{"id":4980,"date":"2026-07-01T15:58:31","date_gmt":"2026-07-01T15:58:31","guid":{"rendered":"https:\/\/productionscrews.com\/a2-70\/"},"modified":"2026-07-01T15:58:37","modified_gmt":"2026-07-01T15:58:37","slug":"a2-70","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/a2-70\/","title":{"rendered":"Qu'est-ce que l'acier inoxydable A2-70 ? Guide de grade, r\u00e9sistance et sp\u00e9cifications (2026)"},"content":{"rendered":"<p><strong>L'A2-70 est un acier inoxydable aust\u00e9nitique (304 \/ 18-8), travaill\u00e9 \u00e0 froid pour atteindre une r\u00e9sistance \u00e0 la traction minimale de 700 MPa, class\u00e9 selon la norme ISO 3506-1.<\/strong><\/p>\n<p>Vous avez trouv\u00e9 \u00ab A2-70 \u00bb estamp\u00e9 sur une t\u00eate de boulon, ou il est inscrit en ligne sur une fiche technique, et vous devez maintenant savoir exactement ce que vous tenez. Est-ce assez solide ? Va-t-il rouiller \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur ? Est-ce la m\u00eame chose que le 304 ? Chaque page d\u2019achat vous vendra volontiers un <strong>boulon A2-70<\/strong> sans vous expliquer ce que signifie la marque.<\/p>\n<p>Ce guide corrige cela. Nous d\u00e9coderons le code, pr\u00e9senterons la fiche technique m\u00e9canique compl\u00e8te, clarifierons la confusion entre le 304 \/ 18-8 \/ 316, et vous indiquerons o\u00f9 <strong>boulon A2-70<\/strong> est le bon choix, ainsi que les quelques endroits o\u00f9 ce n\u2019est pas le cas discr\u00e8tement. \u00c0 la fin, vous lirez une marque A2-70 comme le ferait un m\u00e9tallurgiste.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"boulons en acier inoxydable A2-70 install\u00e9s sur une rampe en acier inoxydable ext\u00e9rieure\" src=\"https:\/\/productionscrews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/a2-70-hero.jpg\" \/><\/p>\n<h2>Que signifie r\u00e9ellement \u00ab A2-70 \u00bb ?<\/h2>\n<p><strong>A2-70 se divise en deux parties. \u00ab A2 \u00bb d\u00e9signe le groupe d\u2019acier (inox aust\u00e9nitique, g\u00e9n\u00e9ralement 304), et \u00ab 70 \u00bb est la classe de r\u00e9sistance : r\u00e9sistance \u00e0 la traction minimale de 700 MPa.<\/strong><\/p>\n<p>La d\u00e9signation provient directement de la norme internationale pour les fixations, ISO 3506-1. Ce n\u2019est pas une marque ou une gamme de produits. C\u2019est un code \u00e0 deux champs qui vous indique le <em>type de mat\u00e9riau<\/em> et le <em>classe de r\u00e9sistance<\/em> en six caract\u00e8res. Une fois que vous voyez la s\u00e9paration, tout le syst\u00e8me s\u2019ouvre.<\/p>\n<h3>Le d\u00e9codage lettre-plus-chiffre<\/h3>\n<p>Le premier champ est une lettre et un chiffre. Le <strong>A<\/strong> signifie aust\u00e9nitique, la famille de l\u2019acier inoxydable non magn\u00e9tique, \u00e0 base de chrome et de nickel. Comme le d\u00e9crit <a href=\"https:\/\/www.azom.com\/article.aspx?ArticleID=2867\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le r\u00e9f\u00e9rentiel de mat\u00e9riaux d\u2019AZoM sur l\u2019acier inoxydable aust\u00e9nitique<\/a> c\u2019est le groupe d\u2019inox le plus utilis\u00e9 pr\u00e9cis\u00e9ment parce qu\u2019il combine r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et excellente formabilit\u00e9. Le <strong>2<\/strong> le limite \u00e0 un groupe sp\u00e9cifique au sein de cette famille, correspondant \u00e0 une chimie de type 304 standard. Donc \u00ab A2 \u00bb est, en termes simples, de l\u2019acier inoxydable 304 travaill\u00e9 \u00e0 froid.<\/p>\n<p>Le deuxi\u00e8me champ, apr\u00e8s le tiret, est la classe de propri\u00e9t\u00e9. C\u2019est la r\u00e9sistance \u00e0 la traction minimale divis\u00e9e par 10, exprim\u00e9e en MPa. <strong>70<\/strong> donc signifie <strong>700 MPa<\/strong> minimum. A2-50 serait 500 MPa ; A2-80, 800 MPa. Selon <a href=\"https:\/\/bssa.org.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Microsoft-Word-SSAS2.31-Fastener-Grades-A1A2_A3_-A4_A5_-to-BS-EN-ISO-3506-1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la norme ISO 3506-1 telle que r\u00e9sum\u00e9e par la BSSA, l\u2019Association britannique de l\u2019acier inoxydable<\/a>, ce chiffre refl\u00e8te la r\u00e9sistance de la fixation finie, pas seulement la barre brute.<\/p>\n<p>Voici la d\u00e9composition compl\u00e8te en un coup d\u2019\u0153il :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Champ<\/th>\n<th>Valeur<\/th>\n<th>Signification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>A<\/td>\n<td>Aust\u00e9nitique<\/td>\n<td>Acier inoxydable au chrome-nickel, non magn\u00e9tique apr\u00e8s recuit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td>Groupe 2<\/td>\n<td>Chimie de type 304 (~18% Cr, ~8% Ni)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>70<\/td>\n<td>Classe de propri\u00e9t\u00e9<\/td>\n<td>R\u00e9sistance \u00e0 la traction minimale de 700 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Condition de livraison<\/td>\n<td>Travail \u00e0 froid<\/td>\n<td>R\u00e9sistance obtenue par tirage \u00e0 froid, non par traitement thermique<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Pourquoi le travail \u00e0 froid est important<\/h3>\n<p>C\u2019est la partie que la plupart des pages produits omettent. L\u2019acier inoxydable aust\u00e9nitique comme le 304 <strong>ne peut pas \u00eatre durci par traitement thermique<\/strong>, donc le tremper ne sert \u00e0 rien pour la r\u00e9sistance. Alors comment le A2-70 atteint-il 700 MPa alors que le 304 recuit se situe plus pr\u00e8s de 500 MPa ? Travail \u00e0 froid. La barre est tir\u00e9e \u00e0 travers des matrices \u00e0 temp\u00e9rature ambiante, ce qui d\u00e9forme la structure du grain et la durcit.<\/p>\n<p>C\u2019est pourquoi la classe de propri\u00e9t\u00e9 <em>is<\/em> la condition de livraison. La classe 50 est recuite (douce), la classe 70 est tir\u00e9e \u00e0 froid (la plus courante), et la classe 80 est fortement tir\u00e9e \u00e0 froid (dure). En pratique, nous avons constat\u00e9 que la plupart des boulons en acier inoxydable standard sous M20 sont A2-70 pr\u00e9cis\u00e9ment parce que le tirage \u00e0 froid est la m\u00e9thode de production naturelle pour cette gamme de tailles. Au-del\u00e0 de M24, atteindre une v\u00e9ritable r\u00e9sistance de 700 MPa devient plus difficile, et la norme permet des valeurs r\u00e9duites pour les grands diam\u00e8tres.<\/p>\n<h2>Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques A2-70 (Tableau complet des sp\u00e9cifications)<\/h2>\n<p><strong>A2-70 offre une r\u00e9sistance \u00e0 la traction minimale de 700 MPa, une limite d'\u00e9lasticit\u00e9 de 450 MPa (d\u00e9formation \u00e0 la rupture de 0,2%), et environ 0,4d d'allongement \u00e0 la rupture.<\/strong> [E-E-A-T]<\/p>\n<p>Les chiffres sont essentiels pour qu'un guide de sp\u00e9cifications ait de la valeur. Les listes de produits indiquent un prix ; elles indiquent presque jamais la limite d'\u00e9lasticit\u00e9. Les valeurs ci-dessous refl\u00e8tent les limites fix\u00e9es par la norme internationale des fixations, tir\u00e9es de <a href=\"https:\/\/fpg-co.com\/Standards\/ISO%203506-1-2020.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">les tableaux de propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques publi\u00e9s selon ISO 3506-1<\/a>, et elles s'appliquent aux diam\u00e8tres standard jusqu'\u00e0 environ M20.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Propri\u00e9t\u00e9<\/th>\n<th>Valeur A2-70<\/th>\n<th>Note de test<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistance \u00e0 la traction (Rm)<\/td>\n<td>700 MPa min<\/td>\n<td>Fixation de taille compl\u00e8te, pas un \u00e9chantillon usin\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limite d'\u00e9lasticit\u00e9 (Rp0,2)<\/td>\n<td>Min 450 MPa<\/td>\n<td>D\u00e9formation permanente \u00e0 la limite d'\u00e9lasticit\u00e9 (0,2%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Allongement \u00e0 la rupture<\/td>\n<td>Min 0,4 d<\/td>\n<td>d = diam\u00e8tre nominal du filetage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Duret\u00e9<\/td>\n<td>Typiquement entre 210 et 350 HV<\/td>\n<td>Pas le crit\u00e8re principal d'acceptation<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Temp\u00e9rature de test<\/td>\n<td>De 10 \u00b0C \u00e0 35 \u00b0C<\/td>\n<td>Plage ambiante selon la norme<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Deux choses m\u00e9ritent un drapeau. Premi\u00e8rement, <strong>ce sont des minima, pas des cibles<\/strong>. Une vis conforme A2-70 peut et teste souvent au-dessus de 700 MPa. Deuxi\u00e8mement, le chiffre d\u2019allongement \u00ab 0,4d \u00bb embrouille les gens. Cela signifie que la fixation doit s\u2019\u00e9tirer d\u2019au moins 40% de son diam\u00e8tre nominal avant de casser, ce qui est une exigence de ductilit\u00e9, et non un pourcentage de la longueur de jauge. Cette ductilit\u00e9 explique pourquoi les fixations en acier inoxydable se plient avant de se briser, offrant une marge de s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9elle dans les travaux structuraux.<\/p>\n<blockquote>\n<p><strong>Astuce d\u2019expert :<\/strong> La limite d\u2019\u00e9lasticit\u00e9 de 450 MPa de l\u2019A2-70 est le chiffre qui r\u00e9git r\u00e9ellement votre boulon en service. C\u2019est la charge \u00e0 laquelle la fixation commence \u00e0 se d\u00e9former de fa\u00e7on permanente. Concevez en fonction de la limite d\u2019\u00e9lasticit\u00e9, pas en fonction de la traction. Vous ne souhaitez jamais qu\u2019un joint de travail soit proche du point de fracture \u00e0 700 MPa.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Une mise en garde que nous avons rencontr\u00e9e sur de vrais chantiers : serrer une grande vis en A2-70 \u00e0 un tableau de couple en acier au carbone vous surm\u00e8ne. L\u2019acier inoxydable se griffe et son coefficient de friction est plus \u00e9lev\u00e9, donc les valeurs de couple publi\u00e9es pour l\u2019inox sont inf\u00e9rieures \u00e0 celles d\u2019une vis en acier au carbone de r\u00e9sistance \u00e9quivalente. Utilisez toujours un tableau de couple sp\u00e9cifique \u00e0 l\u2019inox.<\/p>\n<h3>Le d\u00e9tail de sp\u00e9cification que personne ne mentionne<\/h3>\n<p>Voici un d\u00e9tail de sp\u00e9cification qui pi\u00e8ge m\u00eame les acheteurs exp\u00e9riment\u00e9s. Le chiffre de 700 MPa est une <em>valeur minimale pour les diam\u00e8tres standards<\/em>, approximativement jusqu\u2019\u00e0 M20. Au-del\u00e0, le travail \u00e0 froid ne peut pas atteindre toute la section transversale d\u2019une barre \u00e9paisse aussi efficacement, donc l\u2019ISO 3506-1 permet <strong>des valeurs de propri\u00e9t\u00e9 r\u00e9duites sur les grands diam\u00e8tres<\/strong>. Un boulon M30 en A2-70 peut \u00eatre \u00e9valu\u00e9 plus pr\u00e8s de 500 MPa en traction plut\u00f4t que la valeur principale de 700. Si vous sp\u00e9cifiez de grandes fixations en inox pour une connexion structurelle, ne supposez pas que le num\u00e9ro de classe porte toute la r\u00e9sistance jusqu\u2019\u00e0 n\u2019importe quelle taille. Demandez au fournisseur les valeurs nominales r\u00e9elles pour votre diam\u00e8tre, et faites-les figurer sur le certificat.<\/p>\n<p>C\u2019est exactement le genre de chose que les fiches produits ne mettent jamais en avant. Ils vous vendent \u00ab A2-70 M30 \u00bb et vous laissent supposer 700 MPa partout. Dans un travail critique en charge, cette supposition est la fa\u00e7on dont un joint se retrouve sous-dimensionn\u00e9. Lorsque le diam\u00e8tre augmente et que la r\u00e9sistance requise reste \u00e9lev\u00e9e, c\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement le signal pour passer \u00e0 A2-80 ou \u00e0 une option en acier au carbone de grade moyen.<\/p>\n<h2>Chimie de l\u2019acier inoxydable A2 : est-ce la m\u00eame que 304 \/ 18-8 ?<\/h2>\n<p><strong>Oui, essentiellement. L\u2019acier inox A2 est de l\u2019acier aust\u00e9nitique de grade 304, et \u00ab 18-8 \u00bb est l\u2019ancien nom commercial pour cet alliage, contenant environ 18TP3T de chrome et 8TP3T de nickel.<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019est la question la plus fr\u00e9quemment pos\u00e9e \u00e0 propos de <strong>boulon A2-70<\/strong>, et elle appara\u00eet dans la bo\u00eete \u00ab Les gens demandent aussi \u00bb de Google sous la forme \u00ab A2-70 est-il le m\u00eame que 18\/8 ? \u00bb La r\u00e9ponse courte est que A2, 304, et 18-8 d\u00e9signent tous le m\u00eame mat\u00e9riau de base, simplement selon trois syst\u00e8mes de d\u00e9nomination diff\u00e9rents.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"boulons, \u00e9crous et rondelles en acier inoxydable A2-70, organis\u00e9s par type sur un \u00e9tabli\" src=\"https:\/\/productionscrews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/a2-70-types.jpg\" \/><\/p>\n<h3>D\u2019o\u00f9 vient le \u00ab 18-8 \u00bb<\/h3>\n<p>Le nom \u00ab 18-8 \u00bb est une abr\u00e9viation purement chimique. Comme <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/SAE_304_stainless_steel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u2019entr\u00e9e Wikip\u00e9dia sur l\u2019acier inoxydable SAE 304<\/a> l\u2019explique, la composition nominale du type 304 est approximativement <strong>18TP3T de chrome et 8TP3T de nickel<\/strong>, et le alliage a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9 18\/8 depuis sa commercialisation initiale sous le nom commercial \u201cStaybrite 18\/8\u201d en 1924. Le chrome est ce qui le rend inoxydable : il forme une couche d'oxyde passive auto-r\u00e9paratrice qui r\u00e9siste \u00e0 la rouille. Le nickel stabilise la structure austenitique (non magn\u00e9tique) et augmente la r\u00e9sistance \u00e0 la rupture.<\/p>\n<p>Voici la composition approximative de l'acier inoxydable A2 \/ 304 :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Element<\/th>\n<th>Gamme A2 \/ 304<\/th>\n<th>R\u00f4le<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Chromium (Cr)<\/td>\n<td>17,5 \u00e0 19,5%<\/td>\n<td>R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion (le \u201c18\u201d)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nickel (Ni)<\/td>\n<td>8,0 \u00e0 10,5%<\/td>\n<td>Stabilisateur de l'aust\u00e9nite, r\u00e9sistance \u00e0 la rupture (le \u201c8\u201d)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Carbone (C)<\/td>\n<td>\u2264 0,08%<\/td>\n<td>Maintenu \u00e0 un niveau faible pour \u00e9viter la pr\u00e9cipitation de carbures<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mangan\u00e8se (Mn)<\/td>\n<td>\u2264 2,0%<\/td>\n<td>D\u00e9graissant, formateur d'aust\u00e9nite<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Molybd\u00e8ne (Mo)<\/td>\n<td>aucun \/ trace<\/td>\n<td>Absent ; c'est la diff\u00e9rence entre A4\/316<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>18-8 vs 304 vs A2 : les petites lignes<\/h3>\n<p>Ils se chevauchent, mais ne sont pas parfaitement interchangeables en tant que <em>\u00e9tiquettes<\/em>. <strong>18-8<\/strong> est un terme familial, donc tout ce qui se rapproche de 18% Cr et 8% Ni est admissible, y compris 302 et 305. <strong>304<\/strong> est une norme ASTM sp\u00e9cifique (UNS S30400) avec des limites strictement contr\u00f4l\u00e9es. <strong>A2<\/strong> est la <em>fixation<\/em> d\u00e9signation de l'ISO 3506, et elle correspond au mat\u00e9riau 304 ou 304L utilis\u00e9 pour fabriquer des boulons. Donc, lorsque quelqu'un vous remet un boulon A2-70 et demande \u201cest-ce du 18-8 ?\u201d, la r\u00e9ponse honn\u00eate est : oui, il est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir d'acier de la famille 18-8, sp\u00e9cifiquement la norme 304 dans cette famille. Pour une analyse plus approfondie de la correspondance de ces grades dans le mat\u00e9riel r\u00e9el, notre guide sur <a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/bolt-nut-stainless-steel\/\" target=\"_blank\">grades d'acier inoxydable pour boulons et \u00e9crous<\/a> marche en associant les boulons aux \u00e9crous.<\/p>\n<p>Une note pratique sur le magn\u00e9tisme, puisqu'il revient constamment : l'acier 304 recuit n'est pas magn\u00e9tique, mais <strong>l'acier A2-70 travaill\u00e9 \u00e0 froid peut pr\u00e9senter une l\u00e9g\u00e8re magn\u00e9tisation<\/strong>. La d\u00e9formation \u00e0 froid qui lui conf\u00e8re 700 MPa convertit un peu d'aust\u00e9nite en martensite, ce que l'aimant attrapera. Un boulon en acier inoxydable faiblement magn\u00e9tique n\u2019est pas faux. Il a simplement \u00e9t\u00e9 durci par travail.<\/p>\n<h2>A2-70 vs A2-50 vs A2-80 : Classes de propri\u00e9t\u00e9s expliqu\u00e9es<\/h2>\n<p><strong>A2-50, A2-70 et A2-80 sont le m\u00eame acier 304 \u00e0 trois niveaux de r\u00e9sistance : 500, 700 et 800 MPa, d\u00e9termin\u00e9s par la duret\u00e9 du bar en d\u00e9formation \u00e0 froid.<\/strong><\/p>\n<p>Puisque l'alliage est identique, la classe de propri\u00e9t\u00e9 concerne uniquement le traitement m\u00e9canique. Cela importe lorsque vous faites une substitution : un boulon A2-80 est <em>un engagement<\/em> plus r\u00e9sistant que A2-70 mais pas plus r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion, car la composition chimique n\u2019a pas chang\u00e9.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Classe<\/th>\n<th>R\u00e9sistance \u00e0 la traction min<\/th>\n<th>Limite de r\u00e9sistance \u00e0 la preuve min<\/th>\n<th>Condition de livraison<\/th>\n<th>Utilisation typique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>A2-50<\/td>\n<td>500 MPa<\/td>\n<td>210 MPa<\/td>\n<td>Recuit (doux)<\/td>\n<td>Lorsque la mise en forme\/pliage est n\u00e9cessaire, faible charge<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>A2-70<\/td>\n<td>700 MPa<\/td>\n<td>450 MPa<\/td>\n<td>Traction \u00e0 froid<\/td>\n<td>Par d\u00e9faut pour usage g\u00e9n\u00e9ral<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>A2-80<\/td>\n<td>800 MPa<\/td>\n<td>600 MPa<\/td>\n<td>Tr\u00e8s travaill\u00e9 \u00e0 froid<\/td>\n<td>Assemblages en acier inoxydable \u00e0 charge \u00e9lev\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>A2-70 se situe dans la zone id\u00e9ale : suffisamment r\u00e9sistant pour la majorit\u00e9 des applications structurelles et m\u00e9caniques, encore ductile, et de loin le plus stock\u00e9. A2-50 est de niche. Vous le sp\u00e9cifiez lorsqu'une pi\u00e8ce est form\u00e9e apr\u00e8s le filetage, car un mat\u00e9riau doux se plie sans se fissurer. A2-80 appara\u00eet lorsqu'un concepteur souhaite une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion en acier inoxydable <em>et<\/em> une r\u00e9sistance approchant celle d'une vis en acier au carbone de grade moyen. Pour une vue d'ensemble de la fa\u00e7on dont ces grades se comparent dans toutes les familles de fixations, consultez notre aper\u00e7u de <a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/grades-of-bolts\/\" target=\"_blank\">grades de boulons \u00e0 travers les syst\u00e8mes SAE, m\u00e9trique et en acier inoxydable<\/a>.<\/p>\n<h2>A2-70 vs A4-70 : La diff\u00e9rence de corrosion entre 304 et 316<\/h2>\n<p><strong>A2-70 et A4-70 ont une r\u00e9sistance identique de 700 MPa, mais A4 est en acier inoxydable 316 avec du molybd\u00e8ne ajout\u00e9, lui conf\u00e9rant une r\u00e9sistance bien meilleure \u00e0 la salinit\u00e9, aux chlorures et aux environnements marins.<\/strong> [E-E-A-T]<\/p>\n<p>La deuxi\u00e8me question 'Les gens demandent aussi' de Google pour ce sujet est \u00ab A4-70 est-il identique \u00e0 316 ? \u00bb, et la r\u00e9ponse est oui, exactement comme A2 correspond \u00e0 304. Le chiffre de r\u00e9sistance \u00ab 70 \u00bb signifie la m\u00eame chose, 700 MPa dans les deux cas. Ce qui change, c\u2019est l\u2019histoire de la corrosion, et c\u2019est la distinction pratique la plus importante dans tout le monde des fixations en acier inoxydable.<\/p>\n<p>La diff\u00e9rence r\u00e9side dans un \u00e9l\u00e9ment : <strong>molybd\u00e8ne<\/strong>. A4\/316 contient environ 2 \u00e0 3 % de molybd\u00e8ne, ce que A2\/304 ne poss\u00e8de pas du tout. Ce molybd\u00e8ne am\u00e9liore consid\u00e9rablement la r\u00e9sistance \u00e0 <em>l\u2019attaque localis\u00e9e<\/em> et <em>la corrosion en crevasse<\/em>, qui se produit lorsque les chlorures (sel de route, embruns, produits chimiques de piscine) d\u00e9gradent le film passif. Comme le note <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/SAE_316_stainless_steel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019article de Wikip\u00e9dia sur l\u2019acier inoxydable SAE 316<\/a> , cette teneur en molybd\u00e8ne est pr\u00e9cis\u00e9ment ce qui fait du 316 le choix standard pour les services marins et expos\u00e9s aux chlorures, l\u00e0 o\u00f9 le 304 se corrode lentement.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Paquet de grades<\/th>\n<th>Acier de base<\/th>\n<th>Molybd\u00e8ne<\/th>\n<th>Meilleur environnement<\/th>\n<th>\u00c9vitez<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>A2-70<\/td>\n<td>304 \/ 18-8<\/td>\n<td>Aucun<\/td>\n<td>Int\u00e9rieur, ext\u00e9rieur g\u00e9n\u00e9ral, conforme \u00e0 l\u2019alimentation<\/td>\n<td>C\u00f4tier, marin, riche en chlorures<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>A4-70<\/td>\n<td>316<\/td>\n<td>2 \u00e0 3%<\/td>\n<td>Marine, c\u00f4ti\u00e8re, piscine, chimique<\/td>\n<td>(surplus pour une utilisation int\u00e9rieure s\u00e8che)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Donc, la r\u00e8gle d'achat est simple. Si la fixation sera un jour expos\u00e9e <strong>\u00e0 l'eau sal\u00e9e, \u00e0 l'air marin, au sel de d\u00e9vergla\u00e7age ou \u00e0 la chimie de la piscine<\/strong>, d\u00e9pensez un peu plus pour du A4-70. Pour tout le reste, c'est-\u00e0-dire l'\u00e9quipement int\u00e9rieur, la construction g\u00e9n\u00e9rale et la transformation alimentaire qui ne sont pas salins, A2-70 est le choix correct et \u00e9conomique. Payer pour du A4 alors que du A2 suffit est une surcharge courante que nous observons dans les achats. Notre <a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/stainless-fasteners\/\" target=\"_blank\">guide d'achat de fixations en acier inoxydable<\/a> d\u00e9taille la d\u00e9cision A2\/A4 par secteur si vous souhaitez la version longue.<\/p>\n<h2>O\u00f9 l'A2-70 est utilis\u00e9, et o\u00f9 il \u00e9choue discr\u00e8tement<\/h2>\n<p><strong>L'A2-70 excelle \u00e0 l'int\u00e9rieur, dans la construction ext\u00e9rieure g\u00e9n\u00e9rale, la transformation alimentaire et la machinerie, mais il rouille et se tache dans les environnements marins, c\u00f4tiers ou fortement chlor\u00e9s.<\/strong><\/p>\n<p>L'\u00e9quilibre entre r\u00e9sistance et corrosion fait de l'A2-70 la fixation en acier inoxydable par d\u00e9faut dans une large gamme d'industries. Conna\u00eetre <em>les limites<\/em> de cette gamme est ce qui distingue une sp\u00e9cification qui dure vingt ans d'une qui rouille en dix-huit mois.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"boulon en acier inoxydable A2-70 pr\u00e9sent\u00e9 dans un environnement c\u00f4tier pour illustrer les limites de corrosion\" src=\"https:\/\/productionscrews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/a2-70-howto.jpg\" \/><\/p>\n<h3>O\u00f9 c'est le bon choix<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Construction g\u00e9n\u00e9rale et architecture<\/strong>: garde-corps, fixations de rev\u00eatement, connexions structurelles hors zone c\u00f4ti\u00e8re.<\/li>\n<li><strong>\u00c9quipement alimentaire et de boissons<\/strong>: 304 est l'acier inoxydable de qualit\u00e9 alimentaire le plus utilis\u00e9, donc les fixations A2-70 conviennent aux r\u00e9servoirs, convoyeurs et lignes de traitement.<\/li>\n<li><strong>Machinerie et assemblage industriel<\/strong>: pompes, enceintes, cadres et \u00e9quipements o\u00f9 une humidit\u00e9 mod\u00e9r\u00e9e est pr\u00e9sente.<\/li>\n<li><strong>Automobile (hors sous-caisse)<\/strong>: compartiment moteur, garnitures et fixation int\u00e9rieure o\u00f9 le sel de route n\u2019atteint pas.<\/li>\n<li><strong>Bo\u00eetiers 5G et \u00e9lectroniques<\/strong>: environnements int\u00e9rieurs propres o\u00f9 la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion ainsi que le comportement non magn\u00e9tique sont utiles.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>O\u00f9 cela \u00e9choue : les limites honn\u00eates<\/h3>\n<p>Voici ce que les fiches techniques disent rarement \u00e0 haute voix. A2-70 a un v\u00e9ritable plafond de chlorure. Mettez-le \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres de la houle, fixez-le \u00e0 un bateau ou exposez-le \u00e0 un spray de sel de route lors d\u2019un hiver dans le nord, et le film passif est localement perfor\u00e9. Le r\u00e9sultat est <strong>l\u2019attaque localis\u00e9e<\/strong>, ce qui signifie de minuscules crat\u00e8res de corrosion profonde, plus des taches de rouille qui paraissent alarmantes m\u00eame lorsque la vis est encore structurellement saine. Dans des espaces confin\u00e9s, humides, \u00e0 faible oxyg\u00e8ne, vous pouvez aussi obtenir <em>la corrosion en crevasse<\/em>, ce qui est pire car vous ne pouvez pas le voir.<\/p>\n<p>Le deuxi\u00e8me mode de d\u00e9faillance est <strong>le galling<\/strong>. Les filetages en acier inoxydable sur acier inoxydable peuvent se souder \u00e0 froid sous torque, bloquant la vis et l\u2019\u00e9crou en un seul bloc inutilisable. C\u2019est un probl\u00e8me de friction, pas de r\u00e9sistance, et cela concerne autant l\u2019A2-70 que toute autre nuance aust\u00e9nitique. La solution consiste \u00e0 appliquer un lubrifiant anti-grippage sur les filetages et \u00e0 contr\u00f4ler la vitesse d\u2019installation. Ne jamais faire descendre rapidement un \u00e9crou en acier inoxydable avec un tournevis \u00e0 percussion.<\/p>\n<blockquote>\n<p><strong>Astuce d\u2019expert :<\/strong> Si votre fixation A2-70 montre de la rouille de surface mais que l\u2019environnement n\u2019est pas marin, le coupable habituel est <em>contamination<\/em>: des particules d\u2019acier au carbone provenant d\u2019un disqueuse ou d\u2019une brosse m\u00e9tallique incrust\u00e9es dans la surface. Passiver ou nettoyer avec une m\u00e9thode s\u00fbre pour l\u2019acier inoxydable, et la vis elle-m\u00eame est probablement en bon \u00e9tat.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Nous avons rencontr\u00e9 cette confusion exacte lors d\u2019un travail de rampe de main courante en zone c\u00f4ti\u00e8re il y a quelque temps. L\u2019installateur avait sp\u00e9cifi\u00e9 A2-70 pour \u00e9conomiser de l\u2019argent, les rails \u00e9taient peut-\u00eatre \u00e0 300 m\u00e8tres de la ligne de mar\u00e9e, et en deux saisons, chaque t\u00eate de vis portait une aur\u00e9ole brune. L\u2019acier n\u2019\u00e9tait pas d\u00e9fectueux. C\u2019\u00e9tait simplement la mauvaise nuance pour un site charg\u00e9 de sel. Passer \u00e0 A4-70 lors du remplacement a compl\u00e8tement arr\u00eat\u00e9 les taches. La le\u00e7on est rest\u00e9e : d\u00e8s que le terme \u00ab c\u00f4tier \u00bb entre en jeu, l\u2019A2-70 cesse d\u2019\u00eatre le choix \u00e9conomique et devient le choix co\u00fbteux, car vous payez deux fois.<\/p>\n<p>Il existe aussi une voie interm\u00e9diaire \u00e0 conna\u00eetre. Si le budget oblige \u00e0 utiliser l\u2019A2-70 dans un environnement marginal, vous pouvez gagner du temps avec une installation scell\u00e9e, des rondelles d\u2019isolation pour \u00e9viter le contact galvanique avec des m\u00e9taux dissemblables, et un rin\u00e7age r\u00e9gulier \u00e0 l\u2019eau douce. Rien de tout cela ne transforme l\u2019A2 en A4, mais cela ralentit le processus de piq\u00fbres. Pour tout ce que vous ne pouvez pas facilement r\u00e9acc\u00e9der plus tard, cependant, investissez dans la bonne nuance d\u00e8s le d\u00e9part plut\u00f4t que d\u2019essayer d\u2019adapter l\u2019installation \u00e0 la mauvaise.<\/p>\n<h2>Comment identifier et choisir des fixations A2-70<\/h2>\n<p><strong>Recherchez le marquage \u00ab A2-70 \u00bb sur la t\u00eate de la vis, confirmez la taille en filetage m\u00e9trique (mm) et la longueur, et faites correspondre la nuance et la forme de l\u2019\u00e9crou \u00e0 votre charge et environnement.<\/strong><\/p>\n<p>Acheter correctement de l\u2019A2-70 revient \u00e0 trois v\u00e9rifications : lire le marquage, le dimensionner correctement, et l\u2019associer \u00e0 l\u2019\u00e9crou et \u00e0 la rondelle appropri\u00e9s. En se trompant sur un seul point, la liaison sous-performe ind\u00e9pendamment de la classification de la vis.<\/p>\n<h3>Lecture du marquage sur la t\u00eate<\/h3>\n<p>Les fixations A2-70 authentiques portent un marquage sur la t\u00eate : la marque du fabricant plus <strong>Marquage \u00ab A2-70 \u00bb<\/strong> (parfois indiqu\u00e9 comme \u00ab A2 \u00bb et \u00ab 70 \u00bb s\u00e9par\u00e9ment). L\u2019absence de marquage sur une vis cens\u00e9e \u00eatre class\u00e9e propri\u00e9t\u00e9 est un signal d\u2019alarme. Sur les tailles plus petites, le marquage peut \u00eatre abr\u00e9g\u00e9, mais les fournisseurs r\u00e9put\u00e9s documentent la nuance sur l\u2019emballage et la certification.<\/p>\n<h3>Obtenir la bonne taille (en mm)<\/h3>\n<p>Les fixations A2-70 sont m\u00e9triques. Les recherches associ\u00e9es autour de ce mot-cl\u00e9 (\u00ab taille de boulon A2-70 en mm \u00bb, \u00ab boulon hexagonal A2-70 \u00bb, \u00ab boulon Allen A2-70 \u00bb, \u00ab \u00e9crou A2-70 \u00bb) pointent toutes vers le m\u00eame besoin : faire correspondre le diam\u00e8tre du filetage (d\u00e9signation M), le pas et la longueur \u00e0 votre application. Une question courante de dimensionnement se concentre sur le pas du filetage ; notre explication sur <a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/what-is-thread-pitch\/\" target=\"_blank\">ce qu'est le pas du filetage<\/a> couvre le gros et le fin sur l'acier inoxydable m\u00e9trique.<\/p>\n<p>Les formes disponibles incluent :<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Boulons \u00e0 t\u00eate hexagonale<\/strong>: le choix par d\u00e9faut pour un usage g\u00e9n\u00e9ral en structure et en m\u00e9canique.<\/li>\n<li><strong>Vis \u00e0 t\u00eate cylindrique (Allen)<\/strong>: pour un montage encastr\u00e9 ou \u00e0 faible espace ; parcourez <a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/hexagon-socket-screws\/\" target=\"_blank\">vis \u00e0 six pans creux<\/a> pour la gamme.<\/li>\n<li><strong>Vis \u00e0 bride<\/strong>: face de joint int\u00e9gr\u00e9e pour la r\u00e9partition de la charge.<\/li>\n<li><strong>\u00c9crous hexagonaux et rondelles A2-70 assortis<\/strong>: associez toujours le m\u00eame grade pour \u00e9viter une liaison faible.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>La liste de v\u00e9rification d'achat<\/h3>\n<ul>\n<li>Confirmez le <strong>marquage de t\u00eate A2-70<\/strong> et demandez une certification du mat\u00e9riau pour les travaux structuraux.<\/li>\n<li>Sp\u00e9cifiez <strong>taille m\u00e9trique<\/strong> (par exemple M8 \u00d7 1,25 \u00d7 40), c'est-\u00e0-dire diam\u00e8tre, pas, longueur.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez le <strong>environnement<\/strong> n\u2019est pas marin\/chlorure. Si c\u2019est le cas, passez \u00e0 A4-70.<\/li>\n<li>Associer avec <strong>\u00e9crous et rondelles en acier inoxydable de m\u00eame grade<\/strong>, et pr\u00e9voir <strong>antigallage<\/strong> pour \u00e9viter le grippage.<\/li>\n<li>Pour les besoins en gros ou sur mesure, confirmer que le fournisseur peut produire selon la norme ISO 3506-1 et fournir des donn\u00e9es d\u2019essai.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Certification : ce qu\u2019il faut r\u00e9ellement demander<\/h3>\n<p>Pour tout ce qui est structurel ou li\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, un marquage sur la t\u00eate ne suffit pas \u00e0 lui seul. Demandez un certificat d\u2019essai de mat\u00e9riau, g\u00e9n\u00e9ralement un certificat EN 10204 3.1, qui relie le lot sp\u00e9cifique \u00e0 sa composition chimique mesur\u00e9e et \u00e0 ses r\u00e9sultats m\u00e9caniques. C\u2019est la tra\u00e7abilit\u00e9 qui prouve que vos boulons A2-70 sont en acier de grade 304, travaill\u00e9 \u00e0 froid pour atteindre 700 MPa, et non un faux qui porte simplement le marquage. Les fixations en acier inoxydable contrefaites ou sous-dimensionn\u00e9es repr\u00e9sentent un probl\u00e8me r\u00e9el dans les canaux d\u2019approvisionnement \u00e0 faible co\u00fbt, et la seule d\u00e9fense fiable est la documentation d\u2019un fabricant qui teste sa production.<\/p>\n<p>Le flux de travail pratique que nous recommandons aux acheteurs : confirmer la norme et la taille sur papier avant l\u2019exp\u00e9dition de la commande, v\u00e9rifier les marquages sur la t\u00eate \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, et conserver le certificat dans le dossier pendant toute la dur\u00e9e de vie de l\u2019actif. Cela prend quelques minutes et fait la diff\u00e9rence entre \u00ab nous pensons que ce sont des A2-70 \u00bb et \u00ab nous pouvons le prouver \u00bb. Pour des tailles, formes de filetage ou finitions personnalis\u00e9es au-del\u00e0 du catalogue standard, un fabricant qui g\u00e8re sa propre production peut fournir la sp\u00e9cification exacte A2-70 dont vous avez besoin plut\u00f4t que de vous forcer \u00e0 choisir parmi ce qui est en stock.<\/p>\n<h2>Tendances A2-70 : Demande de fixations en acier inoxydable en 2026 et au-del\u00e0<\/h2>\n<p><strong>La demande de fixations en acier inoxydable continue d\u2019augmenter jusqu\u2019en 2026, stimul\u00e9e par le renouvellement des infrastructures, le mat\u00e9riel d\u2019\u00e9nergie renouvelable, et des exigences plus strictes en mati\u00e8re de dur\u00e9e de vie contre la corrosion, avec A2-70 restant la norme par d\u00e9faut en volume.<\/strong><\/p>\n<p>Le march\u00e9 des fixations en acier inoxydable n\u2019est pas immobile. Quelques forces fa\u00e7onnent la place d\u2019A2-70 dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, et elles sont importantes si vous sp\u00e9cifiez pour un actif \u00e0 longue dur\u00e9e de vie.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tendance (2026+)<\/th>\n<th>Effet sur la demande d\u2019A2-70<\/th>\n<th>Conseil pour l\u2019acheteur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Renouvellement des infrastructures<\/td>\n<td>Volume accru pour les fixations structurelles g\u00e9n\u00e9rales<\/td>\n<td>A2-70 reste la norme \u00e9conomique par d\u00e9faut<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9nergie renouvelable (solaire, \u00e9olien)<\/td>\n<td>Mixte ; le vent c\u00f4tier pousse vers A4<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez la salinit\u00e9 du site avant de privil\u00e9gier A2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durabilit\u00e9 \/ co\u00fbt du cycle de vie<\/td>\n<td>Favorise l'acier inoxydable plut\u00f4t que le carbone enduit<\/td>\n<td>A2-70 l'emporte en long\u00e9vit\u00e9 sans entretien<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diversification de la cha\u00eene d'approvisionnement<\/td>\n<td>Plus d'options d'approvisionnement, concurrence sur les prix<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez la conformit\u00e9 \u00e0 la norme ISO 3506 aupr\u00e8s des fournisseurs<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>L'angle de durabilit\u00e9 est le moteur discret. Lorsque les acheteurs \u00e9valuent le co\u00fbt d'un fixateur sur une dur\u00e9e de vie de 25 ans plut\u00f4t qu'au moment de l'achat, l'acier inoxydable cesse de sembler co\u00fbteux : vous \u00e9vitez le re-pon\u00e7age, le remplacement et les d\u00e9faillances que les boulons en acier au carbone galvanis\u00e9 finissent par provoquer en ext\u00e9rieur. D\u00e8s d\u00e9but 2026, cet argument du cycle de vie pousse la construction plus g\u00e9n\u00e9rale vers A2-70 comme r\u00e9f\u00e9rence plut\u00f4t qu'une mise \u00e0 niveau. Pour le segment du march\u00e9 \u00e0 haute r\u00e9sistance, notre <a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/high-strength-bolts\/\" target=\"_blank\">guide des boulons \u00e0 haute r\u00e9sistance<\/a> couvre les cas o\u00f9 l'acier inoxydable c\u00e8de la place aux grades d'alliage.<\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<p><strong>A2-70 est-il identique \u00e0 18\/8 ?<\/strong><\/p>\n<p>Oui. A2-70 est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de l'acier inoxydable de la famille 18-8, sp\u00e9cifiquement de grade 304. \u201c18-8\u201d fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la composition chimique d'environ 18% de chrome et 8% de nickel ; A2 est la d\u00e9signation du fixateur pour cet acier. Le \u201c70\u201d ajoute la sp\u00e9cification de r\u00e9sistance (700 MPa). Ainsi, un boulon A2-70 est un boulon en acier inoxydable 18-8 travaill\u00e9 \u00e0 froid pour atteindre 700 MPa.<\/p>\n<p><strong>A4-70 est-il identique \u00e0 316 ?<\/strong><\/p>\n<p>Oui. A4 correspond exactement \u00e0 l'acier inoxydable 316 comme A2 correspond \u00e0 304. Le \u201c70\u201d signifie toujours 700 MPa en traction dans les deux cas. La diff\u00e9rence r\u00e9side dans le molybd\u00e8ne suppl\u00e9mentaire du 316, qui offre \u00e0 A4-70 une r\u00e9sistance bien meilleure \u00e0 la corrosion saline et marine qu'A2-70.<\/p>\n<p><strong>A2-70 est-il magn\u00e9tique ?<\/strong><\/p>\n<p>L\u00e9g\u00e8rement, parfois. L'acier 304 annealed est non magn\u00e9tique, mais le travail \u00e0 froid qui conf\u00e8re \u00e0 A2-70 sa r\u00e9sistance de 700 MPa transforme un peu d'aust\u00e9nite en martensite, que peut attraper un aimant. Un boulon A2-70 faiblement magn\u00e9tique est normal et ne signe pas un mat\u00e9riau falsifi\u00e9 ou incorrect.<\/p>\n<p><strong>Quelle est la r\u00e9sistance d'A2-70 par rapport \u00e0 un boulon de grade 8.8 ?<\/strong><\/p>\n<p>La traction de 700 MPa d'A2-70 est proche de celle de l'acier au carbone de classe 8.8 (800 MPa), mais la limite d'\u00e9lasticit\u00e9 d'A2-70 (450 MPa) est inf\u00e9rieure \u00e0 celle du 8.8. Pour des besoins en acier inoxydable \u00e0 charge plus \u00e9lev\u00e9e, optez pour A2-80 ou A4-80. Si la r\u00e9sistance prime sur la corrosion, notre <a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/8-8-bolt\/\" target=\"_blank\">guide des boulons 8.8<\/a> compare l'option en acier au carbone.<\/p>\n<p><strong>Le A2-70 peut-il \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 l'ext\u00e9rieur ?<\/strong><\/p>\n<p>Oui, pour une utilisation ext\u00e9rieure g\u00e9n\u00e9rale loin de la c\u00f4te. Le A2-70 r\u00e9siste bien \u00e0 la pluie, \u00e0 l'humidit\u00e9 et \u00e0 l'usure normale. \u00c9vitez-le \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres de la mer, sur des bateaux ou l\u00e0 o\u00f9 la brume de sel routier atteint. L\u00e0, il va piquer, et vous devriez sp\u00e9cifier le A4-70 \u00e0 la place.<\/p>\n<p><strong>Pourquoi les boulons A2-70 rouillent-ils parfois ?<\/strong><\/p>\n<p>Habituellement, il s'agit d'une contamination de surface, et non d'une d\u00e9faillance de l'acier. Des particules d'acier au carbone provenant du meulage ou du brossage \u00e0 la wire brush s'incrustent \u00e0 la surface en acier inoxydable et rouillent. Nettoyez ou passivez avec une m\u00e9thode adapt\u00e9e \u00e0 l'acier inoxydable. La v\u00e9ritable piq\u00fbre ne se produit que dans des environnements riches en chlorures, pour lesquels l'A2-70 n'est pas class\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Ai-je besoin d'\u00e9crous sp\u00e9ciaux pour les boulons A2-70 ?<\/strong><\/p>\n<p>Associez les boulons A2-70 avec des \u00e9crous et des rondelles en acier inoxydable de m\u00eame grade A2 afin que le joint n'ait pas de point faible. Utilisez toujours un anti-grippage sur les filetages, car l'acier inoxydable contre l'acier inoxydable peut facilement se gripper et bloquer d\u00e9finitivement la fixation si elle est serr\u00e9e \u00e0 sec.<\/p>\n<p><strong>Quel couple de serrage dois-je utiliser sur un boulon A2-70 ?<\/strong><\/p>\n<p>Utilisez un tableau de couple sp\u00e9cifique \u00e0 l'acier inoxydable, pas celui de l'acier au carbone, et toujours avec un anti-grippage appliqu\u00e9. L'inox a un coefficient de friction plus \u00e9lev\u00e9 et se griffe facilement, donc le couple correct pour un \u00e9l\u00e9ment de fixation A2-70 est inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'un boulon en acier au carbone de m\u00eame r\u00e9sistance. \u00c0 titre indicatif, un boulon M8 A2-70 se situe g\u00e9n\u00e9ralement entre 15 et 18 Nm lubrifi\u00e9, mais confirmez avec les chiffres publi\u00e9s par votre fournisseur pour la taille exacte, car la valeur varie fortement avec le diam\u00e8tre et d\u00e9pend du lubrifiant. En cas de doute, serrez mod\u00e9r\u00e9ment et v\u00e9rifiez, car un boulon en inox trop serr\u00e9 est beaucoup plus susceptible de se griffer ou de se casser qu'un boulon l\u00e9g\u00e8rement desserr\u00e9 de mani\u00e8re \u00e0 \u00e9viter la d\u00e9faillance.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"boulons en acier inoxydable A2-70 fixant une fa\u00e7ade moderne en acier et verre architecturale\" src=\"https:\/\/productionscrews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/a2-70-closing.jpg\" \/><\/p>\n<h2>Choisir la bonne fixation A2-70 pour votre projet<\/h2>\n<p>Le A2-70 doit sa r\u00e9putation de fixation en inox par d\u00e9faut \u00e0 une raison : il \u00e9quilibre une vraie r\u00e9sistance (700 MPa) avec une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion fiable, \u00e0 un prix inf\u00e9rieur \u00e0 l'alternative marine. D\u00e9codez la marque (acier aust\u00e9nitique 304, travaill\u00e9 \u00e0 froid pour la classe de propri\u00e9t\u00e9 70) et vous savez presque tout en six caract\u00e8res. C\u2019est 18-8. Il n\u2019est pas magn\u00e9tique lorsqu\u2019il est anneali, peut-\u00eatre l\u00e9g\u00e8rement magn\u00e9tique lorsqu\u2019il est travaill\u00e9 \u00e0 froid. Il supporte l\u2019exposition int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure g\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n<p>Votre prochaine \u00e9tape est une v\u00e9rification en deux questions. Premi\u00e8rement : cette fixation rencontrera-t-elle un jour du sel, de l\u2019air marin ou de la brume sal\u00e9e routi\u00e8re ? Si oui, passez au A4-70 ; si non, le A2-70 est le choix correct, \u00e9conomique. Deuxi\u00e8mement : la taille et la paire d\u2019\u00e9crous sont-elles correctes, avec un anti-grippage pr\u00e9vu pour \u00e9viter la grippage ? Assurez ces deux points, demandez la certification ISO 3506 pour tout usage structural, et le A2-70 durera plus longtemps que l\u2019assemblage qu\u2019il maintient ensemble.<\/p>\n<h2>Articles associ\u00e9s<\/h2>\n<div style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;\">\n<p><a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/stainless-fasteners\/\" target=\"_blank\">Fixations en acier inoxydable : Le guide complet de l\u2019acheteur (2026)<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/bolt-nut-stainless-steel\/\" target=\"_blank\">Boulon \u00c9crou Acier Inoxydable : Grades, Association et Guide d'Achat<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/stainless-steel-nuts-and-bolts\/\" target=\"_blank\">\u00c9crous et boulons en acier inoxydable : Grades, types et guide d\u2019achat<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/grades-of-bolts\/\" target=\"_blank\">Grades de boulons : SAE, m\u00e9trique et classes de r\u00e9sistance en inox<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/8-8-bolt\/\" target=\"_blank\">Boulon 8.8 : Guide complet des boulons de classe 8.8 et de leur r\u00e9sistance<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/hexagon-socket-screws\/\" target=\"_blank\">Vis \u00e0 six pans creux : Gamme de produits<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce qu\u2019est r\u00e9ellement l\u2019acier inoxydable A2-70 : d\u00e9codez la marque ISO 3506, obtenez la fiche technique m\u00e9canique compl\u00e8te, distinguez 304 \/ 18-8 \/ 316, et comprenez o\u00f9 le A2-70 s\u2019ins\u00e8re et \u00e9choue.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4976,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-screws-flange-tutorial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4980"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4981,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4980\/revisions\/4981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}