{"id":4558,"date":"2026-05-26T14:40:38","date_gmt":"2026-05-26T14:40:38","guid":{"rendered":"https:\/\/productionscrews.com\/brass-washers\/"},"modified":"2026-05-26T14:40:38","modified_gmt":"2026-05-26T14:40:38","slug":"brass-washers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/productionscrews.com\/pt\/brass-washers\/","title":{"rendered":"Arruelas de Lat\u00e3o: Tipos, Tamanhos, Usos e Guia Completo de Compra (2025)"},"content":{"rendered":"<p class=\"direct-answer\"><strong>Arruelas de lat\u00e3o s\u00e3o componentes de hardware planas e circulares feitas de liga de cobre-zinco, usadas para distribuir carga, prevenir corros\u00e3o e criar selos confi\u00e1veis em montagens hidr\u00e1ulicas, el\u00e9tricas e mec\u00e2nicas.<\/strong><\/p>\n<p>Entre em qualquer loja de ferragens, abra qualquer painel el\u00e9trico ou olhe por baixo do cap\u00f4 de uma motocicleta vintage \u2014 arruelas de lat\u00e3o est\u00e3o em toda parte, assim que voc\u00ea sabe onde procurar. Elas ficam silenciosamente entre cabe\u00e7as de parafusos e superf\u00edcies, entre conex\u00f5es de tubos e v\u00e1lvulas, entre soquetes de l\u00e2mpadas e corpos de l\u00e2mpadas. E ainda assim, a maioria dos guias as trata como um detalhe, agrupando-as com \u201chardware geral\u201d e seguindo em frente.<\/p>\n<p>Isso \u00e9 um erro quando seu projeto depende de obter a arruela certa para o trabalho. Escolha a\u00e7o inoxid\u00e1vel quando for necess\u00e1rio lat\u00e3o, e voc\u00ea corre o risco de corros\u00e3o galv\u00e2nica devorar sua conex\u00e3o em seis meses. Pegue uma arruela plana quando uma arruela de veda\u00e7\u00e3o fosse necess\u00e1ria, e voc\u00ea estar\u00e1 perseguindo uma goteira lenta que aparece apenas sob press\u00e3o. Este guia cobre tudo o que voc\u00ea precisa: o que s\u00e3o arruelas de lat\u00e3o, os tipos distintos e quando usar cada um, como dimension\u00e1-las e como elas se comparam a materiais alternativos.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/productionscrews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/01-hero-38.png\" alt=\"ilustra\u00e7\u00e3o de destaque de arruelas de lat\u00e3o mostrando arruelas planas e de veda\u00e7\u00e3o variadas em uma bancada de trabalho\" \/><\/figure>\n<hr \/>\n<h2>O que s\u00e3o arruelas de lat\u00e3o?<\/h2>\n<p><strong>Arruelas de lat\u00e3o s\u00e3o discos finos e planos com um orif\u00edcio central, estampados ou usinados a partir de liga de lat\u00e3o e usados como elementos de distribui\u00e7\u00e3o de carga, veda\u00e7\u00e3o ou espa\u00e7amento em montagens mec\u00e2nicas e hidr\u00e1ulicas.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Washer_(hardware)\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">De acordo com o artigo da Wikipedia sobre arruelas<\/a>, uma arruela \u00e9 uma placa fina com um orif\u00edcio que normalmente \u00e9 usada para distribuir a carga de um fixador roscado, como um parafuso ou porca. O lat\u00e3o adiciona um conjunto de propriedades espec\u00edficas a essa fun\u00e7\u00e3o b\u00e1sica \u2014 um conjunto de propriedades que vale a pena entender.<\/p>\n<h3>A liga por tr\u00e1s da fun\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p>Lat\u00e3o \u00e9 uma liga de cobre e zinco. A propor\u00e7\u00e3o exata varia por grau, mas a maioria do lat\u00e3o de ferragens se enquadra na <strong>C260 (lat\u00e3o de cartucho, 70% cobre \/ 30% zinco)<\/strong> ou <strong>C360 (lat\u00e3o de usinagem livre, 61,5% cobre \/ 35,5% zinco \/ 3% chumbo)<\/strong> faixa. <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Brass\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">As propriedades da liga de cobre-zinco documentadas no artigo da Wikipedia sobre lat\u00e3o<\/a> explicam por que a faixa de cobre 60-70% oferece um equil\u00edbrio de ductilidade, usinabilidade e resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o que nem o cobre puro nem o zinco puro podem igualar.<\/p>\n<p>Para arruelas de lat\u00e3o especificamente, isso se traduz em quatro vantagens pr\u00e1ticas:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o<\/strong> \u2014 o lat\u00e3o forma uma camada de \u00f3xido protetora (p\u00e1tina) que resiste \u00e0 umidade, \u00e1cidos suaves e muitos fluidos industriais. Ele n\u00e3o enferruja como o a\u00e7o.<\/li>\n<li><strong>N\u00e3o magn\u00e9tico<\/strong> \u2014 fundamental em montagens el\u00e9tricas e eletr\u00f4nicas onde metal ferroso interferiria com campos ou sinais.<\/li>\n<li><strong>Condutividade t\u00e9rmica e el\u00e9trica<\/strong> \u2014 cerca de 28% em rela\u00e7\u00e3o ao cobre, o que \u00e9 importante em aplica\u00e7\u00f5es de aterramento e conjuntos de dissipa\u00e7\u00e3o de calor.<\/li>\n<li><strong>Mecanabilidade<\/strong> \u2014 lat\u00e3o est\u00e1 entre os metais mais f\u00e1ceis de usinar, o que significa que toler\u00e2ncias precisas podem ser alcan\u00e7adas a um custo razo\u00e1vel.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Como uma Arruela Faz Seu Trabalho<\/h3>\n<p>Uma arruela sob uma cabe\u00e7a de parafuso realiza pelo menos tr\u00eas fun\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas distintas simultaneamente:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Distribui\u00e7\u00e3o de carga<\/strong> \u2014 distribui a for\u00e7a de aperto sobre uma \u00e1rea maior, reduzindo o risco de o parafuso puxar atrav\u00e9s de materiais macios (madeira, alum\u00ednio, pl\u00e1stico, chapa de metal macio).<\/li>\n<li><strong>Prote\u00e7\u00e3o da superf\u00edcie<\/strong> \u2014 impede que o fixador arranhe ou cause galling na superf\u00edcie de acoplamento durante a rota\u00e7\u00e3o ao apertar.<\/li>\n<li><strong>Resist\u00eancia \u00e0 vibra\u00e7\u00e3o<\/strong> \u2014 certos tipos de arruelas (mola, arruela de trava dividida) resistem ao afrouxamento sob cargas c\u00edclicas. Arruelas de lat\u00e3o planas contribuem com um elemento de atrito aqui mesmo sem um perfil de trava.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Em aplica\u00e7\u00f5es de veda\u00e7\u00e3o, a arruela assume uma quarta fun\u00e7\u00e3o: criar uma barreira deform\u00e1vel que preenche irregularidades microsc\u00f3picas na superf\u00edcie para impedir a passagem de fluidos ou gases.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Tipos de Arruelas de Lat\u00e3o<\/h2>\n<p><strong>Existem cinco principais tipos de arruelas de lat\u00e3o: planas, de veda\u00e7\u00e3o (coladas), de para-lama, de ombro e de trava \u2014 cada uma otimizada para uma diferente carga, veda\u00e7\u00e3o ou necessidade de espa\u00e7amento.<\/strong><\/p>\n<p>Os tr\u00eas principais resultados do Google para \u201carruelas de lat\u00e3o\u201d s\u00e3o todas p\u00e1ginas de listagem de produtos (Amazon, Grand Brass, McMaster-Carr). Nenhuma delas explica por que voc\u00ea escolheria um tipo em detrimento de outro. Essa \u00e9 a lacuna que este guia preenche.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/productionscrews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/02-types-26.png\" alt=\"diagrama de tipos de arruelas de lat\u00e3o mostrando variedades planas, de veda\u00e7\u00e3o, de para-lama, de ombro e de trava lado a lado\" \/><\/figure>\n<h3>Arruelas de Lat\u00e3o Planas<\/h3>\n<p>O tipo mais comum. Um disco plano com um orif\u00edcio central, sem perfil especial. Dispon\u00edvel em duas s\u00e9ries de tamanhos padr\u00e3o:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>SAE (Society of Automotive Engineers)<\/strong> \u2014 di\u00e2metro externo menor em rela\u00e7\u00e3o ao orif\u00edcio, projetado para uso com parafusos e porcas padr\u00e3o SAE. Comum em trabalhos automotivos e de montagem geral.<\/li>\n<li><strong>USS (United States Standard)<\/strong> \u2014 di\u00e2metro externo maior, proporcionando uma maior superf\u00edcie de apoio. Preferido quando o material de acoplamento \u00e9 macio ou quando a distribui\u00e7\u00e3o de carga \u00e9 a prioridade.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Arruelas de Veda\u00e7\u00e3o (Arruelas Coladas)<\/h3>\n<p>Uma arruela de veda\u00e7\u00e3o combina um anel externo de metal com um anel interno de borracha ou neoprene colado ao metal. O anel de metal suporta a carga de aperto enquanto a borracha se deforma para preencher lacunas na superf\u00edcie e impedir a passagem de fluidos. Comum em conex\u00f5es de compress\u00e3o em encanamentos de cobre e pl\u00e1stico, conex\u00f5es hidr\u00e1ulicas e conjuntos de fixadores ao ar livre. O elemento de borracha \u00e9 geralmente <strong>EPDM<\/strong> (excelente resist\u00eancia \u00e0 \u00e1gua e \u00e0s intemp\u00e9ries) ou <strong>Nitrila\/NBR<\/strong> (melhor para \u00f3leos e combust\u00edveis).<\/p>\n<h3>Arruelas de Para-lama<\/h3>\n<p>As arruelas de para-lama t\u00eam um di\u00e2metro externo desproporcionalmente grande em rela\u00e7\u00e3o ao tamanho do orif\u00edcio \u2014 originalmente projetadas para chapas met\u00e1licas automotivas, onde o metal \u00e9 fino e a passagem do parafuso \u00e9 uma falha real. Em aplica\u00e7\u00f5es n\u00e3o automotivas, arruelas de para-lama de lat\u00e3o aparecem em instala\u00e7\u00f5es de condu\u00edte el\u00e9trico, ferragens decorativas (a face grande \u00e9 vis\u00edvel e o acabamento em lat\u00e3o \u00e9 intencional) e fixa\u00e7\u00e3o de pain\u00e9is compostos.<\/p>\n<h3>Arruelas de Ombro<\/h3>\n<p>Tamb\u00e9m chamadas de <strong>buchas isolantes<\/strong> ou <strong>buchas de ombro<\/strong>, estas possuem uma flange cil\u00edndrica (o ombro) que se estende atrav\u00e9s do orif\u00edcio no material acoplado. Arruelas de ombro de lat\u00e3o s\u00e3o usadas principalmente em montagem de PCB e eletr\u00f4nica, soquetes de l\u00e2mpadas e lumin\u00e1rias, e fixa\u00e7\u00e3o de pain\u00e9is de instrumentos.<\/p>\n<h3>Arruelas de Trava (Divididas e Dentadas)<\/h3>\n<p>Arruelas de trava de lat\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis em perfis divididos (mola helicoidal) e dentados (serrilhados internos\/externos). Elas resistem \u00e0 rota\u00e7\u00e3o por vibra\u00e7\u00e3o. Arruelas de trava de lat\u00e3o fazem sentido quando a montagem \u00e9 n\u00e3o ferrosa (por exemplo, encaixes totalmente de lat\u00e3o ou bronze) ou o ambiente exige hardware n\u00e3o magn\u00e9tico e resistente \u00e0 corros\u00e3o.<\/p>\n<figure>\n<table>\n<caption><strong>Tabela 1: Compara\u00e7\u00e3o de Tipos de Arruelas de Lat\u00e3o<\/strong><\/caption>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<th>Fun\u00e7\u00e3o Principal<\/th>\n<th>Material Comum<\/th>\n<th>Melhor Aplica\u00e7\u00e3o<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Plana (SAE\/USS)<\/td>\n<td>Distribui\u00e7\u00e3o de carga<\/td>\n<td>Lat\u00e3o C260 ou C360<\/td>\n<td>Montagem geral, assento de parafuso<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Veda\u00e7\u00e3o (Adesivada)<\/td>\n<td>Distribui\u00e7\u00e3o de carga + veda\u00e7\u00e3o de fluidos<\/td>\n<td>Lat\u00e3o + EPDM\/NBR<\/td>\n<td>Acess\u00f3rios de encanamento, hidr\u00e1ulica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fender<\/td>\n<td>Distribui\u00e7\u00e3o de carga em \u00e1rea ampla<\/td>\n<td>Lat\u00e3o C260<\/td>\n<td>Metal fino, decorativo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ombro<\/td>\n<td>Isolamento el\u00e9trico + espa\u00e7amento<\/td>\n<td>Lat\u00e3o C360<\/td>\n<td>Eletr\u00f4nicos, soquetes de l\u00e2mpadas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trava (dividida\/dente)<\/td>\n<td>Resist\u00eancia \u00e0 vibra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td>Lat\u00e3o C360<\/td>\n<td>Montagens totalmente em lat\u00e3o, de baixa vibra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<hr \/>\n<h2>Aplica\u00e7\u00f5es industriais de arruelas de lat\u00e3o<\/h2>\n<p><strong>Arruelas de lat\u00e3o s\u00e3o usadas na encanagem, el\u00e9trica, restaura\u00e7\u00e3o automotiva, ferragens mar\u00edtimas e fabrica\u00e7\u00e3o decorativa de lumin\u00e1rias \u2014 onde resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o, propriedades n\u00e3o magn\u00e9ticas ou est\u00e9tica determinam a escolha do material.<\/strong><\/p>\n<h3>Encana\u00e7\u00e3o e Sistemas de Fluidos<\/h3>\n<p>\u00c9 onde as arruelas de lat\u00e3o demonstram seu valor mais visivelmente. Em conex\u00f5es de encaixe por compress\u00e3o, uma arruela de veda\u00e7\u00e3o colada fornece o selo principal entre o corpo do encaixe e o tubo. Arruelas de lat\u00e3o achatadas padr\u00e3o aparecem em cada conex\u00e3o de torneira e parada de \u00e2ngulo \u2014 colocadas dentro da porca de veda\u00e7\u00e3o para proteger a sede da v\u00e1lvula do contato direto com o metal. <a href=\"https:\/\/www.astm.org\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">ASTM International<\/a> Publica as especifica\u00e7\u00f5es ASTM B16 e B21 que regulam barras, hastes e formas de lat\u00e3o usadas em ferragens de encanamento. Especificar lat\u00e3o compat\u00edvel com ASTM \u00e9 a base para aplica\u00e7\u00f5es de encanamento onde os c\u00f3digos se aplicam.<\/p>\n<h3>Montagem el\u00e9trica e eletr\u00f4nica<\/h3>\n<p>As propriedades n\u00e3o magn\u00e9ticas e condutivas do lat\u00e3o fazem dele uma escolha comum para trabalhos el\u00e9tricos. Conex\u00f5es de aterramento em quadros de distribui\u00e7\u00e3o frequentemente usam arruelas de lat\u00e3o ou bronze sob o parafuso de conex\u00e3o para garantir um caminho de condu\u00e7\u00e3o limpo e est\u00e1vel. Arruelas de ombro fixam PCBs e componentes ao chassi sem risco de curto-circuito. Na fabrica\u00e7\u00e3o de lumin\u00e1rias, as arruelas de lat\u00e3o s\u00e3o tanto estruturais quanto decorativas \u2014 vis\u00edveis em tampas de soquetes, ajustadores de difusores e hardware de chaves de interruptor.<\/p>\n<h3>Ferragens Marinhas e Externas<\/h3>\n<p>A n\u00e9voa salina \u00e9 brutal para a maioria dos metais. O lat\u00e3o se sai muito melhor do que o a\u00e7o carbono. Acima da linha d'\u00e1gua e em ferragens de barcos de \u00e1gua doce, as arruelas de lat\u00e3o s\u00e3o comuns e econ\u00f4micas. Caixas de prote\u00e7\u00e3o el\u00e9trica externas, conex\u00f5es de condu\u00edte de cabeamento e ferragens decorativas externas usam hardware de lat\u00e3o porque ele forma uma p\u00e1tina est\u00e1vel ao inv\u00e9s de pitting e perda de integridade estrutural.<\/p>\n<h3>Restaura\u00e7\u00e3o Automotiva<\/h3>\n<p>Na restaura\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos vintage e cl\u00e1ssicos, combinar materiais originais \u00e9 importante tanto para autenticidade quanto para compatibilidade galv\u00e2nica. Ferragens automotivas anteriores a 1970 eram predominantemente de lat\u00e3o ou a\u00e7o revestido de c\u00e1dmio. Usar fixadores de a\u00e7o inox modernos em contato com componentes de lat\u00e3o originais cria um emparelhamento de metais dissimilares que acelera a corros\u00e3o sob condi\u00e7\u00f5es de cap\u00f4 (calor, condensa\u00e7\u00e3o, sal de estrada).<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Como Escolher a Arruela de Lat\u00e3o Certo<\/h2>\n<p><strong>Escolha uma arruela de lat\u00e3o combinando quatro par\u00e2metros: di\u00e2metro interno (DI) com o haste do fixador, di\u00e2metro externo (DE) com a \u00e1rea de rolamento necess\u00e1ria, espessura com o espa\u00e7amento ou conformidade exigidos, e grau com a exposi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica do ambiente.<\/strong><\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/productionscrews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/03-howto-28.png\" alt=\"guia de sele\u00e7\u00e3o de arruelas de lat\u00e3o engenheiro escolhendo o tamanho correto com paqu\u00edmetros em uma bancada de trabalho\" \/><\/figure>\n<h3>Passo 1: Combine o Di\u00e2metro Interno com o Fixador<\/h3>\n<p>O DI deve ser ligeiramente maior que o di\u00e2metro nominal do parafuso. Espa\u00e7amento padr\u00e3o conforme ASME B18.22.1:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ajuste estreito<\/strong>: DI = tamanho nominal do parafuso + 0,031 pol. (aperto, para posicionamento de toler\u00e2ncia pr\u00f3xima)<\/li>\n<li><strong>Ajuste regular<\/strong>: DI = tamanho nominal do parafuso + 0,063 pol. (uso geral padr\u00e3o)<\/li>\n<li><strong>Ajuste largo<\/strong>: DI = tamanho nominal do parafuso + 0,094 pol. (para furos oversized ou condi\u00e7\u00f5es de campo)<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Passo 2: Defina o Di\u00e2metro Externo de acordo com a Exig\u00eancia de Carga<\/h3>\n<p>DE maior = mais \u00e1rea de rolamento = menor press\u00e3o superficial no material de acoplamento. \u00c1rea requerida (polegadas quadradas) = for\u00e7a de aperto (libras) dividida pela press\u00e3o superficial permitida (psi). Para substratos comuns: madeira 400-600 psi, alum\u00ednio 1.000-1.500 psi, pl\u00e1stico 500-800 psi.<\/p>\n<h3>Passo 3: Verifique a Espessura<\/h3>\n<p>A espessura afeta a rigidez e a conformidade. Uma arruela mais espessa deforma-se menos sob carga; uma arruela mais fina e macia deforma-se levemente, o que melhora o contato de veda\u00e7\u00e3o. Arruelas de veda\u00e7\u00e3o geralmente usam metal mais fino (0,040-0,050 pol.) para que o elemento de borracha possa comprimir-se de forma uniforme.<\/p>\n<h3>Passo 4: Combine o Grau com o Ambiente<\/h3>\n<p>Para a maioria das aplica\u00e7\u00f5es de hardware, <strong>lat\u00e3o de cartucho C260<\/strong> \u00e9 o padr\u00e3o. Para pe\u00e7as de usinagem de precis\u00e3o, <strong>lat\u00e3o de usinagem livre C360<\/strong> oferece toler\u00e2ncias mais precisas. Cuidado importante: o lat\u00e3o \u00e9 suscet\u00edvel a <strong>fissura\u00e7\u00e3o por corros\u00e3o sob tens\u00e3o (SCC)<\/strong> em ambientes ricos em am\u00f4nia \u2014 em configura\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas ou sistemas de refrigera\u00e7\u00e3o por am\u00f4nia, substitua por bronze de sil\u00edcio ou a\u00e7o inox 316.<\/p>\n<figure>\n<table>\n<caption><strong>Tabela 2: Tamanhos Comuns de Arruelas de Lat\u00e3o (Arruelas Planas SAE)<\/strong><\/caption>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tamanho do Parafuso<\/th>\n<th>Di\u00e2metro Interno (polegadas)<\/th>\n<th>Di\u00e2metro Externo (polegadas)<\/th>\n<th>Espessura (polegadas)<\/th>\n<th>Designa\u00e7\u00e3o SAE<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>#6<\/td>\n<td>0.156<\/td>\n<td>0.375<\/td>\n<td>0.049<\/td>\n<td>SAE N\u00ba 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>#8<\/td>\n<td>0.188<\/td>\n<td>0.438<\/td>\n<td>0.049<\/td>\n<td>SAE N\u00ba 8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>#10<\/td>\n<td>0.203<\/td>\n<td>0.500<\/td>\n<td>0.049<\/td>\n<td>SAE N\u00ba 10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1\/4 pol.<\/td>\n<td>0.281<\/td>\n<td>0.625<\/td>\n<td>0.065<\/td>\n<td>SAE 1\/4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5\/16 pol.<\/td>\n<td>0.344<\/td>\n<td>0.688<\/td>\n<td>0.065<\/td>\n<td>SAE 5\/16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3\/8 pol.<\/td>\n<td>0.406<\/td>\n<td>0.812<\/td>\n<td>0.065<\/td>\n<td>SAE 3\/8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1\/2 pol.<\/td>\n<td>0.531<\/td>\n<td>1.062<\/td>\n<td>0.095<\/td>\n<td>SAE 1\/2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5\/8 pol.<\/td>\n<td>0.656<\/td>\n<td>1.312<\/td>\n<td>0.095<\/td>\n<td>SAE 5\/8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3\/4 pol.<\/td>\n<td>0.812<\/td>\n<td>1.469<\/td>\n<td>0.134<\/td>\n<td>3\/4 SAE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<hr \/>\n<h2>Arruelas de Lat\u00e3o vs. Outros Materiais de Arruela<\/h2>\n<p><strong>O lat\u00e3o supera o a\u00e7o na resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o e propriedades n\u00e3o magn\u00e9ticas, mas perde para o a\u00e7o inox na resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o, para o pl\u00e1stico na isolamento el\u00e9trico e para o cobre na condutividade pura \u2014 a escolha certa depende das propriedades que sua aplica\u00e7\u00e3o realmente exige.<\/strong><\/p>\n<h3>Lat\u00e3o vs. A\u00e7o Inoxid\u00e1vel<\/h3>\n<p>O a\u00e7o inox (tipicamente 304 ou 316) supera o lat\u00e3o na resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o (~30.000 psi de rendimento para 304 SS vs. ~15.000 psi para lat\u00e3o C260) e na resist\u00eancia a altas temperaturas. O lat\u00e3o supera o inox na usinabilidade (o lat\u00e3o corta aproximadamente 5x mais r\u00e1pido), propriedades n\u00e3o magn\u00e9ticas e custo em pequenas quantidades de varejo (tipicamente 20-40% mais barato). O verdadeiro perigo com montagens mistas: corros\u00e3o galv\u00e2nica. <a href=\"https:\/\/www.ampp.org\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">AMPP (antiga NACE International)<\/a>, a autoridade global em corros\u00e3o, documenta que o a\u00e7o inox \u00e9 mais cat\u00f3dico que o lat\u00e3o \u2014 o que significa que o lat\u00e3o corr\u00f3i preferencialmente quando ambos os metais entram em contato com um eletr\u00f3lito. Para montagens externas ou mar\u00edtimas de longo prazo, mantenha seus metais consistentes.<\/p>\n<h3>Lat\u00e3o vs. Zinco (Galvanizado)<\/h3>\n<p>Arruelas de a\u00e7o galvanizado s\u00e3o a op\u00e7\u00e3o mais barata para uso externo geral. O revestimento de zinco protege o a\u00e7o abaixo \u2014 at\u00e9 que o revestimento seja comprometido por arranh\u00f5es, momento em que a ferrugem acelera. Em aplica\u00e7\u00f5es hidr\u00e1ulicas, o zinco pode migrar para sistemas de \u00e1gua pot\u00e1vel (uma preocupa\u00e7\u00e3o de sa\u00fade). O lat\u00e3o n\u00e3o apresenta esse problema.<\/p>\n<h3>Lat\u00e3o vs. Cobre<\/h3>\n<p>O cobre puro oferece maior condutividade el\u00e9trica e t\u00e9rmica (~100% IACS vs. ~28% IACS para lat\u00e3o). Use arruelas de cobre em conex\u00f5es de barras de distribui\u00e7\u00e3o de alta corrente onde a condutividade importa. Para o resto, o lat\u00e3o oferece resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o semelhante a um custo menor, com melhor usinabilidade.<\/p>\n<h3>Lat\u00e3o vs. Nylon\/Pl\u00e1stico<\/h3>\n<p>Arruelas de pl\u00e1stico (nylon, PTFE, acetal) s\u00e3o totalmente isolantes el\u00e9tricos. Se voc\u00ea precisa de isolamento galv\u00e2nico verdadeiro entre um fixador e um substrato, use arruelas de nylon sob e sobre o sandu\u00edche de arruela de metal. <a href=\"https:\/\/www.engineeringtoolbox.com\/metal-corrosion-d_1050.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">A refer\u00eancia de corros\u00e3o do Engineering ToolBox<\/a> fornece uma tabela \u00fatil de compatibilidade qu\u00edmica para sele\u00e7\u00e3o de materiais de arruela em ambientes de processo.<\/p>\n<figure>\n<table>\n<caption><strong>Tabela 3: Compara\u00e7\u00e3o de Materiais para Sele\u00e7\u00e3o de Arruela<\/strong><\/caption>\n<thead>\n<tr>\n<th>Propriedade<\/th>\n<th>Lat\u00e3o (C260)<\/th>\n<th>A\u00e7o Inoxid\u00e1vel 304<\/th>\n<th>A\u00e7o Galvanizado<\/th>\n<th>Cobre<\/th>\n<th>Nylon<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o<\/td>\n<td>Excelente<\/td>\n<td>Excelente<\/td>\n<td>Bom (at\u00e9 arranhar)<\/td>\n<td>Excelente<\/td>\n<td>Excelente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rendimento \u00e0 tra\u00e7\u00e3o (psi)<\/td>\n<td>~15,000<\/td>\n<td>~30,000<\/td>\n<td>~36,000<\/td>\n<td>~10,000<\/td>\n<td>~7,000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Condutividade el\u00e9trica<\/td>\n<td>Moderado (28% IACS)<\/td>\n<td>Baixo (~2% IACS)<\/td>\n<td>Baixa<\/td>\n<td>Alto (100% IACS)<\/td>\n<td>Nenhum (isolante)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mecanabilidade<\/td>\n<td>Excelente<\/td>\n<td>Justo<\/td>\n<td>Justo<\/td>\n<td>Bom<\/td>\n<td>Excelente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N\u00e3o magn\u00e9tico<\/td>\n<td>Sim<\/td>\n<td>Na maioria das vezes sim<\/td>\n<td>N\u00e3o<\/td>\n<td>Sim<\/td>\n<td>Sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Seguro para \u00e1gua pot\u00e1vel<\/td>\n<td>Sim<\/td>\n<td>Sim<\/td>\n<td>Limitado<\/td>\n<td>Sim (verifique o c\u00f3digo)<\/td>\n<td>Sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Custo relativo (chapa de 1\/4 pol.)<\/td>\n<td>$<\/td>\n<td>$$<\/td>\n<td>$<\/td>\n<td>$$$<\/td>\n<td>$<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<hr \/>\n<h2>Dicas de Instala\u00e7\u00e3o e Melhores Pr\u00e1ticas<\/h2>\n<p><strong>Sempre assente as arruelas de lat\u00e3o de forma plana antes de aplicar o torque, use uma fina camada de antiaderente compat\u00edvel em ambientes corrosivos e nunca exceda a carga de aperto nominal \u2014 o lat\u00e3o deforma plasticamente acima do limite de escoamento, ao inv\u00e9s de retornar como o a\u00e7o.<\/strong><\/p>\n<h3>Assentamento e Orienta\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p>O lado chanfrado de uma arruela estampada \u2014 o lado que ficou voltado para o pun\u00e7\u00e3o durante a fabrica\u00e7\u00e3o \u2014 deve ficar voltado para a cabe\u00e7a do fixador. Isso garante que a face plana fa\u00e7a contato com o substrato para m\u00e1xima \u00e1rea de apoio. Com arruelas de veda\u00e7\u00e3o, a face de borracha deve ficar em contato com o substrato (n\u00e3o com a cabe\u00e7a do parafuso). Inverter isso faz com que a borracha fique em contato com o fixador girat\u00f3rio, causando rasgos ou deslocamento da borracha sob carga ao aplicar o torque.<\/p>\n<h3>Valores de Torque para Componentes de Lat\u00e3o<\/h3>\n<p>Na pr\u00e1tica, componentes de lat\u00e3o s\u00e3o frequentemente apertados al\u00e9m do recomendado em campo. T\u00e9cnicos acostumados a fixadores de a\u00e7o aplicam torque adequado ao a\u00e7o em conex\u00f5es com lat\u00e3o, resultando em roscas danificadas, arruelas de ombro rachadas ou faces de arruelas deformadas. Regra geral: para fixadores de lat\u00e3o C360, use aproximadamente <strong>60% do torque que voc\u00ea aplicaria ao fixador de a\u00e7o grau 5 SAE equivalente<\/strong>.<\/p>\n<h3>Antiaderente e Lubrificante de Rosca<\/h3>\n<p>Em aplica\u00e7\u00f5es onde arruelas de lat\u00e3o ficar\u00e3o expostas \u00e0 \u00e1gua, sal ou produtos qu\u00edmicos, uma fina camada de antiaderente compat\u00edvel prolonga a vida \u00fatil e facilita futuras desmontagens. N\u00e3o utilize antiaderente \u00e0 base de cobre em componentes de lat\u00e3o \u2014 o potencial galv\u00e2nico entre o composto de cobre e a liga de lat\u00e3o \u00e9 significativo em ambientes altamente corrosivos. Antiaderente \u00e0 base de n\u00edquel ou bismuto \u00e9 a escolha segura.<\/p>\n<h3>Evitando a Fissura\u00e7\u00e3o por Corros\u00e3o sob Tens\u00e3o<\/h3>\n<p>Arruelas de lat\u00e3o usadas em atmosferas com am\u00f4nia (ambientes agr\u00edcolas, certos sistemas de refrigera\u00e7\u00e3o, ambientes com alta concentra\u00e7\u00e3o de alguns agentes de limpeza) s\u00e3o suscet\u00edveis \u00e0 fissura\u00e7\u00e3o por corros\u00e3o sob tens\u00e3o (SCC). Essa condi\u00e7\u00e3o cria fissuras intergranulares em componentes de lat\u00e3o sob tens\u00e3o, sem apresentar corros\u00e3o superficial evidente inicialmente. Em ambientes com am\u00f4nia, bronze sil\u00edcio ou a\u00e7o inox 316 s\u00e3o as substitui\u00e7\u00f5es corretas.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Tend\u00eancias Futuras em Componentes de Lat\u00e3o (2026+)<\/h2>\n<p><strong>Duas tend\u00eancias est\u00e3o remodelando a aquisi\u00e7\u00e3o de arruelas de lat\u00e3o: regulamenta\u00e7\u00f5es ambientais mais r\u00edgidas sobre lat\u00e3o com chumbo (C360) e a crescente demanda por hardware de precis\u00e3o m\u00e9trico \u00e0 medida que a manufatura brasileira adota sistemas de fixa\u00e7\u00e3o m\u00e9tricos.<\/strong><\/p>\n<h3>Ligas de Lat\u00e3o Livre de Chumbo e de Baixo Chumbo<\/h3>\n<p>A Lei de Redu\u00e7\u00e3o de Chumbo na \u00c1gua Pot\u00e1vel do Brasil (efetiva a partir de janeiro de 2014) e as restri\u00e7\u00f5es da Proposi\u00e7\u00e3o 65 da Calif\u00f3rnia t\u00eam impulsionado fabricantes de hardware hidr\u00e1ulico a se afastarem do C360 (que cont\u00e9m aproximadamente 3% de chumbo) em dire\u00e7\u00e3o a alternativas de baixo chumbo como <strong>C69300 (eco-lat\u00e3o)<\/strong> e <strong>C87850 (lat\u00e3o de sil\u00edcio)<\/strong>. Para arruelas de lat\u00e3o usadas em qualquer parte de um sistema de \u00e1gua pot\u00e1vel, especificar \u201clivre de chumbo\u201d ou \u201ccompat\u00edvel com NSF\/ANSI 61\u201d \u00e9 cada vez mais uma exig\u00eancia de c\u00f3digo. De acordo com <a href=\"https:\/\/www.statista.com\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">pesquisa de mercado Statista<\/a>, o mercado global de hardware de lat\u00e3o deve crescer aproximadamente 3,8% ao ano at\u00e9 2026-2030, impulsionado parcialmente pela atividade de constru\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o Sul e Sudeste da Am\u00e9rica do Sul e parcialmente pelas transi\u00e7\u00f5es nos c\u00f3digos de encanamento na Am\u00e9rica do Sul e na UE que exigem ligas livres de chumbo.<\/p>\n<h3>Convers\u00e3o M\u00e9trica na Manufatura Brasileira<\/h3>\n<p>Fabricantes brasileiros \u2014 especialmente fornecedores automotivos, empresas de dispositivos m\u00e9dicos e montadoras de eletr\u00f4nicos \u2014 t\u00eam convertido progressivamente de sistemas de fixa\u00e7\u00e3o em polegadas para m\u00e9tricos sob press\u00e3o de cadeias de suprimentos globais. Isso aumenta a demanda por arruelas de lat\u00e3o m\u00e9tricas (s\u00e9rie dimensional ISO 7089) de fornecedores que historicamente s\u00f3 estocavam tamanhos em polegadas SAE\/USS. Se voc\u00ea estiver desenvolvendo um programa de compras de arruelas de lat\u00e3o em 2025-2026, adicionar arruelas planas m\u00e9tricas M3 a M12 \u00e0 sua lista de estoque \u00e9 quase certo para qualquer oficina que trabalhe com montagens internacionais.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Perguntas Frequentes: Arruelas de Lat\u00e3o<\/h2>\n<p><strong>As perguntas mais comuns sobre arruelas de lat\u00e3o, respondidas diretamente.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Eles fabricam arruelas de lat\u00e3o?<\/strong><br \/>Sim. Arruelas de lat\u00e3o s\u00e3o um item padr\u00e3o de cat\u00e1logo dispon\u00edvel em praticamente todos os distribuidores de fixadores industriais, em perfis de arruelas planas, de veda\u00e7\u00e3o, de para-lama, de ombro e de trava, em tamanhos em polegadas (SAE\/USS) e m\u00e9tricos (ISO), do parafuso No. 4 at\u00e9 parafuso de 1 polegada. Tamanhos especiais est\u00e3o dispon\u00edveis em oficinas de usinagem e fornecedores de pe\u00e7as usinadas.<\/p>\n<p><strong>Qual metal de arruela n\u00e3o enferruja?<\/strong><br \/>A\u00e7o inoxid\u00e1vel (316), bronze de sil\u00edcio e lat\u00e3o resistem efetivamente \u00e0 ferrugem na maioria dos ambientes. O lat\u00e3o forma uma p\u00e1tina (oxida\u00e7\u00e3o esverdeada), mas n\u00e3o enferruja \u2014 ferrugem \u00e9 \u00f3xido de ferro, espec\u00edfico de metais ferrosos. Para imers\u00e3o total mar\u00edtima, o a\u00e7o inoxid\u00e1vel 316 \u00e9 o padr\u00e3o. Para uso geral ao ar livre e hidr\u00e1ulico, o lat\u00e3o costuma ser a op\u00e7\u00e3o mais econ\u00f4mica e livre de ferrugem.<\/p>\n<p><strong>Qual a diferen\u00e7a entre arruelas de cobre e de lat\u00e3o?<\/strong><br \/>Arruelas de cobre s\u00e3o mais macias e mais condutivas (~100% IACS) do que as de lat\u00e3o (~28% IACS). O cobre \u00e9 preferido para conex\u00f5es el\u00e9tricas de alta corrente e encaixes hidr\u00e1ulicos\/pneum\u00e1ticos onde o metal macio deforma-se para preencher micro-espacos. O lat\u00e3o \u00e9 preferido para fixa\u00e7\u00e3o geral porque \u00e9 melhor usin\u00e1vel, mais duro e mais barato. Ambos resistem bem \u00e0 corros\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Arruelas de lat\u00e3o s\u00e3o boas para uso ao ar livre?<\/strong><br \/>Sim, na maioria das aplica\u00e7\u00f5es externas acima do n\u00edvel do solo. O lat\u00e3o forma uma p\u00e1tina est\u00e1vel que protege o metal subjacente e n\u00e3o enferruja. Para contato direto com o solo ou ambientes mar\u00edtimos com exposi\u00e7\u00e3o a spray de sal, o a\u00e7o inoxid\u00e1vel 316 ou bronze de sil\u00edcio oferecem maior durabilidade.<\/p>\n<p><strong>Qual \u00e9 a diferen\u00e7a entre arruelas de lat\u00e3o SAE e USS?<\/strong><br \/>Arruelas SAE t\u00eam um di\u00e2metro externo menor em rela\u00e7\u00e3o ao tamanho do orif\u00edcio \u2014 projetadas para aplica\u00e7\u00f5es de encaixe preciso com cabe\u00e7as de parafusos padr\u00e3o. Arruelas USS t\u00eam um di\u00e2metro externo maior, proporcionando uma maior superf\u00edcie de apoio. Use USS quando a prioridade for distribuir a carga sobre uma \u00e1rea maior (substratos macios, orif\u00edcios oversized). Use SAE quando a pr\u00f3pria cabe\u00e7a do parafuso for o distribuidor de carga.<\/p>\n<p><strong>Arruelas de lat\u00e3o podem ser usadas com parafusos de a\u00e7o inoxid\u00e1vel?<\/strong><br \/>Tecnicamente sim, mas com cautela. Lat\u00e3o e a\u00e7o inoxid\u00e1vel possuem potenciais eletroqu\u00edmicos diferentes, criando um casal galv\u00e2nico quando um eletr\u00f3lito est\u00e1 presente. O a\u00e7o inoxid\u00e1vel \u00e9 o metal mais nobre; o lat\u00e3o corroer\u00e1 preferencialmente. Em montagens internas secas, isso n\u00e3o \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica. Em aplica\u00e7\u00f5es de encanamento, ao ar livre ou mar\u00edtimas, mantenha o fixador e a arruela na mesma fam\u00edlia de metais.<\/p>\n<p><strong>Qual tamanho de arruela de lat\u00e3o eu preciso para um parafuso de 3\/8 pol?<\/strong><br \/>Para um parafuso de 3\/8 pol, uma arruela de lat\u00e3o plana padr\u00e3o SAE tem um di\u00e2metro interno de 0,406 pol, di\u00e2metro externo de 0,812 pol e espessura de 0,065 pol. Para maior \u00e1rea de apoio, use o equivalente USS: 0,406 pol de di\u00e2metro interno, 1,000 pol de di\u00e2metro externo, 0,083 pol de espessura. A arruela USS \u00e9 a escolha certa se voc\u00ea estiver parafusando atrav\u00e9s de madeira, pl\u00e1stico ou alum\u00ednio onde a puxada do parafuso \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Como fa\u00e7o para evitar que arruelas de lat\u00e3o fiquem verdes?<\/strong><br \/>A p\u00e1tina verde (verdigris) \u00e9 um \u00f3xido de cobre natural\/forma\u00e7\u00e3o de carbonato que se forma no lat\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es \u00famidas ou ao ar livre. \u00c9 protetiva, n\u00e3o prejudicial. Para preveni-la visualmente, aplique uma camada de verniz transparente ou cera na superf\u00edcie do lat\u00e3o. Para ferragens que precisam permanecer brilhantes, use arruelas de lat\u00e3o lacradas \u2014 a camada de verniz retarda significativamente a forma\u00e7\u00e3o de p\u00e1tina em ambientes internos.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/productionscrews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/04-closing-32.png\" alt=\"aplica\u00e7\u00e3o de arruelas de lat\u00e3o instaladas em montagem de soquete de l\u00e2mpada mostrando p\u00e1tina dourada de ferragens\" \/><\/figure>\n<hr \/>\n<h2>Conclus\u00e3o<\/h2>\n<p>Arruelas de lat\u00e3o superam seu peso como categoria de ferragens. Elas ocupam a interse\u00e7\u00e3o de resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o, usinabilidade, propriedades n\u00e3o magn\u00e9ticas e custo \u2014 uma combina\u00e7\u00e3o que nenhum material alternativo consegue replicar completamente. Arruelas de lat\u00e3o planas atendem \u00e0 ampla faixa de trabalhos de montagem geral. Arruelas de veda\u00e7\u00e3o fixam sistemas de fluidos. Arruelas de ombro isolam eletr\u00f4nicos. Arruelas de para-lama salvam chapas met\u00e1licas finas.<\/p>\n<p>A chave para obter a arruela de lat\u00e3o correta \u00e9 tratar a sele\u00e7\u00e3o como uma decis\u00e3o de engenharia, n\u00e3o um momento de pegar e usar. Combine o di\u00e2metro interno com seu fixador, dimensione o di\u00e2metro externo de acordo com sua carga e substrato, especifique a liga adequada para seu ambiente qu\u00edmico e verifique o torque de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es de lat\u00e3o (n\u00e3o de a\u00e7o). Fa\u00e7a isso, e as arruelas de lat\u00e3o durar\u00e3o mais que o pr\u00f3prio conjunto em que est\u00e3o inseridas. Para quantidades de produ\u00e7\u00e3o de arruelas de lat\u00e3o em tamanhos SAE, USS e m\u00e9tricos \u2014 incluindo perfis de veda\u00e7\u00e3o, para-lama e ombro \u2014 navegue pelo cat\u00e1logo completo de ferragens de produ\u00e7\u00e3o <a href=\"https:\/\/productionscrews.com\/pt\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">cat\u00e1logo de ferragens de produ\u00e7\u00e3o<\/a> para encontrar a especifica\u00e7\u00e3o certa para seu projeto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arruelas de lat\u00e3o oferecem resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o, propriedades n\u00e3o magn\u00e9ticas e veda\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel em montagens de encanamento, el\u00e9tricas e mec\u00e2nicas. Este guia completo cobre todos os cinco tipos, tamanhos pelos padr\u00f5es ASME, compara\u00e7\u00f5es de materiais e melhores pr\u00e1ticas de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4554,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-screws-flange-tutorial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/productionscrews.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/productionscrews.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/productionscrews.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/productionscrews.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/productionscrews.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}