{"id":3670,"date":"2026-05-07T12:21:37","date_gmt":"2026-05-07T12:21:37","guid":{"rendered":"https:\/\/productionscrews.com\/shear-bolt\/"},"modified":"2026-05-07T12:25:44","modified_gmt":"2026-05-07T12:25:44","slug":"shear-bolt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/shear-bolt\/","title":{"rendered":"Qu'est-ce qu'une boulon de cisaillement ? Types, grades, tailles & guide de s\u00e9lection"},"content":{"rendered":"

Un boulon de cisaillement est un \u00e9l\u00e9ment de fixation d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment affaibli con\u00e7u pour se casser sous une charge excessive, prot\u00e9geant ainsi les composants co\u00fbteux de la machine contre les dommages.<\/strong><\/p>\n

Vous faites passer votre souffleuse \u00e0 neige \u00e0 travers une forte cong\u00e8re lorsque soudain \u2014 toc. La machine se bloque. Vous avez frapp\u00e9 une branche enfouie ou un bloc de glace de la taille d\u2019un poing. Si cette force d\u2019impact avait atteint l\u2019arbre de l\u2019impulseur, la bo\u00eete de vitesses ou le moteur de l\u2019accessoire, vous auriez affaire \u00e0 une r\u00e9paration $400\u2013$800. Au lieu de cela, vous passez 90 secondes \u00e0 remplacer un \u00e9l\u00e9ment de fixation $0.35 et vous reprenez le travail.<\/p>\n

C\u2019est un boulon de cisaillement<\/strong> qui fait exactement ce pour quoi il est con\u00e7u.<\/p>\n

Ce guide couvre tout ce dont vous avez besoin : comment fonctionnent les boulons de cisaillement, quels grades prot\u00e8gent votre \u00e9quipement (et lesquels le d\u00e9truiront), des tableaux de tailles avec les sp\u00e9cifications de couple, des conseils de s\u00e9lection sp\u00e9cifiques \u00e0 l\u2019application, et des techniques de retrait. \u00c0 la fin, vous serez capable de choisir le bon boulon de cisaillement pour n\u2019importe quelle machine dans votre atelier.<\/p>\n

!boulon de cisaillement \u2014 illustration h\u00e9ro\u00efque montrant les composants du boulon de cisaillement et un diagramme en coupe<\/a><\/figure>\n
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Qu\u2019est-ce qu\u2019un boulon de cisaillement et comment fonctionne-t-il ?<\/h2>\n

Un boulon de cisaillement est un \u00e9l\u00e9ment de fixation sacrificiel<\/strong> \u2014 un boulon con\u00e7u pour \u00e9chouer \u00e0 une charge pr\u00e9cise et contr\u00f4l\u00e9e afin que les composants plus co\u00fbteux autour de lui survivent. Lorsque le couple ou la force lat\u00e9rale d\u00e9passe la r\u00e9sistance au cisaillement du boulon, il se casse net, interrompant la cha\u00eene de transmission de puissance avant que les dommages ne se propagent en amont.<\/p>\n

Le m\u00e9canisme est simple. Dans un syst\u00e8me d\u2019accessoire de souffleuse \u00e0 neige, par exemple, le boulon de cisaillement passe \u00e0 travers l\u2019arbre de l\u2019accessoire et le bo\u00eetier de l\u2019impulseur. En fonctionnement normal, le boulon maintient l\u2019ensemble rigide et transmet la force de rotation. Lorsqu\u2019un caillou ou une glace bloque cr\u00e9e une r\u00e9sistance soudaine \u2014 g\u00e9n\u00e9ralement une force momentan\u00e9e de 500 \u00e0 1 500 lb-pi selon la machine \u2014 la section la plus faible du boulon en cisaillement \u00e9choue. L\u2019accessoire s\u2019arr\u00eate. Le moteur continue de fonctionner. La bo\u00eete de vitesses n\u2019est pas endommag\u00e9e.<\/p>\n

Le boulon de cisaillement vs. la goupille de cisaillement : quelle est la diff\u00e9rence ?<\/h3>\n

Cette confusion revient constamment, et elle est importante. Une goupille de cisaillement<\/strong> est une tige cylindrique lisse (pensez \u00e0 une goupille \u00e0 \u00e9paulement ou \u00e0 un goujon en acier tremp\u00e9) install\u00e9e dans un trou perpendiculaire \u00e0 l\u2019axe de l\u2019arbre. Un boulon de cisaillement<\/strong> est un \u00e9l\u00e9ment de fixation filet\u00e9e \u2014 il poss\u00e8de une t\u00eate, un shank, et des filets \u2014 et il \u00e9choue en cisaillement \u00e0 travers sa zone de relief ou une encoche intentionnelle.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Fonctionnalit\u00e9<\/th>\nBoulon de cisaillement<\/th>\nGoupille de cisaillement<\/th>\n<\/tr>\n
Filet<\/td>\nOui \u2014 filetage standard de boulon hexagonal<\/td>\nNon \u2014 tige cylindrique lisse<\/td>\n<\/tr>\n
Zone de rupture<\/td>\nRelief de filetage ou encoche usin\u00e9e<\/td>\nSection transversale au niveau de la ligne de cisaillement<\/td>\n<\/tr>\n
Applications courantes<\/td>\nTondeuses \u00e0 neige, tari\u00e8res, entra\u00eenements par prise de force, scieurs de b\u00fbches<\/td>\nAnciennes tondeuses \u00e0 neige, entra\u00eenements marins, petits cultivateurs<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse de remplacement<\/td>\nPlus rapide \u2014 utilise du mat\u00e9riel standard<\/td>\nN\u00e9cessite une goupille cotter ou un anneau de s\u00e9curit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u00e9cision de charge<\/td>\nMod\u00e9r\u00e9e (contr\u00f4l\u00e9e par la cote)<\/td>\n\u00c9lev\u00e9e (contr\u00f4l\u00e9e par le diam\u00e8tre + le mat\u00e9riau)<\/td>\n<\/tr>\n
Co\u00fbt<\/td>\n$0.25\u2013$0.60 par boulon<\/td>\n$0.50\u2013$2.00 par goupille<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

En pratique, les tondeuses \u00e0 neige post-1990 et la plupart des \u00e9quipements agricoles entra\u00een\u00e9s par prise de force utilisent des boulons de cisaillement car ils sont plus rapides \u00e0 remplacer et plus faciles \u00e0 se procurer. Les machines plus anciennes et les accouplements d'arbres marins utilisent encore des goupilles de cisaillement.<\/p>\n

Comment fonctionne la force de cisaillement au niveau de la fixation<\/h3>\n

Lorsqu'un \u00e9v\u00e9nement de surcharge se produit, la force agit perpendiculairement \u00e0 l'axe long du boulon \u2014 c'est ce que signifie \u00ab cisaillement \u00bb dans ce contexte. Le boulon ne se d\u00e9chire pas (\u00e9chec en tension) ; il coupe \u00e0 travers. La r\u00e9sistance au cisaillement d'un boulon est approximativement de 60% de sa r\u00e9sistance en traction. Pour un boulon de grade 5, cela repr\u00e9sente environ 60% \u00d7 120 000 psi = 72 000 psi de r\u00e9sistance au cisaillement.<\/p>\n

Les fabricants choisissent une cote et un diam\u00e8tre de boulon de mani\u00e8re \u00e0 ce que la force de cisaillement calcul\u00e9e \u00e0 la rupture soit en toute s\u00e9curit\u00e9 inf\u00e9rieure \u00e0 la limite d'\u00e9lasticit\u00e9 des composants prot\u00e9g\u00e9s, mais suffisamment au-dessus de la plage de charge en fonctionnement. Cette marge est plus \u00e9troite qu'on ne le pense g\u00e9n\u00e9ralement \u2014 c'est pourquoi l'utilisation d'une mauvaise cote peut entra\u00eener une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e (d\u00e9marrages intempestifs) ou ne pas prot\u00e9ger la machine du tout.<\/p>\n

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Types de boulons de cisaillement<\/h2>\n

Tous les boulons de cisaillement ne sont pas identiques. Ils diff\u00e8rent par le style de t\u00eate, la conception du manchon, le mat\u00e9riau et s'ils poss\u00e8dent un point faible usin\u00e9 d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment.<\/p>\n

!boulon de cisaillement \u2014 diagramme des types montrant les variantes standard, \u00e0 rainure et \u00e0 bride<\/a><\/figure>\n

Boulons de cisaillement standard (non marqu\u00e9s)<\/h3>\n

Ils ressemblent \u00e0 des boulons hexagonaux ordinaires mais sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir d\u2019un acier de grade inf\u00e9rieur sp\u00e9cifi\u00e9. Toute la zone de d\u00e9charge du filetage (o\u00f9 les filets se terminent sur le manchon) agit comme zone de rupture. La plupart des boulons de cisaillement OEM de souffleuses \u00e0 neige entrent dans cette cat\u00e9gorie. Ils sont zingu\u00e9s ou en acier simple, g\u00e9n\u00e9ralement avec un filetage de 5\/16\u2033-18 ou 3\/8\u2033-16, et de Grade 1 ou Grade 2.<\/p>\n

Boulons de cisaillement \u00e0 rainure ou pr\u00e9-encoch\u00e9s<\/h3>\n

Les boulons de cisaillement \u00e0 rainure ont une rainure circonf\u00e9rentielle usin\u00e9e dans le manchon \u2014 une r\u00e9duction pr\u00e9cise de la section transversale. Cela cr\u00e9e un point de rupture d\u00e9fini et r\u00e9p\u00e9table. Ils sont plus co\u00fbteux ($0.75\u2013$2.50 chacun) mais offrent une tol\u00e9rance plus stricte sur la force de rupture. Vous les trouverez dans les protections PTO agricoles, les flottes de souffleuses \u00e0 neige commerciales et les convoyeurs o\u00f9 les d\u00e9clenchements intempestifs ou la sous-protection sont inacceptables.<\/p>\n

Boulons de cisaillement \u00e0 bride<\/h3>\n

Les boulons de cisaillement \u00e0 bride ont une bride int\u00e9gr\u00e9e sous la t\u00eate qui r\u00e9partit la charge de serrage et r\u00e9duit le risque que la t\u00eate s\u2019arrache d\u2019un logement en m\u00e9tal mou. Couramment utilis\u00e9s dans les carters d\u2019arbres \u00e0 neige en aluminium moul\u00e9 o\u00f9 une t\u00eate hexagonale standard pourrait s\u2019embourber (s\u2019enfoncer) dans le mat\u00e9riau mou lors de cycles de serrage r\u00e9p\u00e9t\u00e9s.<\/p>\n

Boulons de cisaillement \u00e0 filetage complet vs. \u00e0 filetage partiel<\/h3>\n

Les boulons \u00e0 filetage complet (filets allant de la pointe \u00e0 la t\u00eate) \u00e9chouent dans la vall\u00e9e de filetage soumise \u00e0 la contrainte maximale. Les boulons \u00e0 filetage partiel ont un manchon lisse sur la longueur de prise \u2014 ils \u00e9chouent \u00e0 la transition pr\u00e9visible entre la surface lisse et le filetage. La conception \u00e0 manchon lisse est pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e dans les applications de pr\u00e9cision car l\u2019emplacement de la rupture est contr\u00f4l\u00e9.<\/p>\n

Variantes de mat\u00e9riau : acier, inoxydable et alliage de zinc<\/h3>\n

La plupart des boulons de cisaillement sont en acier \u00e0 faible teneur en carbone (Grade 1 ou 2) avec un zincage pour la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion. Des boulons en inox existent pour des applications marines et de transformation alimentaire, mais soyez prudent : l\u2019inox 304 a une r\u00e9sistance \u00e0 la cisaillement inf\u00e9rieure \u00e0 celle du carbone de Grade 2, tandis que l\u2019inox 316 est encore plus faible. Si votre sp\u00e9cification OEM indique du carbone de Grade 2, un boulon en inox ne sera pas n\u00e9cessairement une substitution directe \u2014 v\u00e9rifiez la capacit\u00e9 de charge aupr\u00e8s du fabricant.<\/p>\n

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Grades de boulons de cisaillement : lequel prot\u00e8ge r\u00e9ellement votre \u00e9quipement<\/h2>\n

Le choix du grade est l\u2019endroit o\u00f9 la majorit\u00e9 des dommages \u00e0 l\u2019\u00e9quipement prennent naissance. Utiliser le mauvais grade ne se contente pas de ne pas prot\u00e9ger la machine \u2014 cela peut causer des dommages catastrophiques.<\/p>\n

Aper\u00e7u des grades<\/h3>\n
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Classe<\/th>\nMarquage SAE<\/th>\nR\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/th>\nR\u00e9sistance au cisaillement (estim\u00e9e)<\/th>\ncURL Too many subrequests.<\/th>\n<\/tr>\n
Grade 1<\/td>\nAucun marquage<\/td>\n60 000 psi<\/td>\n~36 000 psi<\/td>\nD\u00e9broussailleuses, petits tari\u00e8res<\/td>\n<\/tr>\n
Classe 2<\/td>\nPas de marques (meilleure qualit\u00e9)<\/td>\n74 000 psi<\/td>\n~44 000 psi<\/td>\n\u00c9quipement agricole l\u00e9ger<\/td>\n<\/tr>\n
Classe 5<\/td>\n3 marques radiales<\/td>\n120 000 psi<\/td>\n~72 000 psi<\/td>\nUsage structurel g\u00e9n\u00e9ral \u2014 rarement correct pour la goupille de cisaillement<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Classe 8<\/td>\n6 marques radiales<\/td>\n150 000 psi<\/td>\n~90 000 psi<\/td>\nStructure haute r\u00e9sistance \u2014 incorrect pour les applications de goupille de cisaillement<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9trique 8.8<\/td>\n\u201c8.8\u201d sur la t\u00eate<\/td>\n~116 000 psi<\/td>\n~70 000 psi<\/td>\nMachinerie europ\u00e9enne\/asiatique (similaire \u00e0 la Grade 5)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Puis-je utiliser une boulon de Grade 8 comme une goupille de cisaillement ?<\/h3>\n

Non \u2014 et c'est la erreur la plus courante qui d\u00e9truit les bo\u00eetes de vitesses.<\/strong> Une vis de classe 8 a une r\u00e9sistance au cisaillement environ 2,5 fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle de la vis de classe 1 ou 2 qu\u2019elle remplace. Lorsqu\u2019une surcharge se produit, la vis de classe 8 ne se casse pas. Au lieu de cela, la force est transmise directement \u00e0 votre bo\u00eete de vitesses d\u2019auge, \u00e0 l\u2019arbre d\u2019auge ou au coupleur d\u2019entra\u00eenement PTO. Nous avons vu des d\u00e9faillances de bo\u00eetes de vitesses $800 qui remontent directement \u00e0 quelqu\u2019un qui a \u00ab am\u00e9lior\u00e9 \u00bb la vis de cisaillement d\u2019origine (OEM) par une vis de classe 8 parce qu\u2019il en avait assez que les vis se cassent.<\/p>\n

Les vis de cisaillement OEM se cassent parce qu\u2019elles remplissent leur fonction. Si elles se cassent trop fr\u00e9quemment, la bonne solution est de comprendre pourquoi \u2014 et non d\u2019installer une fixation plus solide.<\/p>\n

La classe 5 est \u00e9galement dangereuse dans la plupart des positions de vis de cisaillement pour \u00e9quipements l\u00e9gers. Selon la r\u00e9f\u00e9rence d\u2019ing\u00e9nierie de McMaster-Carr pour les fixations de cisaillement<\/a>, le choix de la vis de cisaillement doit toujours commencer par la sp\u00e9cification OEM, et non par du mat\u00e9riel \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

Quand la classe 5 s\u2019applique-t-elle ?<\/h3>\n

Les vis de cisaillement de classe 5 sont appropri\u00e9es dans des applications industrielles lourdes o\u00f9 les composants prot\u00e9g\u00e9s sont \u00e9galement robustes \u2014 grandes bo\u00eetes de vitesses d\u2019entra\u00eenement PTO, entra\u00eenements de convoyeurs industriels, d\u00e9chiqueteuses \u00e0 bois de qualit\u00e9 commerciale. Les charges de fonctionnement \u00e9tant plus \u00e9lev\u00e9es, le seuil de protection doit \u00eatre plus \u00e9lev\u00e9. La cl\u00e9 est que la conception de la machine doit avoir \u00e9t\u00e9 valid\u00e9e avec cette classe.<\/p>\n

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Tableau des tailles de vis de cisaillement et sp\u00e9cifications de couple<\/h2>\n

La taille est importante \u00e0 la fois pour l\u2019ajustement et pour la charge de cisaillement. Une vis de diam\u00e8tre plus grand a une section transversale plus importante, elle n\u00e9cessite donc une force proportionnellement plus grande pour se casser. M\u00e9langer une vis de 5\/16\u2033 avec une vis de 3\/8\u2033 dans la m\u00eame application modifie la force de rupture d\u2019environ 44%.<\/p>\n

Tailles courantes et applications<\/h3>\n
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Taille<\/th>\nFilet<\/th>\nForce de rupture typique (Classe 2)<\/th>\nApplication courante<\/th>\n<\/tr>\n
1\/4″-20<\/td>\nGrossier<\/td>\nenviron 385 kg<\/td>\nPetits cultivateurs, taille-haies<\/td>\n<\/tr>\n
5\/16″-18<\/td>\nGrossier<\/td>\nenviron 635 kg<\/td>\nD\u00e9neigeuses (la plupart \u00e0 un seul \u00e9tage)<\/td>\n<\/tr>\n
3\/8″-16<\/td>\nGrossier<\/td>\nenviron 955 kg<\/td>\nD\u00e9neigeuses \u00e0 deux \u00e9tages, petits auges<\/td>\n<\/tr>\n
7\/16″-14<\/td>\nGrossier<\/td>\nenviron 1320 kg<\/td>\n\u00c9quipements agricoles de taille moyenne<\/td>\n<\/tr>\n
1\/2″-13<\/td>\nGrossier<\/td>\nenviron 1725 kg<\/td>\n\u00c9quipements PTO lourds, d\u00e9chiqueteurs de b\u00fbches<\/td>\n<\/tr>\n
M8\u00d71.25<\/td>\nM\u00e9trique<\/td>\n~725 kg<\/td>\n\u00c9quivalents d'\u00e9quipements europ\u00e9ens<\/td>\n<\/tr>\n
M10\u00d71.5<\/td>\nM\u00e9trique<\/td>\n~1134 kg<\/td>\n\u00c9quipements europ\u00e9ens de moyenne charge<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ces chiffres de force de rupture sont approximatifs pour l'acier au carbone de grade 2 (SAE). Les valeurs r\u00e9elles d\u00e9pendent de la composition exacte du mat\u00e9riau et du traitement thermique ; v\u00e9rifiez toujours avec le manuel d'entretien de votre OEM.<\/p>\n

Sp\u00e9cifications de couple pour les boulons de cisaillement<\/h3>\n

C'est ici que de nombreux techniciens se trompent. Les boulons de cisaillement doivent \u00eatre serr\u00e9s \u00e0 une pression ferme plus un quart de tour<\/strong> \u2014 et non selon la sp\u00e9cification de couple standard pour cette taille de boulon. Serrer excessivement pr\u00e9contraint la tige et r\u00e9duit de mani\u00e8re impr\u00e9visible le point de rupture r\u00e9el. Sous-serrer cr\u00e9e une usure par frottement et une fatigue qui r\u00e9duisent \u00e9galement la force de rupture avec le temps.<\/p>\n

La plupart des manuels d'entretien des souffleuses \u00e0 neige sp\u00e9cifient 5,4\u20135,9 Nm pour les boulons de cisaillement de 5\/16\u2033 et 13,6\u201319 Nm pour ceux de 3\/8\u2033. En cas de doute, utilisez une cl\u00e9 dynamom\u00e9trique \u2014 pas une cl\u00e9 \u00e0 cliquet \u00e0 port\u00e9e de bras.<\/p>\n

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Applications principales des boulons de cisaillement<\/h2>\n

Le boulon de cisaillement appara\u00eet partout o\u00f9 un \u00e9quipement rotatif n\u00e9cessite une protection contre la surcharge \u00e0 un co\u00fbt inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'un embrayage de d\u00e9rapage ou d'un limiteur de couple. Voici les cas d'utilisation les plus courants.<\/p>\n

Transmission de l'entra\u00eenement de la tari\u00e8re de souffleuse \u00e0 neige<\/h3>\n

L'application la plus reconnaissable. Les machines \u00e0 une seule \u00e9tape utilisent deux boulons de cisaillement passant par l'arbre de la pale de la tari\u00e8re ; les machines \u00e0 deux \u00e9tapes prot\u00e8gent la connexion entre la tari\u00e8re et l'impulseur. Ariens, Husqvarna, Toro, Cub Cadet, Honda et Craftsman utilisent tous des sp\u00e9cifications OEM pour les boulons de cisaillement dans la gamme 5\/16\u2033-18 \u00e0 3\/8\u2033-16, de grade 1 ou 2. Remplacez les deux boulons chaque fois qu'un se casse \u2014 un seul c\u00f4t\u00e9 de cisaillement cr\u00e9e un d\u00e9s\u00e9quilibre qui acc\u00e9l\u00e8re l'usure de l'autre boulon.<\/p>\n

\u00c9quipements agricoles et entra\u00eenements PTO<\/h3>\n

Les \u00e9quipements entra\u00een\u00e9s par PTO \u2014 coupeurs rotatifs, presses \u00e0 foin, tari\u00e8res, ensileuses \u2014 utilisent des boulons de cisaillement sur l'arbre d'entr\u00e9e pour prot\u00e9ger la bo\u00eete de vitesses contre les impacts soudains (roches, souches, sol gel\u00e9). Les boulons de cisaillement agricoles sont souvent m\u00e9triques sur les \u00e9quipements d'origine europ\u00e9enne. Une note critique : sur arbre d'entra\u00eenement PTO<\/strong>, certaines positions de boulons de cisaillement sont critiques pour la s\u00e9curit\u00e9 selon les normes de protection des machines agricoles de l\u2019OSHA<\/a>. Utiliser la mauvaise qualit\u00e9 ne met pas seulement en danger l\u2019\u00e9quipement \u2014 cela risque aussi la d\u00e9faillance de la protection en cas d\u2019impact.<\/p>\n

D\u00e9chiqueteuses de bois et scieurs de bignons<\/h3>\n

Les d\u00e9chiqueteuses avec des conceptions de v\u00e9rin horizontal utilisent des boulons de cisaillement au niveau du couplage d\u2019entra\u00eenement de la pompe hydraulique. Les scieurs de bignons les utilisent sur le disque de coupe. Les modes de d\u00e9faillance ici ont tendance \u00e0 \u00eatre plus violents (grosses surcharge soudaines dues \u00e0 du bois dur noueux), donc les boulons de cisaillement \u00e0 entailles pr\u00e9-faites sont courants.<\/p>\n

Syst\u00e8mes de convoyage et machines industrielles<\/h3>\n

Les lignes de convoyage de fabrication utilisent des boulons de cisaillement comme derni\u00e8re ligne de protection m\u00e9canique contre la surcharge entre le moteur et l\u2019arbre de transmission. Dans la transformation alimentaire et l\u2019emballage, des boulons en acier inoxydable sont sp\u00e9cifi\u00e9s. L\u2019avantage par rapport aux limiteurs de couple \u00e9lectroniques : un boulon de cisaillement m\u00e9canique se casse instantan\u00e9ment sans d\u00e9pendance \u00e0 un syst\u00e8me de contr\u00f4le.<\/p>\n

Syst\u00e8mes de lame de chasse-neige \u00e0 bord triplex<\/h3>\n

Les lames de chasse-neige robustes utilisent des boulons de cisaillement sur les ressorts de bord de d\u00e9clenchement. Lorsqu\u2019une lame heurte un trottoir ou une grille de puisard \u00e0 la vitesse de d\u00e9neigement, le boulon de cisaillement lib\u00e8re le bord de d\u00e9clenchement, permettant \u00e0 la lame de se replier plut\u00f4t que de transmettre la force d\u2019impact compl\u00e8te \u00e0 la suspension avant du camion. Ces boulons sont g\u00e9n\u00e9ralement plus gros (1\/2\u2033-13 ou 5\/8\u2033-11) et en Grade 2 ou Grade 3.<\/p>\n

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Comment choisir le bon boulon de cisaillement<\/h2>\n

Commencez par la sp\u00e9cification du fabricant d\u2019origine. Tout le reste en d\u00e9coule.<\/p>\n

!guide de s\u00e9lection du boulon de cisaillement - diagramme de d\u00e9cision montrant l\u2019arbre de d\u00e9cision pour le choix du grade et de la taille<\/a><\/figure>\n

\u00c9tape 1 : Trouvez le num\u00e9ro de pi\u00e8ce du fabricant d\u2019origine<\/h3>\n

Le manuel d\u2019entretien de votre \u00e9quipement indique le num\u00e9ro de pi\u00e8ce du boulon de cisaillement, et \u00e0 partir de l\u00e0, vous pouvez d\u00e9terminer le grade, la taille et la longueur. Ne sautez pas cette \u00e9tape. M\u00eame si le boulon ressemble \u00e0 un article standard de quincaillerie, il peut avoir une sp\u00e9cification de mat\u00e9riau sp\u00e9cifique qu\u2019un boulon g\u00e9n\u00e9rique ne respecte pas.<\/p>\n

\u00c9tape 2 : Identifiez le mode de d\u00e9faillance que vous cherchez \u00e0 r\u00e9soudre<\/h3>\n

Demandez-vous : le boulon se casse-t-il trop souvent en fonctionnement normal, ou ne se casse-t-il pas quand il devrait ? Ce sont des probl\u00e8mes oppos\u00e9s avec des solutions oppos\u00e9es.<\/p>\n

Casse trop souvent :<\/strong> V\u00e9rifiez s\u2019il y a accumulation de d\u00e9bris dans les trous du boulon provoquant un mauvais alignement, des pales d\u2019augure us\u00e9es mettant une charge suppl\u00e9mentaire sur l\u2019entra\u00eenement, ou du gel dans le bo\u00eetier de l\u2019impulseur plut\u00f4t qu\u2019au point de cisaillement. Installer un boulon plus solide n\u2019est pas la solution.<\/p>\n

Ne se casse pas (dommages \u00e0 la machine en cours) :<\/strong> Le boulon install\u00e9 est trop r\u00e9sistant pour l\u2019application. V\u00e9rifiez le grade \u2014 quelqu\u2019un a peut-\u00eatre substitu\u00e9 un Grade 5 ou Grade 8 \u00e0 un moment donn\u00e9.<\/p>\n

\u00c9tape 3 : Associer la classe \u00e0 la t\u00e2che d'application<\/h3>\n
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Application<\/th>\nClasse correcte<\/th>\n<\/tr>\n
Souffleuse \u00e0 neige pour consommateurs (\u00e0 un seul stade)<\/td>\nClasse 1 ou Classe OEM 2<\/td>\n<\/tr>\n
Souffleuse \u00e0 neige \u00e0 deux \u00e9tages<\/td>\nClasse 2 (sp\u00e9cification OEM)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9quipement agricole l\u00e9ger (< 20 CV PTO)<\/td>\nClasse 2<\/td>\n<\/tr>\n
Agriculture de moyenne puissance (20\u201360 CV PTO)<\/td>\nClasse 2 ou Classe 5 selon l'OEM<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9quipement PTO lourd (> 60 CV)<\/td>\nClasse 5 selon la sp\u00e9cification OEM<\/td>\n<\/tr>\n
Convoyeur industriel (moteur con\u00e7u)<\/td>\nConsulter la sp\u00e9cification d'ing\u00e9nierie du moteur<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u00c9tape 4 : V\u00e9rifier le filetage et la longueur<\/h3>\n

Une vis trop longue atteindra le fond du trou filet\u00e9 avant de serrer l'assemblage, laissant la tige sous tension plut\u00f4t que sous cisaillement. Une vis trop courte n'engagera pas suffisamment de filets pour un serrage fiable. La longueur de prise standard pour une vis de cisaillement \u00e9quivaut \u00e0 l'\u00e9paisseur du mat\u00e9riau \u00e0 serrer plus un diam\u00e8tre.<\/p>\n

\u00c9tape 5 : Prendre en compte les facteurs environnementaux<\/h3>\n

Les \u00e9quipements ext\u00e9rieurs dans des climats humides doivent utiliser des vis de cisaillement galvanis\u00e9es \u00e0 chaud ou plaqu\u00e9es zinc pour pr\u00e9venir la corrosion de liaison (plus d'informations dans la section de retrait). Les environnements de transformation alimentaire et marins n\u00e9cessitent de l'acier inoxydable, en pr\u00eatant une attention particuli\u00e8re \u00e0 la question de substitution de grade discut\u00e9e pr\u00e9c\u00e9demment.<\/p>\n

Selon des recherches compil\u00e9es par la Soci\u00e9t\u00e9 Am\u00e9ricaine d'Ing\u00e9nieurs M\u00e9caniques sur l'analyse des d\u00e9faillances des fixations<\/a>, la corrosion est la principale cause de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des boulons de cisaillement dans les \u00e9quipements ext\u00e9rieurs \u2014 et non les surcharges.<\/p>\n

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Retrait et remplacement du boulon de cisaillement<\/h2>\n

Un boulon de cisaillement qui a rempli sa fonction est cass\u00e9. Enlever la moiti\u00e9 cass\u00e9e du trou filet\u00e9 est la comp\u00e9tence pratique que la plupart des guides omettent compl\u00e8tement.<\/p>\n

Outils dont vous avez besoin<\/h3>\n