Parafusos Passantes: Guia Completo de Tipos, Usos e Instalação

Parafusos passantes são fixadores que atravessam completamente o material a ser unido, sendo presos em ambos os lados com uma porca e arruela — diferente dos parafusos de ancoragem ou parafusos comuns que se fixam apenas em um lado.

Ao entrar em qualquer deck de ponte, galpão com estrutura de aço ou obra de vigas de madeira, você encontrará parafusos passantes realizando um trabalho silencioso e essencial. Eles não são glamourosos. Mas quando uma junta precisa suportar cargas de cisalhamento, vibração ou décadas de estresse cíclico, os parafusos passantes geralmente são o único fixador que faz sentido do ponto de vista da engenharia.

Este guia cobre tudo: os quatro principais tipos, como eles se comparam aos parafusos de ancoragem e parafusos de rosca, como dimensioná-los corretamente e um passo a passo de instalação para aplicações em aço e concreto. Ao final, você saberá exatamente qual parafuso passante pedir — e por quê.

O que são Parafusos Passantes?

Parafusos passantes são fixadores de penetração total: o corpo atravessa completamente um furo pré-perfurado em todos os elementos unidos, e uma porca é rosqueada na extremidade que sobressai.

Essa definição parece simples, mas estabelece uma vantagem mecânica crítica. Porque o força de aperto é aplicado de forma simétrica em ambas as faces do conjunto, os parafusos passantes distribuem a carga por toda a seção transversal da junta. Compare isso com um parafuso de rosca soberba, que depende totalmente da resistência ao arrancamento da rosca em um único material.

A Anatomia de um Conjunto de Parafuso Passante

Um conjunto padrão de parafuso passante possui cinco componentes:

• Corpo do parafuso — o corpo cilíndrico, roscado ou parcialmente roscado, que atravessa o material
• Cabeça do parafuso — sextavada, redonda ou escareada; transmite torque durante a instalação e apoia-se na face próxima
• Arruela (lado próximo) — distribui a carga de aperto, evita que a cabeça atravesse o material, protege o acabamento da superfície
• Arruela (lado oposto) — mesma função sob a porca
• Porca — rosqueado no eixo saliente e apertado com torque para gerar força de aperto

Em aplicações de estruturas de aço regidas pelo Manual de Construção em Aço da AISC, o parafuso, a porca e a arruela são especificados como um conjunto combinado conforme ASTM F3125 — não selecionados independentemente.

Como funciona a força de aperto

Quando você aplica torque em um parafuso passante, está esticando o corpo do parafuso em tensão. Essa tensão cria uma força de aperto que pressiona os elementos unidos juntos. O atrito nas superfícies de contato então resiste ao cisalhamento no plano. Por isso a instalação com aperto inicial ou pré-tensionamento é importante: um parafuso pré-tensionado em uma conexão de deslizamento crítico oferece uma capacidade de cisalhamento muito maior do que o mesmo parafuso apenas com aperto inicial.

Na prática, para juntas não estruturais ou com cargas leves, o aperto inicial é suficiente. Para conexões estruturais em edifícios, pontes ou equipamentos industriais, o pré-tensionamento conforme os valores da Tabela J3.1 da AISC é obrigatório.

Tipos de Parafusos Passantes

Existem quatro principais tipos de parafusos passantes: parafusos sextavados, parafusos de carro, parafusos em U e parafusos de máquina — cada um otimizado para uma direção de carga e geometria de junta diferente.

Escolher o tipo errado é um erro comum e costly mistake. Veja para que serve cada um deles.

1. Parafusos Passantes Sextavados

O tipo mais comum em trabalhos estruturais. A cabeça de seis lados aceita uma chave para torque, e o corpo roscado total ou parcial passa por furos de folga correspondentes. Disponível em rosca grossa (UNC/ISO) e fina (UNF). passo da rosca.

cURL Too many subrequests. Conexão aço-aço estrutural, aço-a-concreto (com placa ou suporte), conexões de flange, estruturas de máquinas industriais.

Especificação importante para verificar: Se você precisa do grau A325 (120 ksi) ou A490 (150 ksi) para o projeto da conexão. Não substitua A307 em uma conexão estrutural projetada — a diferença de capacidade é significativa.

2. Parafusos Passantes de Carro

Parafusos de carro têm uma cabeça arredondada, sem necessidade de ferramenta, e um pescoço quadrado logo abaixo. Quando inserido em uma peça de madeira, o pescoço quadrado crava na madeira e trava o parafuso rotacionalmente — assim, só é necessário usar uma chave no lado da porca. Esta é a principal vantagem na construção em madeira.

cURL Too many subrequests. Conexões de estrutura de madeira, decks de madeira, postes de cerca, membros estruturais de madeira e suportes de madeira para metal.

Especificação importante para verificar: O diâmetro do pescoço e a densidade da madeira. Em madeira dura, o pescoço quadrado pode rachar os veios se for forçado; às vezes uma arruela quadrada ou leve pré-corte ajuda.

3. Parafusos em U

Parafusos em U não são o que a maioria imagina ao ouvir “parafuso passante”, mas definitivamente se enquadram — ambos os lados roscados passam por uma placa ou suporte, e duas porcas fixam o conjunto. A seção curva prende um tubo, haste ou perfil estrutural.

cURL Too many subrequests. Suportes e suspensões de tubos, montagem de eletrodutos, suportes de sistemas de escape, engates de reboque e qualquer membro de seção redonda que precise ser fixado sem solda.

Especificação importante para verificar: O diâmetro interno (DI) deve corresponder ao diâmetro externo nominal do tubo ou haste dentro da tolerância. Subdimensionar trava; sobredimensionar causa deslize sob vibração.

4. Parafusos de Máquina / Parafusos Estruturais

Parafusos de máquina eram a designação tradicional para parafusos usados em juntas estruturais antes da consolidação das especificações pela ASTM F3125. Hoje o termo é usado de forma ampla para qualquer parafuso de encaixe preciso em furo rebaixado ou furado. A distinção importante: em conexões do tipo de apoio, o corpo (não as roscas) apoia nas paredes do furo, então o diâmetro e o acabamento superficial do corpo são mais importantes do que em montagens de furo de folga.

cURL Too many subrequests. Conexões estruturais de atrito crítico, juntas de alto cisalhamento em pontes e trilhos de guindastes.

Aplicações industriais de parafusos passantes

Parafusos passantes são usados sempre que uma conexão precisa ser removível, inspecionável ou projetada para suportar carga verificada — abrangendo construção, infraestrutura e indústria pesada.

Construção em aço estrutural

Edifícios com estrutura de aço utilizam parafusos passantes — especificamente parafusos estruturais de alta resistência ASTM A325 ou A490 — em todas as conexões viga-coluna e viga-viga. Conexões de momento e conexões com chapa de cisalhamento dependem de parafusos passantes pré-tensionados a valores definidos. As juntas são projetadas conforme AISC LRFD ou ASD, com padrões de parafusos calculados para cisalhamento, tração e carregamento combinado.

Na prática, os montadores instalam os parafusos com aperto inicial durante a montagem da estrutura de aço, depois reapertam ou utilizam o método de giro da porca (normalmente 1/2 volta além do aperto inicial para A325 de 3/4″) após o esquadro e prumo da estrutura. Pular essa etapa final de pré-tensionamento é um dos erros de campo mais comuns.

Construção em madeira e madeira engenheirada

Parafusos passantes tipo carroça são a base da carpintaria tradicional e da moderna madeira engenheirada (CLT e glulam). O Instituto Brasileiro de Construção em Madeira (AITC) publica valores de resistência ao esmagamento para parafusos em espécies como Pinus e Eucalipto. Um parafuso carroça de 3/4″ atravessando duas peças de 2×10 de Pinus (Gravidade Específica 0,5) fornece cerca de 1.200–1.500 lb de valor de cisalhamento de projeto por parafuso — sempre verifique na tabela NDS aplicável para sua espécie e fator de duração de carga.

Parafusos passantes em madeira também permitem inspeção periódica e re-tensionamento, o que é importante em ambientes de ciclos úmido/seco onde a madeira encolhe e os parafusos podem afrouxar.

Manutenção de Pontes e Infraestrutura

Pontes — especialmente pontes treliçadas e de vigas mais antigas — eram originalmente rebitadas, mas a substituição e o reparo de rebites são caros. Parafusos passantes (tipicamente ASTM A325 ou A490) têm sido o fixador padrão para substituição de rebites há décadas. Cada furo de rebite é alargado ou reaberto para aceitar o corpo do parafuso, e o conjunto é pré-tensionado. A Associação Brasileira de Engenharia Ferroviária e de Manutenção de Vias (AREMA) especifica o procedimento exato.

Em trilhos de trens de alta velocidade, conjuntos de parafusos passantes fixam grampos de trilho, barras de emenda e placas de apoio aos dormentes. O ambiente de vibração exige tanto alta carga de aperto quanto travamento positivo (por meio de porcas de torque prevalente ou arruelas de trava) para evitar o afrouxamento.

Equipamentos Industriais e Sistemas de Tubulação

Juntas flangeadas de tubulação usam parafusos passantes para comprimir a gaxeta entre as flanges de acoplamento até a tensão de assentamento especificada pelo fabricante. ASME B16.5 e ASME PCC-1 regem as sequências e valores de torque dos parafusos de flange. A sequência é importante — o aperto cruzado em padrão de estrela evita a distorção da face da flange. Já vimos flanges com todos os parafusos apertados sequencialmente (não em padrão cruzado) que vazaram imediatamente, apesar dos valores de torque corretos.

Parafusos em U aparecem em suportes de tubulação em plantas industriais, fixando trechos horizontais de tubulação de processo ao aço estrutural. Parafusos em U superdimensionados ou frouxos permitem o movimento do tubo durante ciclos térmicos, o que fadiga as roscas dos parafusos ao longo do tempo.

Como Escolher o Parafuso Passante Correto

Escolha seu parafuso passante nesta ordem: classe (capacidade de carga) → material (ambiente de corrosão) → tipo (geometria da junta) → tamanho (diâmetro do furo e comprimento de pega).

Essa sequência evita o erro mais comum, que é escolher o tamanho primeiro e ignorar a classe. Um parafuso A490 de 1/2″ supera um A307 de 3/4″ em tração pura. Classe primeiro.

Passo 1: Determine a Carga de Projeto

Se você possui desenhos de engenharia, a especificação do parafuso é fornecida. Se estiver trabalhando a partir dos princípios básicos:

• Calcule a força de cisalhamento e a força de tração na junta
• Divida pelo número de parafusos para obter a carga por parafuso
• Aplique os fatores φ da AISC LRFD (φ = 0,75 para tração, 0,65 para cisalhamento em conexões de apoio) ou fatores de segurança ASD

Uma verificação rápida para trabalhos estruturais leves não projetados: um parafuso passante A325 de 1/2″ em cisalhamento simples suporta aproximadamente 9,3 kips de cisalhamento de projeto (LRFD). Um A325 de 3/4″ em cisalhamento simples: cerca de 21 kips.

Passo 2: Escolha o Material e o Revestimento

A interação entre madeira tratada sob pressão e parafusos zincados (eletroplaqueados) é frequentemente subestimada. De acordo com a Associação Brasileira de Proteção à Madeira (ABPM)Os tratamentos atuais ACQ e CA são significativamente mais corrosivos ao zinco do que as formulações antigas de CCA. Use galvanizado a quente (revestimento ASTM A153, mínimo de 1,7 oz/ft²) ou inoxidável em contato com madeira tratada.

Etapa 3: Combine o tipo com a geometria

• Acessível de ambos os lados → parafuso sextavado
• Um lado é de madeira e o acesso à ferramenta é limitado no lado oposto → parafuso de carroçaria
• Fixação de seção redonda (tubo, cano, haste) → parafuso em U
• Conexão estrutural de alto cisalhamento → parafuso estrutural conforme ASTM F3125

Etapa 4: Dimensione corretamente

O diâmetro do parafuso deve ser pelo menos 1,5× a espessura da chapa que ele prende. O comprimento de fixação (distância da parte inferior da cabeça até o início do engate da porca) deve corresponder à espessura total do material dentro de ±1 passo de rosca — roscas no plano de cisalhamento reduzem drasticamente a capacidade de suporte.

Instalando parafusos passantes: passo a passo

A instalação correta de parafusos passantes requer furo compatível, sequência de torque correta e — para parafusos estruturais — verificação da pré-tensão.

Ferramentas Necessárias

• Furadeira elétrica ou furadeira magnética com serra copo de cobalto ou bimetálica (para aço)
• Chave de impacto ou chave de torque (calibrada)
• Arruelas planas temperadas (ambos os lados)
• Composto antiaderente (para aço inoxidável em aço inoxidável — previne gripagem)
• Ferramenta de calibração para pré-tensionamento (arruelas DTI ou parafusos de controle de tensão são as opções mais práticas em campo)

Etapas de instalação

1. Fure o orifício com o diâmetro correto. Para furos de folga padrão ASTM, o diâmetro do furo é 1/16″ maior que o diâmetro nominal do parafuso para parafusos de até 1″ de diâmetro. Para furos superdimensionados ou curtos e alongados, consulte a Tabela J3.3 da AISC — furos superdimensionados reduzem a capacidade de projeto.
2. Limpe as superfícies de contato. Remova carepas de laminação, tinta ou revestimentos da zona de contato se a conexão for de deslizamento crítico. Carepa de laminação limpa e sem pintura ou revestimento classe A fornece μ = 0,35. Superfícies pintadas reduzem esse valor — Classe B (zinco pulverizado a quente) fornece μ = 0,50.
3. Monte na seguinte ordem: parafuso → arruela (lado próximo) → materiais → arruela (lado oposto) → porca. Para A325 e A490, a porca vai no lado oposto à cabeça do parafuso.
4. Aperte inicialmente. Aperte todos os parafusos do padrão até o aperto inicial (o esforço total de uma pessoa com uma chave comum — aproximadamente 10–20% do torque final). Isso assenta a junta.
5. Pré-tensione. Para parafusos estruturais A325 ou A490, utilize um dos métodos:
6. Método de giro da porca: Aperte, marque o parafuso e a porca, depois avance a porca pela rotação especificada (tipicamente de 1/3 até 1 volta completa, dependendo do comprimento de fixação).
7. Parafusos de controle de tensão (TC): Aperte até que a extremidade estriada se rompa — o design da estria garante a pré-tensão mínima.
8. Arruelas DTI (Indicador Direto de Tensão): As saliências colapsam na pré-tensão mínima; inspecione com um calibrador de lâminas.
9. Verifique. Em conexões críticas ao deslizamento, a AISC exige que todos os parafusos do grupo sejam reinspecionados em sequência após o último parafuso do grupo ser pré-tensionado — os parafusos iniciais podem relaxar levemente à medida que os parafusos posteriores são apertados.
10. Aplique trava-rosca ou porcas de travamento em ambientes com vibração. Porcas de travamento com inserto de nylon (torque prevalente) ou porcas flangeadas serrilhadas SAE grau 8 são padrão para máquinas. O uso de dupla porca é aceitável, mas aumenta o tempo de instalação.

Parafusos passantes vs Outros Fixadores

A maioria dos erros de especificação ocorre por confundir parafusos passantes com fixadores de aparência semelhante. Veja onde cada um se destaca:

Parafuso passante vs parafuso de ancoragem: Um parafuso de ancoragem é embutido no concreto ou inserido em um furo perfurado e utiliza expansão, adesivo ou extremidade dobrada para desenvolver resistência em um material. Um parafuso passante atravessa completamente e é fixado pelo lado oposto. Parafusos passantes são removíveis; a maioria dos parafusos de ancoragem é permanente. Para fixações em concreto onde é possível perfurar (lajes finas, suportes em paredes de concreto), um parafuso passante com placa de apoio no lado oposto geralmente é mais forte e confiável do que um parafuso de expansão.

Parafuso passante vs parafuso de rosca soberba: Um parafuso de rosca soberba corta sua própria rosca na madeira e depende da resistência à retirada da rosca em um membro. Um parafuso passante fixa ambos os membros juntos com força simétrica. Testes de junta sobreposta em Douglas Fir mostram que um parafuso passante de 3/4″ com placas laterais de madeira oferece aproximadamente 40–60% mais capacidade de cisalhamento por fixador do que um parafuso de rosca soberba de 3/4″ na mesma geometria — principalmente porque o parafuso passante impede a rotação da junta sob carga.

Parafuso passante vs parafuso de carroceria: Um parafuso de carroceria é um tipo de parafuso passante. A diferença está no formato da cabeça e no pescoço quadrado para auto-travamento na madeira. Quando dizemos “parafuso passante” sem qualificação em um desenho estrutural, normalmente nos referimos a um parafuso com cabeça sextavada e arruela em ambos os lados.

De acordo com dados publicados pelo Instituto de Fixadores Estruturais, parafusos passantes representam aproximadamente 68% de todas as instalações de fixadores estruturais em construções de estruturas metálicas no Brasil — superando parafusos de ancoragem e âncoras adesivas juntos.

Tamanhos e Especificações de Parafusos Passantes

Os tamanhos de parafusos passantes seguem dois padrões principais: polegada (SAE/ASTM) e métrico (ISO). O estoque da productionscrews.com cobre uma ampla variedade de ambos, com ênfase especial em graus estruturais de alta resistência.

Série em polegadas (mais comum no Brasil):

• Diâmetros: 1/4″, 5/16″, 3/8″, 1/2″, 5/8″, 3/4″, 7/8″, 1″, 1-1/8″, 1-1/4″
• Passo de rosca: padrão UNC (grossa); UNF disponível para aplicações de precisão
• Comprimentos: 1/2″ a 8″ em estoque comum; comprimentos personalizados mais longos disponíveis

Série métrica (ISO 898-1):

• Diâmetros: M6, M8, M10, M12, M16, M20, M24, M30
• Classes de propriedade: 4.6, 8.8, 10.9, 12.9 (análogas a A307, A325, A490 em uso estrutural)
• Comprimentos: 10mm a 200mm em estoque padrão

Equivalências de grau (aproximadas):

Para parafusos passantes em fixadores de trilhos de alta velocidade, parafusos métricos Classe 10.9 são padrão para conexões de barra de união e placa de base conforme EN 14399-2. O requisito de pré-tensionamento é 100% do valor especificado (sem tolerância para torque abaixo do especificado em aplicações ferroviárias) com verificação obrigatória do parafuso TC em todas as novas instalações.

Tendências Futuras em Tecnologia de Parafusos Passantes (2026+)

Fixadores inteligentes com sensores integrados e revestimentos avançados são os dois desenvolvimentos mais significativos que estão remodelando a especificação de parafusos passantes em 2026.

Tecnologia de Parafuso Inteligente

O monitoramento da integridade estrutural (SHM) está migrando de sensores em nível de ponte para sensores individuais em fixadores. Diversos fabricantes já oferecem parafusos passantes com sensores piezoelétricos ou extensômetros embutidos que transmitem dados de tensão do parafuso sem fio. Um estudo de 2024 no ETH Zürich demonstrou precisão de ±2% no monitoramento contínuo da tensão do parafuso em uma junta de aço pré-tensionada sujeita a carregamento dinâmico.

Para infraestrutura crítica — flanges de base de torres de turbinas eólicas, conexões de treliças de pontes, quadros de momento sísmico — o monitoramento em tempo real do pré-tensionamento elimina o programa de inspeção periódica que atualmente exige acesso por corda ou andaime. O custo adicional (atualmente 15–25× o parafuso estrutural padrão) deve cair à medida que a miniaturização dos sensores avança.

Revestimentos e Materiais Avançados

Falhas por fragilização por hidrogênio (HE) em parafusos de alta resistência (Classe 10.9 e A490) impulsionaram o desenvolvimento de revestimentos para eletrodeposição de zinco-níquel e sistemas de flocos de zinco (Dacromet, Geomet), que oferecem resistência à corrosão comparável ao galvanizado a quente sem o processo de decapagem ácida que introduz hidrogênio. Segundo Normas da ASTM International, revisões na F3125 em votação desde 2024 devem permitir explicitamente revestimentos de flocos de zinco como alternativa aprovada para parafusos A490 — resolvendo uma ambiguidade de longa data.

Parafusos passantes de compósito e titânio estão ganhando participação em aplicações aeroespaciais e de defesa onde o peso é crítico. Na construção civil, parafusos passantes de polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP) estão entrando no mercado para conexões estruturais de madeira onde a corrosão é uma preocupação e os requisitos de carga são moderados.

Perguntas Frequentes

P: Para que serve um parafuso passante?
Um parafuso passante serve para criar uma conexão estrutural forte e removível que prende dois ou mais elementos juntos por ambos os lados. É usado onde a carga precisa ser transferida de forma confiável através de uma junta, especialmente quando a conexão pode precisar ser inspecionada, ajustada ou desmontada.

P: Qual a diferença entre chumbadores e parafusos passantes?
Chumbadores são embutidos em um material (concreto) e desenvolvem resistência por expansão, aderência ou ganchos. Parafusos passantes atravessam completamente todos os materiais e são apertados pelo lado oposto. Parafusos passantes são removíveis; chumbadores geralmente são permanentes. Parafusos passantes geralmente oferecem maior capacidade de carga e mais previsível em materiais finos.

P: Qual a diferença entre parafusos passantes e parafusos de madeira (parafusos soberbos)?
Um parafuso de madeira (parafuso soberbo) é rosqueado na madeira e cria resistência apenas pela retirada da rosca em um único elemento. Um parafuso passante atravessa ambos os elementos e é apertado com uma porca no lado oposto. Parafusos passantes oferecem maior capacidade ao cisalhamento e uma distribuição de carga mais uniforme — com o custo de exigir acesso aos dois lados da conexão.

P: Qual tamanho de parafuso passante devo usar?
Para a maioria das conexões estruturais leves em madeira, diâmetro de 1/2″ a 5/8″ é adequado. Para estruturas de aço, o parafuso estrutural mais comum é o 3/4″ A325. Para conexões de flange industriais, dimensione conforme a tabela de classe de flange e diâmetro de tubo da ASME B16.5. Regra geral: o comprimento útil do parafuso não deve exceder 8× o diâmetro do parafuso para máxima eficiência.

P: Parafusos passantes podem ser usados em concreto?
Sim — perfurando a laje ou parede de concreto e usando uma chapa de apoio e porca no lado oposto. Esta é uma configuração de chumbador com luva embutida quando se parafusa uma laje por baixo, ou um simples parafuso passante com arruela de chapa quando a face oposta é acessível. Normalmente, isso supera os chumbadores de expansão em concreto fissurado.

P: Parafusos passantes precisam de arruelas?
Sim, sempre. Arruelas em ambos os lados evitam que a cabeça e a porca puxem o material sob carga, distribuem a força de aperto sobre uma área de apoio maior e protegem o acabamento da superfície. Arruelas temperadas (F436 para conjuntos A325/A490) são obrigatórias sob as cabeças e porcas de parafusos estruturais.

P: Qual torque devo usar em parafusos passantes?
Para conexões não estruturais: consulte a tabela de torque do fabricante do parafuso, baseada no diâmetro, classe e condição de lubrificação. Para A325 ou A490 estruturais: pré-tensionamento conforme a Tabela J3.1 da AISC usando o método de giro da porca, parafuso TC ou DTI — não um valor de torque, pois a variabilidade do torque em relação à pré-tensão é muito alta (±25–35%).

P: Parafusos passantes são o mesmo que parafusos 'thru-bolt'?
Sim — 'thru-bolt' e 'parafuso passante' são intercambiáveis. A grafia abreviada aparece frequentemente em catálogos de produtos (ex.: FastenMaster ThruLOK) e em conversas no canteiro de obras, mas refere-se à mesma categoria de fixador.

Conclusão

Parafusos passantes estão entre os fixadores estruturais mais confiáveis e versáteis em uso atualmente. Essa confiabilidade vem diretamente do seu design fundamental: haste de penetração total, aperto simétrico por ambos os lados e um conjunto parafuso-porca-arruela que pode ser apertado a uma pré-tensão conhecida e verificável.

A lição prática: comece pela classe (capacidade de carga), não pelo tamanho. Combine o material ao ambiente de corrosão — especialmente quando madeira tratada sob pressão está na junta. Use o método de instalação correto para a classe (giro da porca ou parafuso TC para A325/A490, não torque arbitrário). E em aplicações de alta vibração ou dinâmicas, trave a porca.

Para estoque de parafusos passantes em aço, inox e galvanização a fogo em toda a faixa de tamanhos em polegadas e métricos — incluindo classes de alta resistência ASTM A325, A490 e ISO 10.9 — acesse o catálogo de fixadores productionscrews.com para itens em estoque com processamento no mesmo dia.