Ốc vít nhôm: Hướng dẫn đầy đủ về các loại, cấp độ và ứng dụng

Ốc vít nhôm là loại chốt nhẹ, chống ăn mòn được làm từ hợp kim nhôm, lý tưởng cho các ứng dụng mà việc tiết kiệm trọng lượng và khả năng chống gỉ quan trọng hơn độ bền kéo thô.

Nếu bạn từng lựa chọn chốt cho vỏ thiết bị hàng hải, giá đỡ hàng không vũ trụ hoặc vỏ thiết bị điện tử tiêu dùng, có lẽ bạn đã đặt ra cùng một câu hỏi: thép hay nhôm? Câu trả lời phụ thuộc vào nhiều yếu tố hơn chỉ là giá mỗi hộp. Ốc vít nhôm chiếm một vị trí cụ thể, được xác định rõ — và khi bạn ở trong vị trí đó, không gì khác có thể hoạt động tốt bằng. Khi bạn ở ngoài vị trí đó, chúng sẽ khiến bạn thất vọng theo những cách không rõ ràng cho đến khi có sự cố xảy ra.

Hướng dẫn này bao gồm tất cả những gì kỹ sư, nhà thầu và người mua cần biết về ốc vít nhôm: các cấp hợp kim thực sự quan trọng, các kiểu đầu và kiểu truyền động có sẵn, cách lựa chọn cho ứng dụng cụ thể của bạn, và nơi nhôm vượt trội hơn inox — hoặc bị inox vượt qua.

Ốc vít nhôm là gì?

Ốc vít nhôm là loại chốt có ren được gia công hoặc tạo hình nguội từ hợp kim nhôm. Không giống như chốt thép, chúng không chứa sắt, nghĩa là không thể bị gỉ — chúng tạo ra một lớp oxit nhôm thụ động trên bề mặt giúp bảo vệ khỏi ăn mòn ngay cả trong môi trường ẩm hoặc có hơi muối.

Điểm đánh đổi là độ bền kéo. Một ốc vít nhôm 6061-T6 điển hình có độ bền kéo khoảng 45.000 psi, trong khi ốc vít thép cấp 5 đạt khoảng 120.000 psi. Khoảng cách ba trên một này có nghĩa là ốc vít nhôm được chọn vì lý do cụ thể, không phải mặc định.

Tại sao chọn nhôm thay vì thép?

Ba đặc tính cốt lõi quyết định việc lựa chọn ốc vít nhôm:

1. Trọng lượng — Nhôm có mật độ khoảng một phần ba so với thép. Trong các ứng dụng hàng không, ô tô và thiết bị di động, thay thế hàng trăm ốc vít thép bằng ốc vít nhôm có thể tiết kiệm được trọng lượng đáng kể mà không ảnh hưởng đến chức năng.
2. Chống ăn mòn — Lớp oxit thụ động hình thành trên nhôm cung cấp khả năng chống ăn mòn khí quyển, nước biển và nhiều loại hóa chất rất tốt. Đối với thiết bị hàng hải, vỏ ngoài trời và xây dựng ven biển, điều này cực kỳ quan trọng.
3. Độ dẫn điện và dẫn nhiệt — Nhôm dẫn điện tốt (khoảng 60% độ dẫn điện của đồng), hữu ích trong các ứng dụng nối đất. Độ dẫn nhiệt của nó cũng vượt trội hơn thép, giúp ích trong các trường hợp gắn tản nhiệt.

Ốc vít nhôm được sản xuất như thế nào

Hầu hết ốc vít nhôm được sản xuất bằng phương pháp tạo hình nguội — một quy trình tốc độ cao tạo hình phôi chốt mà không cắt, giữ nguyên cấu trúc hạt và cải thiện khả năng chống mỏi. Sau đó là quá trình cán ren, tiếp tục giữ nguyên dòng hạt và tạo ra ren với bề mặt tốt hơn so với ren cắt. Một số ốc vít đặc biệt (ốc vít đầu lục giác cỡ lạ, chẳng hạn) được gia công từ thanh vật liệu. Theo Tổng quan về quy trình sản xuất chốt của Wikipedia, tạo hình nguội chiếm ưu thế trong sản xuất ốc vít số lượng lớn cho các vật liệu bao gồm nhôm.

Các loại ốc vít nhôm

Không có một loại “ốc vít nhôm” duy nhất — danh mục này bao gồm ít nhất sáu kiểu đầu khác nhau và ba loại ren chính, mỗi loại phù hợp với các ứng dụng khác nhau.

Theo kiểu đầu

cURL Too many subrequests. Ốc vít nhôm là biến thể phổ biến nhất cho mục đích chung. Đầu tròn thấp nằm trên bề mặt và phân phối lực kẹp tốt. Chúng chấp nhận các kiểu truyền động Phillips, dẹt hoặc kết hợp.

Đầu phẳng (đầu chìm) Vít được thiết kế để nằm ngang bằng hoặc dưới bề mặt ghép. Góc chìm 82° hoặc 90° phải phù hợp với lỗ chìm trên vật liệu. Loại này phổ biến trong các tấm kim loại nhôm khi cần bề mặt sạch.

Đầu oval Vít cung cấp lựa chọn đầu chìm trang trí — chúng có phần vòm thấp nổi trên bề mặt, thường dùng trong thiết bị điện tử tiêu dùng và các tấm trang trí nơi yếu tố thẩm mỹ quan trọng.

Đầu hình lục giác (vít đầu lục giác) là loại vít kết cấu chủ lực. Đầu lục giác ngoài cho phép siết lực lớn bằng cờ lê hoặc tuýp, và được sử dụng khi lực kẹp quan trọng trong các cụm nhôm. Có sẵn loại ren mịn và ren thô.

Vít đầu lục giác chìm (SHCS) Trong nhôm ít phổ biến hơn so với loại thép nhưng được dùng trong các cụm lắp ráp chính xác khi không gian hạn chế và cần dùng lục giác (Allen). Đầu trụ cho phép lắp chìm vào lỗ khoan.

Vít đầu nút lục giác chìm Cung cấp lựa chọn đầu thấp hơn SHCS với bề mặt chịu lực rộng hơn — hữu ích khi lắp tấm mỏng mà chiều cao đầu vít bị hạn chế.

Theo Loại Thread

Vít nhôm tự tạo ren

Vít nhôm tự tạo ren cần được nhắc đến riêng. Điều hơi gây nhầm lẫn: các vít này làm từ nhôm nhưng được thiết kế để tạo ren vào vật liệu mềm hơn — nhựa, gỗ và tôn mỏng. Vì nhôm cứng thấp hơn thép, chỉ nên bắt vào vật liệu mềm hơn vít. Nếu bắt vít nhôm tự tạo ren vào thép cứng sẽ làm hỏng ren của vít, không phải vật liệu.

Để tạo ren vào nhôm định hình (nhiệm vụ phổ biến trong hệ khung và vỏ), vít tự tạo ren bằng thép hoặc inox là lựa chọn đúng — vật liệu là nhôm, nhưng vít cần cứng hơn.

Các loại đặc biệt

Vít máy có chèn nylon chống lỏng — thân nhôm với lớp phủ hoặc vòng nylon để chống lỏng do rung động. Phổ biến trong thiết bị rung nơi ăn mòn kim loại khác loại với thép là vấn đề cần quan tâm.

Vít vai bằng nhôm — dùng làm trục xoay hoặc miếng đệm trong các cụm lắp ráp chính xác. Đường kính vai được mài kiểm soát độ khít.

Vít vặn tay — thân nhôm với đầu rộng, có khía hoặc cánh để điều chỉnh không cần dụng cụ. Thường thấy trong lắp đặt bảng điều khiển và thiết bị quang học.

Các mác hợp kim nhôm cho vít

Không phải tất cả vít nhôm đều giống nhau. Mác hợp kim quyết định độ bền, khả năng chống ăn mòn, khả năng gia công và phản ứng khi anot hóa. Hầu hết vít nhôm thương mại được sản xuất từ một trong ba nhóm hợp kim.

6061-T6 là hợp kim phổ biến nhất cho vít nhôm thương mại. Dễ gia công, anot hóa tốt (tạo bề mặt trang trí hoặc bảo vệ bền), và cân bằng tốt giữa độ bền và khả năng chống ăn mòn. Thực tế, chúng tôi nhận thấy 6061-T6 đáp ứng 80% các ứng dụng vít nhôm đa dụng.

2024-T4 cung cấp độ bền cao hơn đáng kể nhưng khả năng chống ăn mòn kém hơn — cần anot hóa hoặc xử lý bề mặt khác trừ khi sử dụng trong môi trường trong nhà khô ráo. Được dùng cho tấm vỏ máy bay; không nên dùng cho thiết bị hàng hải ngoài trời.

7075-T6 là hợp kim nhôm kết cấu mạnh nhất được sử dụng phổ biến, gần đạt độ bền kéo của thép mềm. Được dùng cho chốt hàng không nơi cần tiết kiệm từng gam trọng lượng và yêu cầu phân tích ứng suất nghiêm ngặt. 7075 khó gia công hơn và đắt hơn 6061.

5052 là hợp kim chống ăn mòn tốt nhất trong nhóm — được sử dụng chuyên biệt trong môi trường hàng hải và thiết bị xử lý hóa chất. Độ bền thấp hơn, nhưng trong môi trường nước biển thì bền hơn 6061 rất nhiều.

Vít nhôm anot hóa so với vít nhôm thô

Anod hóa làm dày lớp oxit tự nhiên trên nhôm từ khoảng 2–10 nanomet (tự nhiên) lên 5–25 micromet (anod hóa loại II) hoặc lên đến 100 micromet (anod hóa cứng loại III). Các hiệu quả thực tế:

• Chống ăn mòn cải thiện đáng kể, đặc biệt đối với vít hợp kim 2024
• Độ cứng bề mặt tăng lên — nhôm anod hóa cứng đạt gần 60–70 Rockwell C
• Vẻ ngoài — anod hóa có thể nhuộm màu trước khi bịt kín, tạo ra các màu đen, đỏ, xanh dương, vàng và các màu khác phổ biến trong thiết bị điện tử tiêu dùng và dụng cụ thể thao
• Dung sai ren — anod hóa làm tăng độ dày vật liệu; ren có thể cần được làm lại (cắt lại ren) sau khi anod hóa trong các ứng dụng yêu cầu độ chính xác cao

Đối với các ứng dụng thẩm mỹ (vỏ thiết bị điện tử, linh kiện xe đạp, thiết bị máy ảnh), vít nhôm anod hóa là tiêu chuẩn. Đối với các ứng dụng kết cấu mà độ khít của ren rất quan trọng, nhôm nguyên chất 6061-T6 hoặc 7075-T6 với lớp phủ riêng biệt phổ biến hơn.

Ứng dụng công nghiệp của vít nhôm

Các trường hợp sử dụng vít nhôm tập trung vào ba đặc tính: trọng lượng nhẹ, khả năng chống ăn mòn và không nhiễm từ.

Hàng không vũ trụ và hàng không

Trọng lượng là yếu tố chính. Sổ tay thiết kế bulông của NASA trình bày chi tiết cách lựa chọn vật liệu bulông là yếu tố then chốt trong ngân sách trọng lượng kết cấu của máy bay và tàu vũ trụ. Trong máy bay thương mại, hàng ngàn vít nhôm ở các tấm nội thất, cửa truy cập và các bộ phận không chịu lực góp phần giảm trọng lượng tổng thể một cách đáng kể. Các hợp kim phổ biến là 2024-T4 và 7075-T6, đều được sử dụng với anod hóa hoặc phủ chuyển đổi.

Môi trường biển và ven biển

Thép không gỉ (loại 316) là bulông mặc định cho môi trường biển, nhưng vít nhôm xuất hiện ở những nơi có nguy cơ ăn mòn kim loại khác loại với thân và linh kiện nhôm. Gắn nhôm với nhôm bằng vít nhôm loại bỏ hoàn toàn hiện tượng ăn mòn điện hóa — không có kim loại khác loại tiếp xúc, không có pin điện hóa, không có ăn mòn. Điều này rất quan trọng trên thân tàu nhôm, cột buồm và phụ kiện boong. Hợp kim 5052 được ưu tiên trong các ứng dụng này.

Điện tử và Thiết bị tiêu dùng

Vít nhôm xuất hiện khắp nơi bên trong laptop, máy ảnh, drone và thiết bị âm thanh. Lý do rất rõ ràng: chúng nhẹ, không bị rỉ sét nếu có ngưng tụ nước bên trong thiết bị, có thể anod hóa theo bất kỳ màu nào mà nhà thiết kế công nghiệp yêu cầu, và không nhiễm từ (không gây nhiễu cho cảm biến, loa hoặc linh kiện RF). Trong ứng dụng này, độ ăn khớp ren thường rất ngắn — chỉ ba đến năm vòng ren vào lỗ ren nhôm — nên độ bền kéo không quan trọng bằng trong các ứng dụng kết cấu.

Ô tô và Hiệu suất

Các ứng dụng ô tô đua và hiệu suất sử dụng vít nhôm trong các chi tiết trang trí không chịu lực, tấm ốp nội thất và ở những khu vực mà nhà sản xuất ban đầu sử dụng thép nhưng người lắp ráp muốn giảm trọng lượng. Tuy nhiên, môi trường lắp ráp ô tô thường tạo ra tải rung động đáng kể. Vít nhôm sử dụng trong các ứng dụng rung động cần có tính năng khóa — như đai ốc khóa có chèn nylon hoặc keo khóa ren — vì độ cứng thấp hơn của nhôm khiến ren bị lún nhẹ theo thời gian, làm giảm lực kẹp.

Kiến trúc và Xây dựng

Hệ thống vách nhôm, khung cửa sổ, giá đỡ pin năng lượng mặt trời và lắp đặt biển hiệu đều sử dụng vít nhôm. Ở đây, khả năng chống ăn mòn và khả năng phối màu của vít nhôm anod hóa khiến chúng trở thành lựa chọn hiển nhiên so với vít thép mạ kẽm. Hướng dẫn xây dựng của Hiệp hội Nhôm bao gồm lựa chọn vật liệu cho các thành phần nhôm kiến trúc, bao gồm cả vít.

Cách chọn vít nhôm phù hợp

Hầu hết các sai lầm khi lựa chọn xảy ra vì người mua tập trung vào giá cả hoặc sự sẵn có thay vì phù hợp vít với ứng dụng cụ thể. Dưới đây là quy trình lựa chọn có hệ thống.

Bước 1: Xác nhận nhôm là vật liệu phù hợp

Hãy đặt ra ba câu hỏi:
1. Thiết kế của bạn có yêu cầu trọng lượng nhẹ hoặc tránh ăn mòn do kim loại khác nhau không? Nếu có, nhôm là một lựa chọn.
2. Tải kéo và tải cắt lên vít là bao nhiêu? Nếu vượt quá khả năng chịu của vít 6061-T6 hoặc 7075-T6, hãy chuyển sang thép.
3. Có môi trường rung động không? Vít nhôm cần tính năng khóa trong các cụm rung.

Bước 2: Chọn hợp kim

Bước 3: Chọn kiểu đầu và kiểu vặn

Kiểu đầu được lựa chọn dựa trên yêu cầu cơ khí và thẩm mỹ của mối nối. Kiểu vặn thường phụ thuộc vào dụng cụ có sẵn trong môi trường lắp ráp của bạn. Đầu vặn Phillips phù hợp cho sản xuất nhanh; đầu lục giác cho phép mô-men xoắn cao hơn và không bị trượt; đầu dẹt dùng để điều chỉnh thủ công trong điều kiện ngoài hiện trường.

Bước 4: Kích thước và bước ren

Đối với vít máy, xác nhận:
– Đường kính danh nghĩa — #4, #6, #8, #10, 1/4″, 5/16″, M3, M4, M5, M6, v.v.
– Bước ren — bước ren thô (UNC hoặc hệ mét) cho mục đích sử dụng chung; bước ren mịn (UNF) để chống rung hoặc khi lỗ ren nằm trên nhôm (cần ít ren hơn để đạt độ bền tương đương)
– Chiều dài — độ ăn khớp của ren nên ít nhất bằng 1× đường kính vít đối với thép, 1,5–2× đối với nhôm, và 2–3× đối với nhựa

Bước 5: Xử lý bề mặt

• Nhôm thô (không phủ) — chấp nhận được trong nhà hoặc môi trường khô ráo
• Nhôm anot hóa (Loại II, trong suốt hoặc màu) — dùng ngoài trời, mục đích thẩm mỹ và chống ăn mòn chung
• Nhôm anot hóa cứng (Loại III) — dùng cho ứng dụng chịu mài mòn, lỗ ren sử dụng nhiều lần
• Chuyển đổi cromat (Alodine/Iridite) — chuẩn bị sơn lót hàng không, yêu cầu dẫn điện

Những lỗi phổ biến cần tránh

Vặn vít nhôm vào thép mà không cách ly điện hóa — nhôm và thép tạo thành cặp điện hóa làm tăng tốc độ ăn mòn của nhôm. Sử dụng vòng đệm nylon hoặc PTFE, hoặc chọn vật liệu bu lông khác.

Vặn lực thấp để tránh tuôn ren — ren nhôm mềm hơn thép và SẼ bị tuôn nếu bạn vặn quá lực, nhưng cũng cần đủ lực siết ban đầu. Sử dụng thông số mô-men xoắn phù hợp cho ren nhôm, thường thấp hơn 30–40% so với bu lông thép cùng kích thước.

Giả định vít tự khoan nhôm dùng được trên nhôm — như đã đề cập, vít nhôm tự khoan vào vật liệu nhôm chỉ phù hợp với tải trọng rất nhẹ, vì độ ăn khớp ren yếu do cả hai đều mềm. Để khoan vào nhôm, nên dùng vít tự khoan bằng thép hoặc inox.

Bỏ qua cấp độ và độ khít của ren — độ cứng thấp hơn của nhôm nghĩa là các cấp ren lỏng hơn (2A/2B cho hệ inch) phù hợp với hầu hết các ứng dụng, nhưng các khớp chính xác (3A/3B) lại quan trọng trong thiết bị hiệu chuẩn và lắp ráp quang học. Hãy xác nhận yêu cầu về dung sai trước khi đặt hàng số lượng lớn.

Xu hướng tương lai trong công nghệ chốt nhôm (2026+)

Thị trường chốt nhôm đang phát triển song song với các xu hướng lớn về giảm trọng lượng, điện hóa và sản xuất tiên tiến.

Chốt nhôm trong nền tảng xe điện

Xe điện chạy pin đang thúc đẩy nhu cầu chốt nhôm tăng mạnh. Giảm trọng lượng là yếu tố then chốt để tăng phạm vi hoạt động, và theo Báo cáo thị trường Statista về sử dụng nhôm trong ô tô, lượng nhôm trung bình trên mỗi xe dự kiến sẽ tăng từ khoảng 208 kg vào năm 2023 lên hơn 250 kg vào năm 2030. Chốt nhôm đi theo xu hướng vật liệu — vỏ pin xe điện, vỏ động cơ và các bộ pin cấu trúc đều là các cụm nhôm cần sử dụng chốt nhôm hoặc chốt tương thích với nhôm xuyên suốt.

Thách thức: Nền tảng xe điện cũng yêu cầu mô-men xoắn lặp lại, ổn định cho các kết nối quan trọng về an toàn trong bộ pin. Điều này thúc đẩy phát triển chốt nhôm với tính năng khóa ren tích hợp và dung sai sản xuất chặt chẽ hơn so với vít nhôm thương mại truyền thống.

Sản xuất phụ gia và chốt lai

Nhôm in 3D (đặc biệt là AlSi10Mg và Scalmalloy, hợp kim nhôm-scandium cường độ cao) đang được ứng dụng vào sản xuất chốt cho các ứng dụng hàng không vũ trụ chuyên biệt. Các chốt in này có thể tích hợp các đặc điểm — rãnh, kênh bên trong và hình dạng đầu phức tạp — không thể sản xuất bằng phương pháp dập nguội truyền thống. Sản lượng hiện nay còn rất nhỏ, nhưng xu hướng chốt tối ưu hóa hình học theo yêu cầu là thực tế.

Tiến bộ xử lý bề mặt

Oxy hóa điện phân plasma (PEO), còn gọi là oxy hóa vi cung, tạo lớp phủ giống gốm trên nhôm có độ cứng và khả năng chống ăn mòn cao hơn nhiều so với anod hóa cứng thông thường. Ứng dụng thương mại ban đầu là trong hàng không vũ trụ và quốc phòng. Trong năm năm tới, chi phí xử lý PEO giảm được kỳ vọng sẽ đưa phương pháp này vào sản xuất vít nhôm cao cấp thương mại.

Các câu hỏi thường gặp về vít nhôm

Vít nhôm được dùng để làm gì?
Vít nhôm được sử dụng trong các ứng dụng cần chốt nhẹ, khả năng chống ăn mòn mà không cần sơn hoặc phủ, tính không từ, hoặc đồng màu với các linh kiện nhôm anod hóa. Ứng dụng phổ biến gồm tấm hàng không, thiết bị hàng hải, vỏ điện tử, thiết bị tiêu dùng và hệ thống tường rèm nhôm.

Vít nhôm có từ tính không?
Không. Nhôm không phải là vật liệu từ, nên vít nhôm không tạo ra từ trường và không bị hút bởi nam châm. Điều này khiến chúng là lựa chọn đúng gần cảm biến từ, thiết bị Hall-effect, loa và thiết bị MRI.

Có sản xuất vít nhôm không? (Chính tả tiếng Anh Anh)
Có — “vít nhôm” là cách viết tiếng Anh Anh của “vít nhôm” (tiếng Anh Mỹ). Chúng đều chỉ cùng một sản phẩm. Cả hai cách viết đều xuất hiện trong tiêu chuẩn chốt quốc tế. Vít nhôm hệ mét ISO được phân phối rộng rãi cùng với hệ inch (UNC/UNF) phổ biến tại Việt Nam.

Vít nhôm mạnh như thế nào so với vít thép không gỉ?
Một vít nhôm 6061-T6 thường có độ bền kéo khoảng 45.000 psi, trong khi một vít thép không gỉ 316 đạt khoảng 70.000–80.000 psi. Điều đó có nghĩa là thép không gỉ mạnh hơn khoảng 1,5–2 lần với cùng kích thước ren. Đối với các kết nối kết cấu, điều này rất quan trọng; đối với các ứng dụng bắt nhẹ trong điện tử hoặc tấm trang trí, thường thì không cần thiết.

Vít nhôm có bị gỉ không?
Nhôm không bị gỉ (gỉ là oxit sắt). Vít nhôm tạo ra một lớp oxit nhôm tự bảo vệ. Trong môi trường rất khắc nghiệt (phun muối clorua cao, axit hoặc kiềm mạnh), nhôm trần có thể bị rỗ theo thời gian — anot hóa hoặc phủ chuyển đổi sẽ kéo dài đáng kể tuổi thọ trong các điều kiện này.

Tôi cần vít nhôm kích thước nào để lắp đặt tấm pin năng lượng mặt trời?
Hầu hết các hệ thống giá đỡ năng lượng mặt trời dân dụng sử dụng phần cứng thép không gỉ 5/16″-18 hoặc M8 do nhà sản xuất giá đỡ chỉ định. Khi giá đỡ là nhôm và nhà sản xuất cho phép sử dụng vít nhôm, vít đầu lục giác 6061-T6 với tiêu chuẩn độ bền kéo cấp 5 hoặc tương đương là phù hợp. Luôn tuân thủ thông số kỹ thuật vít của nhà sản xuất giá đỡ — thay thế nhôm khi đã chỉ định thép không gỉ có thể làm mất hiệu lực bảo hành kết cấu.

Sự khác biệt giữa vít nhôm và bu lông nhôm là gì?
Sự khác biệt chủ yếu là về định nghĩa: vít thường được vặn vào lỗ đã ren hoặc vật liệu mà nó tự cắt ren; bu lông đi kèm với đai ốc. Trong thực tế ngành công nghiệp ốc vít, “vít đầu lục giác nhôm” và “bu lông lục giác nhôm” thường được sử dụng thay thế cho nhau đối với các loại ốc vít ren ngoài có đầu lục giác. Sự khác biệt quan trọng hơn là mối nối có sử dụng đai ốc hay không (bu lông + đai ốc = lực kẹp được xác định đầy đủ) hoặc lỗ đã ren (vít vào vật liệu = lực kẹp phụ thuộc vào độ sâu ăn ren và vật liệu).

Kết luận

Vít nhôm đảm nhận một vai trò cụ thể, được hiểu rõ trong lĩnh vực ốc vít: khi trọng lượng nhẹ, khả năng chống ăn mòn hoặc tính không nhiễm từ là yêu cầu chính, và khi tải kéo có thể được đáp ứng bởi hợp kim nhôm. Quyết định lựa chọn — hợp kim nào, kiểu đầu nào, xử lý bề mặt nào — quan trọng hơn với nhôm so với thép, vì phạm vi hiệu suất của nhôm hẹp hơn nên sai sót sẽ lộ ra nhanh hơn.

Đối với hầu hết các ứng dụng kỹ thuật chung tại productionscrews.com, vít máy 6061-T6 với kiểu đầu phù hợp sẽ đáp ứng nhu cầu sử dụng. Đối với các ứng dụng kết cấu đòi hỏi cao, dùng 7075-T6. Đối với môi trường ăn mòn khắc nghiệt, dùng 5052. Khi không chắc chắn, hãy liên hệ — chọn đúng vít nhôm ngay từ đầu sẽ rẻ hơn nhiều so với thay thế ngoài hiện trường.