante. Les structures d'avions utilisent des fixations en aluminium anodis\u00e9 \u2014 boulons, vis, inserts rivnuts \u2014 car l'aluminium est 65% plus l\u00e9ger que l'acier \u00e0 r\u00e9sistance \u00e0 la traction \u00e9quivalente, et la couche anodis\u00e9e offre une protection contre la corrosion sans ajouter de m\u00e9taux plaqu\u00e9s pouvant provoquer un couplage galvanique dans les joints en composites de fibres de carbone.<\/p>\n

Les exigences de Boeing et Airbus pour leurs fournisseurs principaux mentionnent g\u00e9n\u00e9ralement la norme MIL-A-8625 par type et classe, avec des variantes Classe 1 (sans teinture) et Classe 2 (teint\u00e9e). Les vis anodis\u00e9es dur (Type III) sont sp\u00e9cifi\u00e9es partout o\u00f9 des cycles d'installation r\u00e9p\u00e9t\u00e9s sont attendus \u2014 panneaux d'acc\u00e8s, couvercles de baies d'avionique \u2014 car le rev\u00eatement dur r\u00e9siste au grippage contre la structure en aluminium sans n\u00e9cessiter de compounds anti-grippage qui pourraient contaminer les surfaces composites.<\/p>\n

Les exigences de brouillard salin dans l'a\u00e9ronautique d\u00e9passent couramment 1 000 heures selon ASTM B117. Les vis en aluminium anodis\u00e9 de type II et III correctement scell\u00e9es r\u00e9pondent \u00e0 ce seuil ; les pi\u00e8ces mal scell\u00e9es \u00e9chouent en 200\u2013300 heures.<\/p>\n

Mat\u00e9riel marin et ext\u00e9rieur<\/h3>\n

Les vis anodis\u00e9es sont largement utilis\u00e9es dans les applications marines pour deux raisons : la compatibilit\u00e9 galvanique naturelle de l'aluminium avec la fibre de verre et les coques GFRP, et la r\u00e9sistance de la couche anodis\u00e9e scell\u00e9e \u00e0 l'atmosph\u00e8re charg\u00e9e de sel. Au-dessus de la ligne de flottaison et dans les zones \u00e9claboussantes, l'aluminium anodis\u00e9 de type II surpasse l'acier zingu\u00e9 par un facteur de 5\u00d7 lors des tests ASTM B117, sans sacrifier l'int\u00e9grit\u00e9 structurelle comme le font les fixations zingu\u00e9es.<\/p>\n

Une caveat importante : dans les applications immerg\u00e9es ou en zone d'\u00e9claboussures s\u00e9v\u00e8res, l'acier inoxydable 316 reste le meilleur choix. La couche d'oxyde anodis\u00e9, m\u00eame endommag\u00e9e localement, ne fournit pas la protection cathodique sacrificielle comme le fait le zinc. Une vis anodis\u00e9e ray\u00e9e corrodera au niveau de la rayure ; une vis zingu\u00e9e ray\u00e9e b\u00e9n\u00e9ficie encore d'une certaine protection gr\u00e2ce au zinc environnant.<\/p>\n

Pour le mat\u00e9riel de pontage marin \u2014 bases de treuil, fixations de taquets, supports de panneaux solaires \u2014 les vis en aluminium anodis\u00e9 en 6061-T6 avec finition Type II et un rev\u00eatement scell\u00e9 Classe 2 (transparent) repr\u00e9sentent une bonne valeur : l\u00e9g\u00e8res, r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion, et esth\u00e9tiquement coh\u00e9rentes avec le mat\u00e9riel de pont en aluminium anodis\u00e9.<\/p>\n

\u00c9lectronique architecturale et grand public<\/h3>\n

Le secteur architectural consomme plus d'aluminium anodis\u00e9 que toute autre industrie \u2014 profil\u00e9s pour murs-rideaux, cadres de fen\u00eatres, panneaux de rev\u00eatement \u2014 et les vis et fixations auto-taraudeuses utilis\u00e9es pour assembler ces syst\u00e8mes sont souvent anodis\u00e9es pour correspondre. La coh\u00e9rence des couleurs entre le panneau et la fixation est un v\u00e9ritable d\u00e9fi de sp\u00e9cification : la couleur de l'anodisation d\u00e9pend de la composition de l'alliage, de l'\u00e9paisseur de l'oxyde, du lot de teinture et de la m\u00e9thode de scellement. Sp\u00e9cifier des vis anodis\u00e9es du m\u00eame anodiseur utilisant les m\u00eames param\u00e8tres que les profil\u00e9s est la seule fa\u00e7on fiable d'obtenir un r\u00e9sultat esth\u00e9tiquement assorti.<\/p>\n

Dans l'\u00e9lectronique grand public \u2014 ordinateurs portables, tablettes, \u00e9quipements audio \u2014 les vis en aluminium anodis\u00e9 apparaissent partout o\u00f9 le concepteur souhaite un mat\u00e9riel visible assorti \u00e0 l'enveloppe anodis\u00e9e. Apple, par exemple, utilise des vis en aluminium anodis\u00e9 usin\u00e9es avec pr\u00e9cision dans le ch\u00e2ssis du MacBook Pro, qui correspondent \u00e0 la finition de l'enveloppe Space Grey ou Silver avec une diff\u00e9rence de couleur \u0394E < 1,5 unit\u00e9s.<\/p>\n

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Comment choisir la bonne vis anodis\u00e9e<\/h2>\n

S\u00e9lection d'alliage et anodisabilit\u00e9<\/h3>\n

Tous les alliages d'aluminium ne se anodisent pas de la m\u00eame mani\u00e8re. S\u00e9rie 6000<\/strong> (6061, 6063, 6082) est la plus largement anodis\u00e9e : excellente r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion apr\u00e8s traitement, bonne coh\u00e9rence des couleurs, et fen\u00eatres de processus relativement tol\u00e9rantes. La 6061-T6 est la r\u00e9f\u00e9rence pour les fixations anodis\u00e9es structurelles.<\/p>\n

Le S\u00e9rie 7000<\/strong> (7075, 7050) poss\u00e8de une r\u00e9sistance \u00e0 la traction plus \u00e9lev\u00e9e \u2014 7075-T6 atteint 570 MPa contre 310 MPa pour la 6061-T6 \u2014 mais s'anodise moins uniform\u00e9ment en raison des \u00e9l\u00e9ments d'alliage zinc et cuivre. L'anodisation dure du 7075 est possible mais produit une couche plus fine et moins uniforme et n\u00e9cessite un contr\u00f4le plus strict du bain. Pour des vis anodis\u00e9es \u00e0 haute r\u00e9sistance, le 7075 est le bon choix si la r\u00e9sistance est prioritaire ; accepter une esth\u00e9tique inf\u00e9rieure et une coh\u00e9rence de corrosion moindre.<\/p>\n

Le S\u00e9rie 2000<\/strong> (2024) contient beaucoup de cuivre, ce qui nuit activement \u00e0 l'anodisation \u2014 les pr\u00e9cipit\u00e9s riches en cuivre cr\u00e9ent des zones d'attaque pr\u00e9f\u00e9rentielles dans la couche d'oxyde. L'anodisation \u00e0 l'acide chromique de type I est sp\u00e9cifiquement utilis\u00e9e pour le 2024 dans l'a\u00e9rospatiale car elle est plus douce et mieux adapt\u00e9e pour g\u00e9rer ces inhomog\u00e9n\u00e9it\u00e9s. \u00c9vitez de sp\u00e9cifier une anodisation de type II ou III sur des vis de la s\u00e9rie 2000 pour des applications critiques en corrosion.<\/p>\n

Options de couleur et teinture<\/h3>\n

Couleurs anodis\u00e9es standard disponibles aupr\u00e8s de la plupart des anodiseurs de production :<\/p>\n